Xarrison Fordning ko'plab sayohatlari: uning mashinalari, mototsikllari va samolyotlarining 19 ta fotosurati

Gollivudning ko'plab blokbasterlari tufayli 300 million dollarlik boylikka ega bo'lgan Xarrison Ford ishlaganidan ko'ra ko'proq o'ynay oldi. “Qochqin”, “Hind Jons” va “Yulduzli urushlar” kabi filmlar 76 yoshli aktyorni yulduzga aylantirgan.

Ford har bir filmdan millionlab dollar ishlab olsa-da, uning yuqori pog‘onaga ko‘tarilishi silliq kechmadi. “Aktyorlik mening kasbim. Men butun umrimni shu ish bilan o‘tkazdim va buning uchun yaxshi maosh olishni xohlayman, chunki aks holda men hayot uchun qilayotgan ishimni qadrlamaslik uchun mas’uliyatsiz bo‘laman. Bu biznesga kirganimda kinostudiyalarning nomini ham bilmasdim – studiya bilan haftasiga 150 dollarga shartnoma tuzardim. Bir narsani tushunib yetdimki, studiyalar o‘zlari uchun shu pul evaziga ishlashga tayyor bo‘lgan odamni hurmat qilmagan. Shunday qilib, men o'z ishimga beradigan qadriyat bu evaziga oladigan qadriyat va hurmat ekanligini angladim ”, dedi Ford.

U katta pul ishlashni boshlashi bilan bir nechta o'yinchoqlar sotib oldi. Fordning so'zlariga ko'ra, unga tegishli bo'lgan bir nechta samolyotlardan tashqari, "Menda sakkiz yoki to'qqizta mototsikl ulushimdan ko'proq. Menda to'rt-beshta BMW, bir nechta Harley, bir nechta Honda va Triumf bor; Bundan tashqari, menda sport velosipedlari bor. Men yakka chavandozman va men havoda bo‘lishni yaxshi ko‘raman”, — dedi Ford, Daily Mail’ga ko‘ra. Keling, uning barcha sayohatlarini, shu jumladan velosipedlar, samolyotlar va avtomobillarni ko'rib chiqaylik!

19 Cessna Citation Suvereign 680

Gollivud yulduzi bo'lish uchun Ford ko'plab matbuot anjumanlari va boshqa yig'ilishlarda qatnashishi kerak. Agar Ford kabi ko'p pulingiz bo'lsa, siz tijorat samolyotlarida uchmaysiz. Ford shaxsiy samolyotga ega bo'lishni xohladi, shuning uchun u hashamatning eng yuqori darajasi bo'lgan samolyotni sotib oldi. Sovereign 680 - bu Cessna Citation oilasi tomonidan ishlab chiqilgan biznes-jet bo'lib, 3,200 mil masofani bosib o'tadi.

680-ning xaridorlari badavlat odamlar bo'lib, ular 18 million dollar bilan xayrlashishga tayyor. Ishlab chiqaruvchi samolyot ishlab chiqarishni 2004 yilda boshlagan va 350 dan ortiq dona ishlab chiqargan. Samolyot 43,000 458 fut balandlikka ko'tarilishi va maksimal tezligi XNUMX tugunni tashkil qilishi mumkin.

18 Tesla Model S

Tashabbuskor Ford avtomagistralda ketayotganda atrof-muhit haqida qayg'urayotganga o'xshaydi. Tesla Model S 2012 yildan beri ishlab chiqarilmoqda. Model S 2013-yilda Norvegiyada ikki marta birinchi o‘rinni egallab, oylik yangi avtomobillar savdosi reytingida birinchi o‘rinni egallagan birinchi elektromobil bo‘ldi.

Keyingi yillar Tesla uchun ancha foydali bo‘ldi, chunki Model S 2015 va 2016 yillarda dunyodagi eng ko‘p sotilgan elektromobilga aylandi. Tesla Model X bilan bir nechta muammolarga duch kelgan bo'lsa-da, Model S eng yaxshilaridan biri bo'lib chiqdi. modellar. Ekologik toza bo'lishdan tashqari, Model S soatiga 2.3 milya tezlikka erishish uchun 0 soniyani oladi.

17 BMW R1200GS

Agar R1200GS sotib olsangiz, sarguzasht o'yinning nomidir. Mototsiklda har bir silindrda 4 ta klapanli ikki silindrli bokschi dvigatel mavjud. R1200GS katta hajmli yonilg'i bakiga va kengaytirilgan sayohat suspenziyasiga ega. Mototsikl shu qadar mashhur bo'ldiki, 2012 yildan beri R1200GS BMWning eng ko'p sotilgan modeliga aylandi.

