Yangilangan Mi-2 MSB

Yangilangan Mi-2 SME.

Motor Sich - Zaporojyeda joylashgan, SSSR parchalanishi natijasida sovet texnologiyalari va samolyotlar, samolyotlar va vertolyotlar dvigatellari uchun ishlab chiqarish liniyalarini o'zlashtirgan Ukraina kompaniyasi. Bundan tashqari, u xizmatdagi vertolyotlarni modernizatsiya qilib, ularga "ikkinchi hayot" beradi. Kelajakda Motor Sicz o'z ishlanmalarini ishlab chiqish va bozorga chiqarishni rejalashtirmoqda.

2011 yil avgust oyida Motor Sich direktorlar kengashi raisi Vyacheslav Aleksandrovich Boguslaev intervyuda kompaniya yangi, kuchliroq jihozlar bilan jihozlangan modernizatsiya qilingan Mi-2 MSB vertolyoti (Motor Sich, Boguslaev) ustida ish boshlaganini aytdi. va tejamkor dvigatellar. Ushbu maqsadlar uchun mablag'lar Ukraina Mudofaa vazirligi tomonidan kafolatlangan bo'lib, Mi-2 kichik va o'rta korxonalari jangovar aviatsiya mashg'ulotlarida foydalanmoqchi edi. 12 ta Mi-2 vertolyotlarini yangi standartga o'tkazish uchun buyurtma berildi.

Yangilangan Mi-2 MSB maksimal quvvati 450 ot kuchiga ega ikkita AI-430M-B gaz turbinali dvigatelini oldi. har biri (taqqoslash uchun: Mi-2 ga har biri 350 ot kuchiga ega ikkita GTD-400 o'rnatilgan) va sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimining qabul qiluvchisi. Vertolyot birinchi marta 4-yilning 2014-iyulida havoga ko‘tarilgan.

28-yil 2014-noyabrda birinchi Mi-2 SME harbiy sinovlar uchun Ukraina Mudofaa vazirligiga topshirildi, bu 3 ta sinov parvozidan so‘ng 44 dekabr kuni ijobiy natija bilan yakunlandi. 26 yil 2014 dekabrda Chuguev aviabazasida (203. O'quv aviatsiya brigadasi) birinchi ikkita modernizatsiya qilingan Mi-2 KO'K rasmiy ravishda Ukraina Harbiy-havo kuchlariga topshirildi, ular bir vaqtning o'zida rasmiy ravishda foydalanishga topshirildi. Ikki yil o'tgach, 12 ta Mi-2 vertolyotini Mi-2 MSB standartiga modernizatsiya qilish yakunlandi.

U bilan bog'liq barcha ishlar 2011 yilda Motor Sich tomonidan maxsus sotib olingan Vinnitsa aviatsiya zavodida amalga oshirildi. Loyihaning muvaffaqiyatini ta'minlash uchun Xarkov aviatsiya universitetida "vertolyot muhandisligi" kursi yaratildi, uning bitiruvchilari Vinnitsa aviatsiya zavodining dizayn bo'limiga kirishni boshladilar. Boshqa tomondan, dizayn bo'limi birinchi navbatda Motor Sich (Mi-2, Mi-8, Mi-17, Mi-24) tomonidan ishlab chiqarilgan dvigatellar bilan tasdiqlangan dizaynlar bilan shug'ullangan, ular uchun yangi turdagi dvigatellar ishlab chiqilgan, ya'ni. - 5-avlod deb ataladi, u ko'proq quvvatga ega, yonilg'i sarfini kamaytiradi, yuqori haroratga chidamliligini oshiradi va havoda turish va parvoz balandligini sezilarli darajada oshirishga imkon beradi.

Motor Sicz faoliyati Ukraina hukumati tomonidan qo'llab-quvvatlandi. Ukraina iqtisodiyotini rivojlantirishni faollashtirish dasturiga ko'ra, Motor Sichga investitsiyalar engil vertolyotlar (1,6 dona) importiga 200 milliard AQSh dollarini tejash va yangi konstruktsiyalarni eksport qilishdan 2,6 milliard dollar miqdorida daromad olishi kerak edi. AQSh dollari (xizmat paketi bilan 300 ta vertolyot).

2-yil 2016-iyun kuni KADEX-2016 qurol-yarog‘ ko‘rgazmasida Motor Sicz “Kazakhstan Aviation Industry” MChJ bilan Mi-2 vertolyotini Mi-2 SME standartiga ko‘tarish texnologiyasini Qozog‘istonga o‘tkazish bo‘yicha litsenziya shartnomasini imzoladi.

Motor Sicz tomonidan ishlab chiqarilgan AI-2M-B dvigatelli Mi-450 MSB vertolyoti Mi-2 ning chuqur modernizatsiyasi bo'lib, uning asosiy maqsadi uning parvoz ko'rsatkichlari, texnik, iqtisodiy va ekspluatatsion xususiyatlarini yaxshilash edi. Yangi elektr stansiyasini oʻrnatish uchun vertolyotning energiya tizimi, yoqilgʻi, moy va yongʻinga qarshi tizimlari, dvigatelni sovutish tizimi, shuningdek, kompozit materiallardan yasalgan kapotning yangi konfiguratsiyasiga oʻzgartirishlar kiritildi.

Modernizatsiya natijasida vertolyot yangi avlod elektr stantsiyasiga ega bo'ldi. Remotorizatsiyadan so'ng, uchish diapazonidagi umumiy dvigatel quvvati 860 ot kuchiga ko'tarildi, bu esa unga yangi operatsion imkoniyatlarni berdi. AI-450M-B dvigateli qo'shimcha 30 daqiqalik quvvat zaxirasiga ega, buning natijasida vertolyot bitta dvigatel bilan ucha oladi.

Tashqi slingga o'rnatilgan va yo'lovchi va transport kabinasida joylashgan turli xil ishchi jihozlardan foydalanish imkoniyati tufayli vertolyot keng ko'lamli vazifalarni bajarishi mumkin. Mi-2 MSB transport va yo'lovchi vazifalarini (shu jumladan yuqori idishni), qidiruv-qutqaruv (yong'in o'chirish moslamalarini o'rnatish imkoniyati bilan), qishloq xo'jaligi (chang yig'ish yoki purkash uskunalari bilan), patrul (qo'shimcha chora-tadbirlar bilan) uchun ishlatilishi mumkin. ) havo kuzatuvi ) va o'qitish (ikki tomonlama boshqaruv tizimi bilan).