Modulli, dubulg'ali havo yostig'i, quyosh niqobi ostida: Arayda nimani tayyorlash kerak

Arayning bir nechta loyihalari mavjud. Biroq, eng halol yapon dubulg'a ishlab chiqaruvchilari o'zlarining asosiy tamoyillaridan voz kechmoqchi emaslar. Biz brend yetakchilari bilan diapazonda nima bo‘lishi kerakligi haqida fikr yurita oldik.

Arai oʻzining 2019-yil uchun yangi toʻliq oʻlchamli Vintage modeli Profile-V ni taqdim etdi. Mahsulot taqdimoti bilan bir qatorda ishlab chiqaruvchining kelajakdagi loyihalarini ham sarhisob qilishga muvaffaq bo‘ldik. O'rta muddatda nima bo'lishi kerak yoki bo'lmasligi haqida! Bundan tashqari, menejerlar bizga brendning ba'zi asosiy tamoyillariga sodiq qolish majburiyatini eslatishdi.

Misol uchun, Arai voqea sodir bo'lgan taqdirda bitumga yopishishini (yopishishni) cheklash orqali maksimal xavfsizlikni ta'minlaydigan yumaloq (tuxum shaklidagi) qobiqni keltiramiz. Arai rebound effektiga va qobiqning shimib olishi, zarbaning bir qismini tarqatishi va ishqalanishni cheklashiga ishonadi, shuning uchun qobiq hosil qilgan burchakka nisbatan R75 deb ataladigan yumaloq qobiq shakli. Bizning savollarimizga saytda hozir bo'lgan Letisiya Dogon (Arai Europe) va Akixito Arai (Arai Helmet Limited, Yaponiya) javob berishdi.

Yangi Arai Profile-V taqdimotini tomosha qiling

Arai: 100% Yaponiyada oilaviy biznes tomonidan ishlab chiqarilgan

Aray 70 yoshda. Bu oilaviy biznes va bugungi kungacha shundayligicha qolmoqda. Uning iqtisodiy modeli oddiy: aktsiyadorlar ishtirokisiz dubulg'alarni ishlab chiqarish va sotish bizga menejerlarni qaytarib beradi. Barcha Arai dubulg'alari Yaponiyada ishlab chiqarilgan. Arai dubulg'a ishlab chiqarish uchun bir nechta saytlarga ega: u qobiq bo'ladimi, polistirol qobig'i va hokazo. Qobiq ishlab chiqarish 27 bosqichgacha bo'lishi mumkin. Arai dubulg'asi qadoqlanib bo'lgunga qadar 18 soatgacha ishlashi mumkin.

U hali ham asosan qo'lda ishlangan dubulg'alar ishlab chiqarishning yuqori qismida o'tiradi. Va bu, ayniqsa, quritish vaqtini talab qiladigan yuqori sifatli shisha tolali va kompozit tolali dubulg'alar uchun to'g'ri keladi. Arai dubulg'alarini ishlab chiqarish jarayoni yuqori narx yorlig'ini qisman tushuntiradi, chunki ularni ishlab chiqarish ancha qimmat.

Arai va polikarbonat?

Ishlab chiqaruvchiga ko'ra, bu kutilmaydi. Arai shisha tolali dubulg'alarni faqat sifat va chidamlilik uchun ishlab chiqaradi. Ko'proq arzonroq polikarbonat dubulg'alarini ishlab chiqarish kompaniya uchun nomaqbul strategik burilish bo'ladi va hozirda imkoni bo'lmagan ishlashni talab qiladi.

Aray va xavfsizlikmi?

Arai rahbarlari o'zlarining dubulg'alari xavfsizlikning barcha jihatlarida eng yaxshisi ekanligini ta'kidlaydilar. Arai o'z mijozlari uchun maksimal xavfsizlikni ta'minlash uchun turli standartlar (ECE-22/05 yoki Dot va boshqalar) tomonidan talab qilinganidan ko'ra ancha qattiqroq sinovlarni talab qiladi. Arai bu nutq har doim ham tushunarli bo‘lmasa ham, o‘ziga munosib baho berilishini xohlaydi. Ushbu nutqqa qaramay, shuni ta'kidlash kerakki, Arai hali ham muqarrar ravishda kamroq himoya qiluvchi reaktiv dubulg'alarni taklif qiladi, ammo Akixito Arai so'zlari bilan aytganda: " reaktiv dubulg'alar mashhur bo'lib, shaharda keng qo'llaniladi, ular mijozlar talabini qondirish uchun asosiy dubulg'alardan biridir, ammo Arai qalqon barqarorligi talab qilinsa ham, SZda yaxshi yon himoyani ta'minlaydigan qobiqni taklif qiladi; Yaponiyada biz talab katta bo'lgan ushbu dubulg'ani taklif qilishga majburmiz.“. Evropada Arai visorli reaktiv dubulg'asi ham kuchli savdoga erishdi.

