Uyda ekspeditsion tokchani o'rnatish
Mundarija
Avtoturistlarning yo'llari tsivilizatsiyadan uzoqda: o'rmonlar, tog'li hududlar, qumlar orqali. Magistral butun er usti transport vositasining tomini, old oynasini va kapotini tugunlardan, qalin shoxlardan himoya qiladi. Buning uchun kengurin yoki old qanotlar va magistral o'rtasida yog'och maydalagichlarni torting - diametri 2 sm bo'lgan po'lat kabellar.
Yo'l-transport vositalarida sayohat katta hajmdagi yuksiz to'liq emas. Avtomobilning bagaj bo'limida etarli joy bo'lmasa, avtomobilning tomidan foydalaning. Chakana savdo tarmoqlarida siz katta hajmli narsalarni tashish uchun standart mahsulotni osongina sotib olishingiz mumkin, ammo o'z qo'llaringiz bilan ekspeditsion tokchani yasash qiyin emas. O'zingizning xohishingiz bilan eksklyuziv dizaynni yarating, oldingi sayohatlar tajribasini hisobga olgan holda funksionallik haqida o'ylang.
Ekspeditsiya avtomobil yukxonasi: maqsadi, funktsiyalari, mahkamlagichlari
Ovchilar, baliqchilar, razvedkachi geologlar uchun avtomobilning yuqori "ustki tuzilishi" katta o'lchamdagi jihozlarni (o'tish asboblari, eshkaklar, chang'ilar, zaxira g'ildirak) tashish uchun kerak bo'ladi. Bu muhim, lekin elektr magistralining yagona maqsadi emas.
Avtoturistlarning yo'llari tsivilizatsiyadan uzoqda: o'rmonlar, tog'li hududlar, qumlar orqali. Magistral butun er usti transport vositasining tomini, old oynasini va kapotini tugunlardan, qalin shoxlardan himoya qiladi. Buning uchun kengurin yoki old qanotlar va magistral o'rtasida yog'och maydalagichlarni torting - diametri 2 sm bo'lgan po'lat kabellar.
Ekspeditsiya tomi tokchasi
Yuk bo'limining tuzilishiga qo'shimcha yoritish moslamalarini, radio aloqa antennalarini joylashtiring. E'tibor bering, mashina 30-40 sm ga "o'sadi" va magistralning o'zi tashilayotgan uskunalar bilan birgalikda 150-200 kg og'irlikdagi tomga bosim o'tkazadi. Shuning uchun, strukturani mahkamlashga alohida e'tibor bering: mahkamlagichlarni eshiklar, derazalar va oluklar ustiga qo'ymang. Ishonchli biriktiruvchi joy - bu tananing quvvat bo'g'inlari. Bunday holda, avtomobil bilan ulanish nuqtalari soni 6 yoki undan ko'p bo'lishi kerak.
Agar siz o'z qo'lingiz bilan ekspeditsion tokchani yasashga qaror qilsangiz, strukturaning o'lchamlari avtomobilning kengligidan oshib ketishiga yo'l qo'ymang.
Avtomobil ekspeditsiyasi yukxonasi uchun materiallar va asboblar
Rossiyaning yo'l-yo'l yo'lida mahalliy barcha er usti transport vositalarining aksariyatini to'liq g'ildirakli Chevrolet Niva topish mumkin. Ushbu mashina uchun o'z qo'llaringiz bilan ekspeditsion uyingizda tokchasini qurish uchun siz mahsulotning haqiqiy og'irligini aniqlashingiz kerak.
Strukturaning nazariy yuksiz massasi asosida materialni tanlang:
- alyuminiy. Uning ayniqsa kuchli navlari va qotishmalari engillik, chidamlilik va mukammal ishlash (moslashuvchanlik, kuch) bilan ajralib turadi.
- Profil yupqa devorli quvurlar. Ularning asosiy xususiyatlari: engil vazn, yuqori kuchlanish kuchi.
