Mitsubishi Outlander sinov drayveri
Sinov haydovchi

Mitsubishi Outlander sinov drayveri

Oldingi avlod Mitsubishi Outlander Sloveniyadagi sotuvi asosan bitta sababga ko'ra zarar ko'rdi - sotuvda turbo quvvatli dizel dvigatelining yo'qligi. Mitsubishi ma'lumotlariga ko'ra, bu sinfning 63 foizi Evropada sotiladi.

dizel. Yangi avlodni yaratgan yaponlar xaridorlarning xohish-istaklarini inobatga oldilar va Grandis Outlander-dagi taniqli ikki litrli Volkswagen turbodizelini isbotladilar.

Va bu faqat "litrli" ikkita "ombor" emas, balki 140 "ayg'ir" bilan, fevral oyida Outlander bizning ko'rgazma zallarida sotiladigan dvigatellar qatoridan yagona tanlov bo'ladi. Qolgan qismlar ham yangilandi va takomillashtirildi. Va Kataloniyadagi Jahon chempionatining birinchi poygalari va Les -Komesdagi test -trekda ko'rsatilgandek, yangi Outlander o'z sinfiga avvalgisidan yaxshiroq. Hech bo'lmaganda sinf uchun.

Aks holda, u hozirgi avloddan 10 santimetrga oshib ketdi va o'z sinfidagi eng katta SUVlardan biri hisoblanadi. Ikki litrli turbodizel oldida qiyin vazifa turibdi - u 1 tonnalik mashinani tortib olishi kerak, bu amalda portlovchiligi bilan mashhur, ammo unday emas. Dvigatellarning bunday kombinatsiyasi katta yo'lda juda talabchan bo'lmagan va yo'ldan tashqarida haydashda vitesni oshirishga muhtoj bo'lgan xotirjam haydovchilarga yoqadi. Aynan shu erda Outlander hayratga soladi.

U old g'ildiraklardan birini tanlash imkonini beradi, barcha to'rt g'ildirakni boshqara oladi (bu erda elektronika berilgan shartlarga ko'ra, old g'ildiraklarga qancha moment va orqa g'ildiraklarga qancha moment tushishini hal qiladi), shuningdek, qulflash markaziga ega. differensial. , boshqaruv tugmasi ikkita oldingi o'rindiqlar orasiga ko'rinib turgan holda. Avtomatik 4WD rejimida momentning 60 foizigacha orqa g'ildiraklarga yuborilishi mumkin.

Yangi Outlander-ning yo'ldan tashqari ko'rinishi (old va orqa alyuminiy himoyasi, bo'rtib chiqqan qanotlar, erni tozalash 178 mm ...) - bu shaxsiy fikrimni tan olaman - zamonaviy SUVlar o'zlarining birinchi avlodiga qaraganda ancha yaxshi. tajovuzkor futuristik tom ma'noda zarbalarni belgilaydi. LED orqa chiroqlar ham dizayn taraqqiyotiga ishontiradi.

Shassi alohida old g'ildirak o'rnatgichlari bilan yaxshi ishlab chiqilganga o'xshaydi, chunki Outlander (Koreyalik) raqobatchidan farqli o'laroq, burilish paytida asfaltlangan yo'llarda hayratlanarli darajada kam suyanadi va ayni paytda qulay bo'lib qoladi, bu "teshilgan" shag'alda ham isbotlangan. yo'llar. Outlanderni ishlab chiqishda muhandislar tortishish markazini iloji boricha pastroq tutishga harakat qilishdi, shuning uchun ular (shuningdek) alyuminiy tomidan foydalanishga qaror qilishdi va g'oyani yo'ldan maxsus Lancer Evo IX-dan olishdi.

Agar kimdir sizdan Mitsubishi Outlander, Dodge Caliber, Jeep Compass, Jeep Patriot, Peugeot 4007 va Citroën C-Crosser nima umumiyligini so'rasa, albatta ishga tushirishingiz mumkin: platforma. Buning tarixi uzoq, ammo qisqa: platforma Mitsubishi va DaimlerChrysler bilan hamkorlikda yaratilgan va PSA va Mitsubishi o'rtasidagi hamkorlik tufayli u yangi C-Crosser va 4007 tomonidan meros bo'lib qolgan.

