Mini One (55 kVt)
Qaerga intilayotganimizni ko'ryapsizmi? Mini One - ajoyib mashina, ammo bu safar biz sinab ko'rishimiz kerak bo'lgan versiyada tarkibdagi eng zaif dvigatel bor edi. 1 kVt quvvatga ega 4 litrli to'rt silindrli avtomobilni A nuqtadan B nuqtaga olib borishda yaxshi ish qiladi, lekin agar mashina barcha komponentlari bilan haydash zavqi va burilishlarni quvish uchun sozlangan bo'lsa-chi.
Keling, tashqi ko'rinishdan boshlaylik. Bu asosiy Mini ekanligini ko'rish qiyin. Agar kimdir kaputni teshib qo'yganida, u kimnidir Cooper S deb o'ylab osonlikcha aldagan bo'lardi. Faqatgina kichik g'ildiraklar unga bu asosiy versiya ekanligini aytadi.
Ichkariga nazar tashlasak, befarq qolish qiyin. Spidometr hammaga tabassum qiladi. Kimdir unga tabassum bilan qoyil qolsa, kimdir ustidan kuladi. Biroq, bu haqiqatan ham amaliy emas, chunki u haydovchining qarashidan uzoqdir. Rulda yonida joylashgan kichikroq raqamli displey yordamida foydalanish qulayligi oshadi.
Foydalanish qulayligi nuqtai nazaridan, bir nechta amaliy bo'lmagan radio -buyruqlar mavjud. Ular bir nechta to'plamda keladi va ko'pincha hech kim qo'lda kesishni bilmaydi. Ehtimol, vaqt o'tishi bilan u qonga kiradi. ... O'rindiqlar avtomobilning orqa tomoniga mahkam o'rnashgani uchun u mukammal o'tiradi.
O'sha paytda orqa skameykada juda kam joy bor, lekin uni qisqa masofalarga ham toqat qilish mumkin. Magistral kamtarin, lekin orqa skameykani yiqitib, biz uni tezda jo'shqin holga keltiramiz.
Mini haydash uchun so'zlarni behuda sarflashning hojati yo'q. Hammaga ayon bo'ldiki, bu avtomashinalar sinfida bu burchaklar bo'ylab zavqlanishning kontseptsiyasiga aylangan. Gokart, ular unga qo'ng'iroq qilishni yaxshi ko'radilar. Va ular haqiqatdan uzoq emas. Zo'r sozlangan süspansiyon, juda kommunikativ boshqaruv, tananing qattiqligi. ... Agar .. bo'lsa nima bo'ladi. ... Xo'sh, biz yana o'sha erdamiz. Bu yomon emas, biz asta -sekin o'zimizni tasalli bera boshlaymiz.
Biroq, hamfikr odamlar dvigatelning kuchliroq versiyasi evaziga aksessuarlar ro'yxatidan biror narsani osongina olib tashlashlari mumkin edi. Biz ishonamizki, ular tabassumi isitiladigan o'rindiqlar yoki shunga o'xshash narsalarni keltiradiganlardan ko'ra ko'proq kulishadi. ... Aytgancha, biz "tabassum" so'zini qisqa testda bir necha bor ishlatganimizni payqadingizmi? Tasodifmi?
Sasha Kapetanovich, rasm: Sasha Kapetanovich
Mini One (55 kVt)
Asosiy ma'lumotlar
| Sotish: | BMW GROUP Sloveniya |
|---|---|
| Asosiy model narxi: | 16.450 € |
| Sinov modelining narxi: | 19.803 € |
| Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang | |
| Quvvat: | 55 kVt (75 KM) |
| Tezlashtirish (0-100 km / soat): | 13,2 s |
| Maksimal tezlik: | 175 km / soat |
| ECE iste'moli, aralash tsikl: | 5,3l / 100 km |
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4 tsilindrli - 4 zarbli - in-line - benzin - siljish 1.397 sm? – maksimal quvvat 55 kVt (75 ot kuchi) 4.500 rpmda – maksimal moment 120 rpm da 2.500 Nm. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirakli dvigatel - 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - 175/65 R 15 H shinalari (Michelin Energy). |
| Imkoniyatlar: | eng yuqori tezlik 175 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 13,2 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 6,8/4,4/5,3 l/100 km, CO2 emissiyasi 128 g/km. |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.135 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 1.510 kg. |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 3.699 mm - kengligi 1.683 mm - balandligi 1.407 mm - yonilg'i baki 40 l. |
| Quti: | 160-680 l |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 24 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl = 38% / Odometr holati: 2.962 km | |
| 0-100 km tezlik: | 14,0s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 19,5 yil ( 114 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 14,3 / 17,3 soniyalar |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 20,1 / 24,1 soniyalar |
| Maksimal tezlik: | 175 km / soat (BIZ.) |
| sinov iste'moli: | 6,7 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 42,2m |
| AM jadvali: | 41m |
baholash
Mini har safar hayratda qoldiradi. Tafsilotlar, haydash ko'rsatkichlari, tashqi ko'rinish, obro', tarix bilan... Bizdan faqat maslahat: narxlar ro'yxatiga ko'ra biroz pastroq, dvigatelning yanada kuchli versiyasiga o'ting - ko'p qirrali zavq kafolatlanadi.
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
haydash ishlashi
haydash pozitsiyasi
ichki qismdagi tafsilotlar
zaif dvigatel
barrelning asosiy o'lchami
radio boshqaruvi