Mototsiklning dvigateli 109 ot kuchini ishlab chiqishga qodir, bu esa soatiga 131 milya tezlikni ta'minlaydi. Yuan MakGregor epik mototsikl sayohatiga chiqishga qaror qilganida, u R1200GS ni tanladi. Sayohat Londondan Nyu-Yorkka Yevropa, Osiyo va Alyaska orqali amalga oshirildi. Uning sayohati Long Way Round dasturida hujjatlashtirilgan.

16 1955 yil DHC-2 Beaver

Da Havilland Canada DHC-2 Beaver - yuqori qanotli pervaneli, qisqa uchish va qo'nish samolyoti bo'lib, havo havo kemasi sifatida ishlatiladi va yuk tashish, fuqaro aviatsiyasi, shuningdek yo'lovchilarni tashish uchun ishlatiladi.

Beaver birinchi marta 1948 yilda uchgan va Ford samolyotni sotib olgan 1,600 kishidan biri edi. Ishlab chiqaruvchi samolyotni shunday ishlab chiqdiki, egalari g'ildiraklar, chang'ilar yoki floatlarni osongina o'rnatishlari mumkin. Beaverning dastlabki sotuvi sekin kechdi, ammo potentsial mijozlarga namoyishlar, ular samolyotdan bir nechta foydalanishni aniqlaganlarida foydali bo'ldi. Beaver ishlab chiqarish 1967 yilda to'xtatildi.

15

14 Yaguar XK140

Avtomobil atigi to'rt yil ishlab chiqarilgan bo'lsa-da, u Ford kabi kollektorlarni hayratda qoldirdi. XK140 tezlikdan ko'ra ko'proq hashamatni taqdim etadi, chunki ikki o'rindiqli kabriolet 125 mil / soat tezlikka ega. Dvigatel 190 ot kuchini ishlab chiqarishga qodir va 8.4 dan 0 milyagacha tezlashishi uchun 60 soniya kerak bo'ladi.

XK140 o'zini ko'rsatishni istagan, ammo o'rtacha tezlikka qarshi bo'lmagan avtomobil biluvchilarining tanlovi edi. Yaguar ochiq o'rindiqli, qo'zg'almas va aylanma boshli versiyalarni ishlab chiqardi va ishlab chiqarish jarayonida deyarli 9,000 dona sotishga muvaffaq bo'ldi. Hozirgi kunda uni topish qiyin.

13 1966 yil Ostin Xili 300

Indiana Jonsning Toyota Prius haydashini kutmagan edingiz, shunday emasmi? Ford vintage avtomobillarni yig'adi, bu unga blokbasterlarni suratga olmaganida katta zavq bag'ishlaydi. Austin Healey 3000 Fordga tepadan tushishiga va shamolning sochlari orqali o'tishiga imkon beradi.

Austin Healey - bu Britaniya avtomobil ishlab chiqaruvchisi 1959 yildan 1967 yilgacha ishlab chiqarilgan sport avtomobili. Ishlab chiqaruvchi 92 yilda ishlab chiqarilgan barcha avtomobillarning qariyb 1963 foizini, asosan AQShga eksport qilgan. 3 litrli ko'plab Evropa mitinglarida va klassik avtomobil musobaqalarida g'alaba qozonib, muvaffaqiyat qozondi. Mashinaning maksimal tezligi soatiga 121 milyani tashkil qiladi.

12 Deyarli A-1S-180 Husky

Indiana Jons yulduzi nafaqat ekran uchuvchisi, balki ekrandan tashqari uchuvchi hamdir. “Men aviatsiya hamjamiyatini yaxshi ko'raman. Ilgari menda samolyotlar bo‘lardi, uchuvchilar esa ularni men uchun uchirdilar, lekin oxir-oqibat ular mendan ko‘ra ko‘proq zavq olishlarini angladim. Ular mening o'yinchoqlarim bilan o'ynashni boshladilar. Men uchishni boshlaganimda 52 yoshda edim - men 25 yildan beri aktyorman va yangi narsalarni o'rganishni xohlardim. Aktyorlik mening yagona shaxsiyatim edi. Uchishni o'rganish juda ko'p ish edi, ammo yakuniy natija erkinlik hissi va o'zim va men bilan birga uchadigan odamlar xavfsizligi haqida qayg'urishdan qoniqish hosil qildi”, - dedi Ford, Daily Mail nashri.

Huski 975 funt yuk ko'tara oladi va yoqilg'i quymasdan 800 milya masofani ucha oladi.

11 Dayton g'alabasi

R1200 Fordga sahna ortida Indiana Jons kabi his qilishni xohlasa, unga kerak bo'lgan yo'ltanlamas qobiliyatini beradi, ammo Daytona Fordga unumdorlikni his qilishni xohlasa, katta kuch beradi. Sport velosipedi aql bovar qilmaydigan tezlikka qodir va Ford velosipedni o'z chegaralariga surishdan qo'rqmaydi.