Dastlab, Outlander yuqorida aytib o'tilgan 2 litrli dizel va olti tezlikli mexanik uzatmalar qutisi bilan ta'minlanadi, keyinroq dvigatellar qatori 4 va 170 ot kuchiga ega 220 litrli benzinli dvigatel bilan to'ldiriladi, kuchli 6 litrli. VXNUMX va XNUMX litrli PSA turbodizel.

Yangi o'lchamlar Outlanderga ancha kengroq darajani berdi, agar siz bozorda to'g'ri jihozni tanlasangiz, ikkita favqulodda o'rindiqli uchinchi o'rindiqlarni taklif qilasiz. To'liq tekis pastki qismga o'ralgan o'rindiqlarning orqa qatori tizzali joy yo'qligi tufayli kattalar uchun juda noqulay. Uchinchi qator o'rindiqlarga kirish o'rindiqlarning ikkinchi qatori bilan ta'minlanadi, ular avtomatik ravishda tugmachani bosish bilan oldingi o'rindiqlar orqasida yig'iladi, bu amalda ikkita shartni talab qiladi: oldingi o'rindiq juda orqada bo'lmasligi kerak. bo'sh bo'ling.

Kattalashtirilgan magistral ikki qismli orqa eshik bilan quvonadi, uning pastki tomoni 200 kilogrammgacha bardosh beradi, ettita o'rindiqli magistralning tagida esa pastki qismi kattaroq yuklarni, mebellarni yuklash va tushirishni osonlashtiradi. Besh kishilik mashinada konfiguratsiya maydoni mavjud. Ikkinchisining holatiga qarab, sakkiz santimetr uzunlamasına harakatlanuvchi o'rindiqlar qatori. Taqqoslash uchun: hozirgi avlod tanasi 774 litrni tashkil qiladi.

Salonda bir nechta boshqaruv tugmalari mavjud. Yo'lovchining oldida ikkita quti, shu jumladan, juda ko'p qutilar va saqlash joylari mavjud. Materiallarni tanlash biroz umidsizlikka uchraydi, chunki bu plastik asboblar paneli, mototsikl ixlosmandlarini sensorli dizayni bilan xursand qilishni istaydi va Alfani eslatadi. Yangi Outlander kabinasi yaxshi ovoz o'tkazmaydigan bo'lib, alohida qismlarning yaxshilanishi bilan shassis mustahkamligini 18-39 foizga yaxshilagan.

Biz ishonamizki, Outlander ham eng so'nggi SUV -lardan eng xavfsizlaridan biri hisoblanadi, chunki Mitsubishi Evro NCAP sinovidagi barcha besh yulduzni yutib olishiga ishonadi. Qattiq qurilish, ikkita old xavfsizlik yostig'i, yon xavfsizlik yostig'i va pardalar bu maqsadga erishishga yordam beradi ...

Bizning bozorda XNUMXWD Outlander uskunalari haqida batafsil ma'lumot, ehtimol fevral oyida, Sloveniyada sotuvlar boshlanganda.

Birinchi taassurot

Tashqi ko'rinishi 4/5

Agar ular hali ham birinchi dizayn haqida o'ylashsa, ikkinchi avlod bilan ular haqiqiy SUVda muvaffaqiyat qozonishdi.

Dvigatellar 3/5

Birinchidan, faqat Grandis tomonidan ma'lum bo'lgan ikki litrli VW dvigateli bilan. Avvaliga bizda tanlov ko'p bo'lmaydi.

Ichki ishlar va jihozlar 3/5

Biz plastmassadan yasalgan dizaynni kutmagan edik, lekin ular shaffofligi, foydalanish qulayligi va boshqaruv paneli nafisligi bilan hayratga soladi.

Narxi 2/5

Sloveniya narxlari hozircha noma'lum, biroq nemislar o'rta kattalikdagi SUVlar uchun hamyonli xaridorlar uchun qattiq jang bo'lishini taxmin qilmoqdalar.

Birinchi sinf 4/5

Outlander, shubhasiz, hozirda sotilayotgan ko'pgina SUV va yaqinda ko'rgazma zallarida paydo bo'ladigan jiddiy raqobatchidir. U boshqa narsalar qatorida yaxshi, egiluvchan va kelishgan. Shuningdek, uning dizel dvigateli bor ...

Ruborbning yarmi

a Izoh qo'shish