Bu Avstraliyaning yangi arzon elektromobili bo'lishi mumkinmi? Batafsil 2022 SsangYong Korando e-Motion maqsadli MG ZS EV va Hyundai Kona Electric

SsangYong Korando e-Motion 61.5 km masofani ta'minlaydigan 339 kVt/soat quvvatga ega akkumulyator bilan jihozlangan.

SsangYong nihoyat o'zining Korando e-Motion (EV) elektromobilining to'liq ma'lumotlarini oshkor qildi, bu asosiy kuch ma'lumotlari va xorij bozorlari uchun vaqt jadvalini tasdiqladi.

Evropada, shu jumladan Buyuk Britaniyaning RHD bozorida 2022 yil boshida ishga tushirilishi sababli, egzozsiz Korando Avstraliya uchun hali tasdiqlanmagan.

O'tgan yil oxirida bankrotlik to'g'risida ariza bergan va keyin bosh kompaniya Mahindra & Mahindra o'z xaridorini topa olmaganidan so'ng o'z zimmasiga olgan va hozirda avtobus ishlab chiqaruvchi Edison Motors, Korando e-Motion tomonidan mahalliydan sotib olinmoqda. parda ortidagi tartibsizliklar orasida dilerlar ko'rish kerak.

O'tmishda SsangYong Avstraliyaga to'g'ri narxda model oladigan bo'lsa, elektr SUV olib kelish istagini bildirgan edi, biroq brendning yangi egalari o'z qo'llarini yuklashlari mumkin, chunki Edison Motors elektr transport vositalariga hamma narsani kiritmoqchi.

Qanday bo'lmasin, Korando e-Motion Avstraliyadagi eng arzon EV-lardan biri bo'lishi mumkin, bu hatto qimmat MG ZS EV ($44,990 XNUMX) ga tahdid soladi.

Korando assortimenti mexanik uzatmali EX benzinli versiyasi uchun 26,990 39,990 dollardan boshlanadi va Ultimate avtomatik dizel versiyasi uchun XNUMX XNUMX dollargacha.

Mish-mishlarga ko'ra, chet el bozorlarida narxlar £30,000 atrofida boshlanadi, bu taxminan 55,000 AU dollarini tashkil etadi, ammo tafsilotlar hali tasdiqlanmagan.

Korandoning kichik ZS SUVdan ustunligi uning o'lchamidir, bu esa uni Mazda CX-5, Toyota RAV4 va Hyundai Tucson kabi avtomobillarga nisbatan o'rta o'lchamli SUV segmentiga joylashtiradi.

Korando e-Motion ning yana bir afzalligi - 61.5 kVt/soat quvvatga ega katta akkumulyator bo‘lib, u qattiqroq WLTP standartlari bo‘yicha sinovdan o‘tkazilganda 339 km masofani bosib o‘tadi.

Bu ZS EV’ning 44.5 Vt/soat akkumulyatori va 263 km masofaga, Nissan Leaf’ning 40 Vt/soat akkumulyatoriga va 270 km masofaga ega bo‘lishiga qaraganda yaxshiroq.

100 kVt doimiy tez zaryadlash qobiliyatiga ega Korando EV atigi 80 daqiqada 33 foizgacha zaryadlashi mumkin, standart zaryadlovchidan foydalanganda esa noldan to‘liq quvvatlanishgacha taxminan 11 soat vaqt ketadi.

SsangYong elektr motori ham 140kVt/360Nm ishlab chiqaradi, bu esa oldingi g'ildiraklarga yuboriladi.

Korando e-Motion quvvat uzatmasidan tashqari, yopiq old panjara, noyob 17 dyuymli g‘ildiraklar va ko‘k rangli tashqi aksanlarga ham ega.

Ichkarida jihozlar 12.3 dyuymli raqamli asboblar klasteri, isitiladigan va sovutilgan old o'rindiqlar, ikki zonali iqlim nazorati, atrof-muhit yoritgichi va sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi va Apple CarPlay/Android Auto-ni qo'llab-quvvatlaydigan 9.0 dyuymli multimedia ekranini o'z ichiga oladi.

Bundan tashqari, haydovchilarga regenerativ tormozlash darajasini sozlash imkonini beruvchi eshkak o'zgartirgichlar ham mavjud.

Xavfsizlik nuqtai nazaridan, avtonom favqulodda tormozlash (AEB), qatorni tark etish to'g'risida ogohlantirish, orqa o'zaro harakat haqida ogohlantirish, moslashuvchan kruiz nazorati, haydovchi diqqatini ogohlantirish va yo'l belgilarini aniqlash kabi ilg'or haydovchiga yordam berish tizimlarining odatiy to'plami.