Samolyotda qanday uchishni bilganligi sababli Ford Daytonaga shunchaki dubulg'a va ko'ylakda kirishdan qo'rqmaydi. Charm kiyimlarini bog'lashning hojati yo'q, chunki Ford barcha jangovar filmlarni suratga olish paytida olgan zarba va ko'karishlarga o'rganib qolgan. Yosh - bu shunchaki raqam, chunki Ford isbotlashda davom etmoqda.

10 Cessna 525B Citation Jet 3

samolyot ma'lumotlari orqali

Bir paytlar Fordga tegishli bo'lgan samolyotlardan biri Cessna 525B edi. Samolyot Citation II ning oldingi fyuzelyajidan yangi tashuvchi qism, tekis qanot va T-dumidan foydalanadi. Cessna 525 yilda 1991B ni ishlab chiqarishni boshladi va uni ishlab chiqarishni davom ettirdi. Samolyot ishlab chiqaruvchisi 2,000 dan ortiq 525B ishlab chiqardi va ularni 9 million dollarga sotdi.

Samolyot uchun juda ko'p pulga ega bo'lgan iste'molchilar havoda hashamatni boshdan kechiradilar. Rokvell Kollinz aviakompaniyasi bilan jihozlangan kokpit bitta uchuvchi uchun mo'ljallangan, lekin ikki ekipaj a'zosini sig'dira oladi.

9 Mercedes-Benz S-klassi

U 72 yoshda bo'lishi mumkin, ammo bu Fordning yaxshi emasligini anglatmaydi. U mototsiklda yoki samolyotda shahar bo'ylab sayr qilmasa, u qora Mersedesni ko'rsatishni yaxshi ko'radi. Nemis ishlab chiqaruvchisi eng hashamatli va ishonchli avtomobillarni ishlab chiqarganini hisobga olsak, Ford qora kabrioletni tanlagani ajablanarli emas.

Ford paparatsilardan yashiringanida qalpoq va quyoshdan saqlaydigan ko'zoynak taqib yuradi. Bu niqobning barchasi uni omma e'tiboridan yashirish uchun etarli emas, chunki paparatsilar uni shaharda yo'lovchi bilan birga bo'lganida suratga olishgan.

8 Beechcraft B36TC Bonanza

B36TC-ga ega bo'lishni istagan iste'molchilar buni 1947 yilda debyut qilganida qilishlari kerak edi, chunki samolyot 815,000 yilda 2017 XNUMX dollarga tushdi. hikoya.

Vichita shahridagi Beech Aircraft Corporation ishlab chiqarish boshlanganidan beri barcha turdagi 17,000 206 dan ortiq Bonanzalarni ishlab chiqardi. Ishlab chiqaruvchi Bonanzani ham xarakterli V-dumli, ham an'anaviy quyruq bilan ishlab chiqardi. Samolyot soatiga 193 milya tezlikka erisha oladi, ammo kreyser tezligi XNUMX mil / soat.

7 407 qo'ng'iroq

Samolyotlardan tashqari, Fordda tirbandlikni aylanib o'tish uchun foydalanadigan vertolyot ham bor. U Bell 407 ni afzal ko'radi, u to'rtta pichoqni va kompozit uyaga ega yumshoq tekislikdagi rotorni ishlatadi. Bellning birinchi parvozi 1995 yilda amalga oshirilgan va ishlab chiqaruvchi 1,400 dan ortiq dona ishlab chiqargan.

Bell 407 ga ega bo‘lishni xohlovchi iste’molchilar 3.1 million dollar bilan xayrlashishga qarshi emas. Bell 407 soatiga 161 milya tezlikka ega va soatiga 152 milya tezlikka ega. Uchuvchi Bell 372 dan 407 milya masofani yonilg‘i quymasdan bosib o‘tishi mumkin. Vertolyotda ikki ekipaj aʼzosi uchun standart oʻrindiqlar va kokpitda beshta oʻrindiq mavjud.

6 Mercedes-Benz E-Class Estate

Ford Kalista Flokxart bilan uchrashishni boshlaganida, u o'g'li va uning besh farzandi uchun joy ajratishi kerak edi. Ford katta oilaning dam olishi uchun bir nechta samolyot sotib olishdan tashqari, Mercedes Wagon sotib oldi. Mikroavtobus bolalar uchun qo'shimcha joy ajratsa-da, u yuklarni tashish uchun ham foydalanadi. Fordning dam olish turlaridan biri bu velosiped haydashdir.