Arai: Barcha standartlarga javob beradigan bitta dubulg'a?

 Akixito Arayning so'zlariga ko'ra, bu mutlaqo imkonsiz emas, lekin sanoat nuqtai nazaridan, bunga erishish juda qiyin, garchi u keng ko'lamli ishlab chiqarishni soddalashtirishdan manfaatdor bo'lsa ham. Osiyo (Yaponiya), Yevropa yoki Shimoliy Amerika standartlari boshqacha bo'lib, ishlab chiqarish jarayonida bir-biriga mos kelmaydi. Arai uchun bu unchalik muhim emas, chunki yapon ishlab chiqaruvchisi ham o'z korpuslarining shakli va hajmini bozorlar va morfologiyaga qarab moslashtiradi.

Arayda o'rnatilgan quyosh nuri yo'qmi?

 Va yaqin orada uni dubulg'aga sig'dirish rejalari yo'q. Arayning so'zlariga ko'ra, bu korpusning yaxlitligi va mustahkamligini va shuning uchun xavfsizlikni buzadi. Yaponiyalik ishlab chiqaruvchi o'zining Pro Shade tashqi quyoshdan himoya qilish tizimiga tayanishni afzal ko'radi.

Arai va modulli dubulg'a:

Bu dubulg'a bozorining kuchli o'sishni boshdan kechirayotgan segmenti. 2019 yilda Arai modulli dubulg'asi bo'lmaydi ... Lekin ishlab chiqaruvchi buni jiddiy o'ylaydi. Bu ko'rib chiqiladi. Lekin ishlab chiqaruvchi "o'zining" kelajakdagi modulli dubulg'asi, agar ishlab chiqarilgan bo'lsa, poygaga qodir bo'lgan integral kabi ishonchli bo'lishini xohlaydi - albatta, yopiq holatda! -. Bu Arai brendining modullilik nuqtai nazaridan ambitsiyalarini ko'rsatadi.

Arai va dubulg'a havo yostig'i?

Arai xavfsizlik yostig'i himoyasi kelajakdagi haydovchilarni himoya qilish uchun asosiy yechim ekanligini tan oladi. Biroq, Araining so‘zlariga ko‘ra, havo yostig‘i dubulg‘aga o‘rnatilmasligi kerak. Bu uni sezilarli darajada og'irlashtiradi va havo yostig'i hajmi juda katta bo'ladi.

Bundan tashqari, Arayning so'zlariga ko'ra, havo yostig'i ochilgandan keyin boshni (va shuning uchun umurtqalarni) to'liq blokirovka qilish tavsiya etilmaydi. Voqea sodir bo'lgan taqdirda, bo'yinning bir oz moslashuvchanligini saqlab qolishi maqsadga muvofiqdir. Biroq, havo yostig'i (ko'ylagi, ko'ylagi, o'rnatilgan yoki tashqi ko'rinishida) umurtqalarning ishlashini osonlashtiradi, ammo dubulg'ani pastki qismdan olib tashlamasdan, u qimmatli yordam berishi mumkin.

Aray va soxta:

Arai qalbakilashtirilganidan qattiq afsusda. Bu brendga zarar etkazadi va Arai foydalanuvchilar Arai dubulg'asini 100 dollarga sotib olayotganidan afsusda? sotuvda, bu ularni haqiqiy Arai dubulg'alari kabi himoya qilmaydi. Bundan tashqari, Arai dubulg'alari 100 da ko'rsatilishini tushunasizmi? SZ Ram yoki 150 uchunmi? Axir, ba'zi bozorlarda Chaser X-ning yapon dubulg'alari bilan hech qanday aloqasi yo'q, o'xshashlikdan tashqari, ba'zida hayratlanarli, buni tan olish kerak.