- Qora metall. Aksessuar monumental, og'ir bo'lib chiqadi, lekin tezda korroziyaga uchraydi.
- Zanglamas po'latdan. Magistralning katta vazni jozibali ko'rinish bilan qoplanadi.
Sayohatchilarning atributini o'z-o'zidan ishlab chiqarish uchun asboblar kerak bo'ladi:
- gidravlik yoki elektromexanik qo'zg'aysanli quvur bender;
- pishirish moslamalari;
- olmos kesish mashinasi;
- kalitlar va tornavidalar to'plami;
- penslar;
- qopqoq boshlari.
O'z qo'llaringiz bilan ishlab chiqarish va avtomobil tomiga o'rnatish
Tomni o'lchash orqali ishni boshlang. Keyin algoritmga amal qiling:
- Tayyorgarlik hujjatlarini yarating - chizma. Chevrolet Niva-ning o'z-o'zidan yasalgan ekspeditsion tomi tebranmasligi yoki hushtak ovozi chiqmasligi uchun aniq hisob-kitoblar kerak. Diagrammada mahkamlagichlar orasidagi masofani belgilang.
- To'rtburchaklar platforma va tomonlarni payvandlang. Bu asos, u ramka va pastki qismni o'z ichiga oladi.
- 20x20 mm diametrli quvurlardan ramka yasang: 2 ta asosiy nurni payvandlang, ularni panjara bilan ulang, profilli temirdan 2-3 ta qattiq qovurg'a yotqiz.
- Pastki to'rni yoki qattiq alyuminiy qatlamdan yasang. Bu qurilmaning og'irligiga ta'sir qilmaydi.
- Ekspeditsiyani primer bilan yoping.
- Ramka-panjara tuzilishini qora bo'yoq bilan bo'yash.
- Platformani payvandlang.
O'z qo'lingiz bilan magistralni o'rnatish jarayoni
Ish jarayonida o'z rejalaringizni amalga oshiring: masalan, tomonlarni to'liq yoki qisman olinadigan qilib qo'ying, pastki qismini kerakli o'lchamdagi qismlarga bo'ling, yukni mahkamlash uchun kamar bilan ta'minlang. Old tomonni kamon qilib, burchaklarni yaxlitlash orqali aerodinamika haqida unutmang.
Niva Chevrolet tomiga ekspeditsiya tokchasini o'z qo'lingiz bilan o'rnatish xususiyatlari
Niva Chevrolet avtomobilining kontseptsiyasi ajoyib jihozlar bilan faol dam olish va piyoda sayohat qilish uchun qulaydir. Yuqori yuk bo'limi payvandlanganda, tom yopish tokchasini mustaqil ravishda o'rnatish qoladi. Buni yolg'iz qilish qiyin: yordamchini taklif qiling. Sotib olingan adapter to'plamidan foydalaning.
Sizning harakatlaringiz:
- Chevrolet Niva tomida mahkamlash uchun muntazam joylar (uyalar) mavjud. Ularga plastik kalitni soling, soat yo'nalishi bo'yicha u chertilguncha aylantiring.
- Qopqoq tayanchini olib tashlang - mahkamlagichlarni o'rnatish uchun teshiklar ochiladi.
- Kamera o'rnini sozlang.
- Tayanchlarni L shaklidagi kalit bilan mahkamlang (yostiqlar SUV markazidan minimal masofada bo'lishi kerak).
- Kauchuk qistirmalarni yoylarning yivlariga joylashtiring, ikkinchisini yuqoridan plastik vilkalar bilan yoping.
- Ekspeditsiya tokchasini avtomobil tomiga o'rnatish, uyda tugallangan, qo'llab-quvvatlovchi qopqoqlarni mahkamlash orqali.
Ish oxirida mahkamlagichlar qanchalik ishonchli mahkamlanganligini tekshiring.