E-Class stansiya vagoni Ford velosipedini, shuningdek, Fordga samolyotga chiqishda kerak bo'ladigan har qanday yukni tashish uchun ideal. Mercedes E-Class Wagon’ni juda ko‘p yuk tashish joyiga ega avtomobil sifatida ishlab chiqqan bo‘lsa-da, nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi xavfsizlik va unumdorlikni e’tibordan chetda qoldirmadi.

5 BMW F650 GS

GS - bu nemis ishlab chiqaruvchisi 1980 yildan beri ishlab chiqarayotgan ikki maqsadli yo'ltanlamas va yo'lda harakatlanadigan BMW mototsikli. BMW avtomobil ixlosmandlari avtomobil ishlab chiqaruvchisi yaxshi ishlashga ega ishonchli avtomobillar ishlab chiqarishini bilishadi. Bu GS mototsikllari bilan o'zgarmadi.

GS ni boshqa BMW modellaridan farqlashning bir usuli - uning uzoqroq osma yurishi, tik o'tirish holati va kattaroq old g'ildiraklari. Mashinaning oson kirish dizayni tufayli havo boshi modellari sarguzashtli mototsiklchilar orasida juda mashhur.

4 1929 yil Vako Tupperwing

Ford eski maktab ekanligini hisobga olsak, uning vintage samolyoti borligini bilib hayron bo'lmadim. Uning kollektsiyasida mavjud bo'lgan samolyotlardan biri - usti ochiq bo'lgan Waco Taperwing biplanidir. Samolyot quvurli po'lat romlarga qurilgan uch o'rindiqli bir o'rindiqli biplandir.

Vakoning birinchi parvozi 1927 yilda amalga oshirilgan. O'sha paytda egalari samolyotni 2,000 dollardan sal ko'proqqa sotib olishgan. Samolyot mukammal boshqaruvni ta'minlaydi va umuman parvozni unutilmas va silliq qilishi mumkin. Samolyotning maksimal tezligi soatiga 97 milyani tashkil etadi va u 380 milya ucha oladi.

3 G'alaba

Ford mototsikl ishqibozi bo'lgani uchun u Britaniyaning eng yirik mototsikl ishlab chiqaruvchisidan mototsikl sotib olish imkoniyatini qo'ldan boy bermadi. Triumph Motorcycles 63,000 yil iyungacha bo'lgan o'n ikki oy ichida ishlab chiqaruvchi 2017 XNUMX dan ortiq mototsikl sotganligi sababli savdo rekordchisi sifatida obro' qozondi.

Sifatli mototsikllar ishlab chiqarish orqali Triumf mototsikl sanoatida kuchli raqobatchiga aylandi va kompaniyaning yuqori pog'onaga ko'tarilishi o'z mototsikllarining noyob dizayni va ishonchliligi tufayli muqarrar bo'lib tuyuldi. Ta'sischining qat'iyati va sarmoyasi kompaniya muvaffaqiyatida muhim rol o'ynadi.

2 Cessna 208B Grand Caravan

Aviatsiya ixlosmandlari Cessna 208B ni yaxshi ko'radilar, chunki iste'molchilar 1984 yildan beri samolyot ishlab chiqarishni davom ettirmoqdalar. Cessna 2,600 dan ortiq jihozlar qurgan va Grand Caravanni tanlagan Xarrison Ford kabi iste'molchilar, agar o'tgan yili uni sotib olgan bo'lsalar, 2.5 million dollarga xayrlashishga qarshi emas edilar.

Grand Caravan 208 dan to'rt fut uzunroq va 1986 yilda ikki o'rinli yuk samolyoti sifatida sertifikatlangan (va 11 yilda 1989 o'rinli yo'lovchi samolyoti sifatida). Ford uzoq safarlarga borishi kerak bo'lganda, u Grand Caravandan foydalanadi, chunki u 1,231 milya masofani bosib o'tishi mumkin. Samolyotning maksimal tezligi soatiga 213 milyani tashkil qiladi.

1 Pilatus PC-12

Ford kolleksiyasidagi eng kichik samolyotlardan biri Pilatus PC-12 hisoblanadi. Samolyot avvallari Fordga tegishli bo‘lgan, biroq 2018-yilgi modelni istagan iste’molchilar rulga o‘tirish yoki salonda parvoz qilishdan zavqlanish uchun 5 million dollarni ajratishga majbur bo‘lgan. Samolyot dunyodagi eng ko'p sotiladigan bitta dvigatelli gaz turbinali samolyotdir.

RS-12 ning birinchi parvozi 1991 yilda bo'lib o'tdi, ammo zavod uni faqat 1994 yilda seriyaga chiqardi. O'shandan beri 1,500 dan ortiq egalari samolyotni sotib olishdi. Pratt & Whitney PT62-67 dvigateli samolyotni quvvatlantiradi, bu esa unga soatiga 310 milya tezlikka erishish imkonini beradi.

Manbalar: Twitter va Daily Mail.