Biz yangi shinalar sotib olamiz
Bu yil uzoq davom etgan qishdan so‘ng haydovchilar nihoyat avtomashinalarini yozgi mavsumga tayyorlay olishadi. Har yili bo'lgani kabi, bu shinalarni almashtirishni ham o'z ichiga oladi. Avtomobilingiz uchun yangi shinalar sotib olayotganda nimalarga e'tibor berishni va nimalarga e'tibor berishni maslahat beramiz.
G'ildiraklar va ayniqsa shinalar avtomobilning eng muhim elementlaridan biri bo'lib, haydovchi va yo'lovchilarning xavfsizligi uchun javobgardir. Ular yo'l qoplamasi va transport vositasi o'rtasidagi "bog'lanish" rolini o'ynaydi. Shuning uchun, qishki tanaffusdan keyin ularni qayta tiklashdan oldin ularning holatini tekshirishga arziydi. Ularni yangilari bilan almashtirish kerak bo'lgan vaziyatda siz bozor taklifini diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak.
Shinalarni birinchi xaridorning dilemmasi bu savol - yangimi yoki qayta ishlab chiqarilganmi? - Avvalo, shinalarni qayta tiklash bilan bog'liq ikkita tushunchani ajratib ko'rsatishga arziydi, ya'ni. chuqurlashtirish va qayta ishlash. Bu ko'pincha chalkashib ketadigan savollar. Birinchi jarayon - eskirgan protektorni maxsus qurilma bilan mexanik kesish. Faqat "Regroovable" deb belgilangan yuk mashinalari shinalarini qayta tiklash mumkin. Buning yordamida protektorni yana 2-3 mm chuqurlashtirish va shu bilan shinalar yurishini yana 20-30 mingga oshirish mumkin. kilometr. Ikkinchi atama - qayta ishlash - ishlatilgan tana go'shtiga yangi qatlam qatlamini qo'llash.
Yo'lovchi shinalari uchun, bir necha sabablarga ko'ra, qayta tiklash, ayniqsa, iqtisodiy jihatdan samarali emas. Birinchi sabab - yangi shinalar va qayta tiklangan shinalar o'rtasidagi kichik narx farqi. 195/65 R15 o'lchamiga misol bo'la oladi, bu erda siz 100 PLN uchun qayta qoplangan shinani topishingiz mumkin. Agar mijoz eng mashhur Dębica Passio 2 himoyachisini sotib olishga qaror qilsa, u har bir dona uchun 159 PLN tayyorlashi kerak. Yangi Dębica shinalari to'plami va qayta tiklangan shinalar to'plami o'rtasidagi farq bor-yo'g'i 236 PLNni tashkil etadi, bu C-segmentli avtomobilga bitta to'liq yoqilg'i quyish narxiga to'g'ri keladi. Yengil avtomashinalar protektorlari holatida, shinaning bu qismi yuk mashinalari shinalariga qaraganda ko'proq shikastlanishga va eskirishga moyil bo'ladi. Shina boncuklarining tezroq korroziyasi xavfi ham mavjud (shinani jantda ushlab turish uchun mas'ul bo'lgan qism), - tushuntirdi Oponeo.pl onlayn-do'konining mutaxassisi Shimon Krupa.
2013 yilda Polsha shinalar bozorida yangi ishlab chiqaruvchi debyut qilmagan. Biroq, bu turg'unlikni anglatmaydi. Aksincha, mijozlar o'zlarining afzalliklariga qarab bir nechta qiziqarli takliflarga ishonishlari mumkin. Universal shinalar qatoriga Nokian Line, eLine va Michelin Energy Saver+ kiradi. Ikkala holatda ham bu shinalar ko‘plab o‘lchamlarda mavjud bo‘lib, ular A, B va C segmentidagi yengil avtomobillar uchun mo‘ljallangan.Sport ko‘rsatkichlarini qidirayotganlar uchun Dunlop SP Sport BluResponse va Yokohama Advan Sport V105 e’tiborga loyiq. "Birinchisi bu yil 4 ta shina sinovidan 6 tasida g'alaba qozondi, ikkinchisi esa avtosportda qo'llaniladigan texnologiyalarga asoslangan", dedi Krupa.
Biroq, ma'lum bir model haqida qaror qabul qilishdan oldin, birinchi navbatda, boshqa foydalanuvchilar yoki tajribali sotuvchi bilan maslahatlashing. Bu erda Internet va ko'plab avtomobil forumlari yordam beradi. – Shaxsiy mahsulotlarning ijobiy va salbiy sharhlarini o'qishga arziydi. Shinalar ishlashining asosiy g'oyasi, shuningdek, etakchi avtomobil tashkilotlari va jurnallari tomonidan o'tkaziladigan ma'lumotlar yorliqlari va shinalar sinovlari bilan ham berilgan, deya qo'shimcha qiladi Oponeo.pl mutaxassisi.
Ko'pgina haydovchilar uchun shinalarni sotib olishda eng muhim omillardan biri bu ... narx. Bu borada Osiyo ishlab chiqaruvchilari yetakchilik qilmoqda. Biroq, ularning mahsulotlarining sifati ko'pincha shubhalanadi. “Osiyoda ishlab chiqarilgan shinalar sifati barqaror ravishda oshib bormoqda va so'nggi bir necha yil ichida narx Yevropa iste'molchilari uchun mahsulot sifati kabi muhim bo'lib qoldi. Bundan tashqari, ma'lum bir shinalar markasi bizning taxminlarimizga mos kelmasa, biz uni boshqa tanlamasligimizni juda yaxshi bilamiz. Xitoy, Tayvan yoki Indoneziya ishlab chiqaruvchilari ham bu tamoyilni bilishadi. Ularning faoliyati ishlab chiqarishning o'zi bilan chegaralanib qolmaydi. Shuningdek, ular ilmiy-tadqiqot ishlariga (tadqiqot va ishlanmalarga) katta e'tibor berishadi, bu esa ularga boshqa brendlardan ustunlik qilish imkonini beradi. Masalan, 2013-yilda Enschede shahrida Hindistonning “Apollon” konsernining Gollandiya tadqiqot markazining ochilishi bunday kampaniyaga misol bo‘la oladi”, — dedi Oponeo.pl internet-do‘konining mutaxassisi Shimon Krupa.
Quyida taxminiy narxlar bilan shinalar o'lchamiga misollar keltirilgan:
| Avtomobil modeli | Shinalar hajmi | Narxlar (1 dona uchun) |
| fiat-panda | 155/80/13 | 110-290 PLN |
| Skoda Fabia | 165/70/14 | 130-360 PLN |
| Volkswagen Golf | 195/65/15 | 160-680 PLN |
| Toyota Avensis | 205/55/16 | 180-800 PLN |
| Mercedes E-Class | 225/55/16 | 190-1050 PLN |
| Honda CR-V | 215/65/16 | 250-700 PLN |
