Morgan mexanik uzatmalar qutisiga ega elektr sport avtomobilini ishlab chiqmoqda
yangiliklar

Morgan mexanik uzatmalar qutisiga ega elektr sport avtomobilini ishlab chiqmoqda

Morgan mexanik uzatmalar qutisiga ega elektr sport avtomobilini ishlab chiqmoqda

Besh pog‘onali mexanik uzatmalar qutisiga ega elektr sportkari Morgan tomonidan britaniyalik texnologiya mutaxassislari Zytek va Radshape ko‘magida ishlab chiqilgan.

Bozor reaktsiyasini sinab ko'rish uchun kontseptsiya sifatida ko'rsatilgan radikal yangi yo'ltanlamas, agar talab yetarli bo'lsa, ishlab chiqarishga kirishishi mumkin. "Biz elektr sport avtomobili bilan qanchalik qiziqarli bo'lishingiz mumkinligini ko'rmoqchi edik, shuning uchun biz buni tushunishga yordam berish uchun uni qurdik", deb tushuntirdi Morgan COO Stiv Morris.

"Plus E an'anaviy Morgan ko'rinishini yuqori texnologiyali muhandislik va har qanday tezlikda bir zumda katta momentni etkazib beradigan uzatma bilan birlashtiradi. Qo‘l uzatma qutisi ham masofani, ham haydovchining ishchanligini oshiradi, bu haydash uchun ajoyib mashina bo‘ladi”.

Plus E Morgan yengil alyuminiy shassisining moslashtirilgan versiyasiga asoslangan bo‘lib, u Jenevada ham taqdim etilgan yangi V8 dvigatelli BMW Plus 8 ning o‘zgartirilgan an’anaviy korpusiga o‘ralgan. Quvvat AQShdagi avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan tasdiqlangan 70 kVt va 300 Nm momentga ega Zytek elektr motorining yangi hosilasi bilan ta'minlanadi.

Transmissiya tunneliga o'rnatilgan Zytek qurilmasi orqa g'ildiraklarni an'anaviy besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi orqali boshqaradi. Debriyaj ushlab turiladi, lekin dvigatel momentni nol tezlikdan etkazib berganligi sababli, haydovchi to'xtash va tortib olish paytida uni yoqilgan holda qoldirib, an'anaviy avtomat kabi mashinani boshqaradi.

Morgan mexanik uzatmalar qutisiga ega elektr sport avtomobilini ishlab chiqmoqda“Ko‘p pog‘onali transmissiya dvigatelga o‘zining optimal rejimida ko‘proq vaqt sarflash imkonini beradi, bu yerda u energiyadan samaraliroq foydalanadi, ayniqsa yuqori tezlikda”, — tushuntirdi Zytek Automotive boshqaruvchi direktori Nil Xeslington.

"Shuningdek, bu bizga tez tezlashish uchun pastroq vites bilan ta'minlashga imkon beradi va mashinani ishtiyoqli haydovchilar uchun yanada jozibador qiladi."

Dastur doirasida ikkita muhandislik kontseptual avtomobili keltiriladi. Birinchisi, besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi va litiy-ion batareyalari bilan oldindan muhandislik baholash uchun ishlatiladi, ikkinchisi esa muqobil akkumulyator texnologiyalari va, ehtimol, ketma-ket vites qutisi bilan potentsial ishlab chiqarish xususiyatlariga yaqinroq bo'ladi.

"Yakunlangan avtomobilning yuqori imkoniyatlari Zytek jamoasi o'zlarining katta tajribasini qo'llagan ishtiyoqini aks ettiradi", deb qo'shimcha qiladi Morris. “Loyiha nol emissiyali avtomobilni haydashni imkon qadar zavqli qilish uchun haqiqiy hamkorlikdir. Bu alyuminiy ishlab chiqarish bo'yicha mutaxassis bilan juda yaxshi ishladi

Radshape yuqori dinamika va yaxshi boshqaruv hissi bilan haydash sifatini ta'minlash uchun shassi qattiqligi va vazn taqsimotini saqlashga alohida e'tibor beradi.

Qo'shma tadqiqot va ishlanma loyihasi qisman Buyuk Britaniya hukumatining Niche Vehicle Network dasturi tomonidan moliyalashtiriladi, bu dastur CENEX tomonidan boshqariladigan yangi past uglerodli avtomobil texnologiyalarini ishlab chiqish va tijoratlashtirishga yordam beradi.

a Izoh qo'shish