Disklarni o'zimiz tanlaymiz
Avtomobildagi jantlar biroz erkaklar poyabzaliga o'xshaydi. Ko'pincha umumiy rasm ularning prizmasi orqali baholanadi. To'g'ri tanlangan disklar nafaqat shassi yoki tormoz tizimining to'g'ri ishlashi haqida, bu ham xavfsizlikni ta'minlaydi. Bu yoqimli estetik taassurotlardir, buning natijasida hatto eski modellar ham yoshroq ko'rinadi va "muntazam"lar obro'li bo'ladi yoki "sport teginishi" ga ega bo'ladi. Avtomobilingiz uchun g'ildirak tanlashda nimani e'tiborga olish kerakligini sizga maslahat beramiz.
To'g'ri disklarni tanlashning eng oson yo'li do'kon yoki brendimizning vakolatli xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishdir, u erda biz sizni qiziqtirgan disklar bo'yicha professional maslahat olishimiz mumkin. Biroq, bu har doim ham mumkin emas. Boshqa transport vositasidan, ya'ni foydalanilgan/qayta ishlab chiqarilgan yoki ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan modelingizga to'liq mos kelmaydigan jantlar o'rnatmoqchi bo'lsangiz, ushbu mavzu bo'yicha tegishli bilimga ega bo'lsangiz yaxshi bo'ladi.
Jantlarning asosiy parametrlarini bilish va ularga rioya qilish avtomobilning eng muhim tarkibiy qismlarining to'g'ri ishlashini ta'minlaydi, garchi haydash ko'rsatkichlarini buzmasdan toqat qilish mumkin bo'lgan ba'zi istisnolar mavjudligini ham unutmaslik kerak.
Jantning diametri va kengligi
Bu to'g'ri jantni tanlashda ko'pincha hisobga olinadigan ikkita asosiy parametrdir. Biroq, manevr uchun etarli joy mavjudligi muhimdir. Misol uchun, ko'plab kichik avtomobillar diametri 14 dan hatto 16 dyuymgacha bo'lgan jantlarni muvaffaqiyatli o'rnatishi mumkin, garchi har bir tanlovdan oldin bunday yechimning afzalliklari va kamchiliklarini kamida bir lahzalik tahlil qilish kerak.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan diametrdan kichikroq jantdan foydalanish tormoz disklari va kaliperlar bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin, bu ba'zi jantlar uchun juda katta bo'lishi mumkin (kichikroq jantlar shunchaki mos kelmasligi mumkin). Shuni yodda tutish kerakki, hatto bir xil modelda ham, masalan, boy jihozlar versiyalarida yoki kuchliroq dvigatellarda, turli o'lchamdagi tormoz kaliperlari bo'lishi mumkin.
O'z navbatida, diametrning kattalashishi o'rnatilgandan so'ng shinaning g'ildirak kamariga mos kelmasligiga olib kelishi mumkin. Ko'pincha jantning o'sishi g'ildirak diametrini bir xil darajada ushlab turish uchun shinalar profilining pasayishi bilan birga keladi. Shinaning pastki profili yanada ta'sirli ko'rinishi mumkin, lekin siz haydash qulayligini, ayniqsa sifatsiz yo'llarda va jantning shikastlanish xavfi yuqoriligini hisobga olishingiz kerak. Pastroq profil, shuningdek, suspenziya va shassi komponentlarining tezroq eskirishiga olib kelishi mumkin.
Muayyan jant hajmini tanlash keyinchalik shinalarni tanlashni o'z ichiga oladi. Masalan, 7J/15 jant diametri 15 dyuym va kengligi 7 dyuymni bildiradi. Bir oz shinaga o'xshaydi, lekin qiziq tomoni shundaki, jant diametri to'g'ridan-to'g'ri shinalar diametrini aniqlasa-da (15 dyuymli jantlar bo'lsa, bizda 15 dyuymli shinalar bor), jant bilan bir oz farq qiladi. kengligi. Xo'sh, kutilgan jant kengligi bilan siz bir nechta shinalar kengligini tanlashingiz mumkin - masalan, 7 dyuymli jant uchun siz kengligi 185 dan hatto 225 mm gacha bo'lgan shinani tanlashingiz mumkin. Qarama-qarshi yo'nalishda ham xuddi shunday. Agar bizda mavjud bo'lgan shinalarga mos keladigan jantlarni tanlasak, bizda ma'lum tanlov erkinligi ham mavjud. Masalan, kengligi 215 mm bo'lgan shinani 6,5 dan 8,5 dyuymgacha bo'lgan jant bilan ishlatish mumkin.
Ofset jant
Jantning diametri tanlash uchun juda ko'p narsani qoldiradi, lekin biz jant kengligi bilan kamroq erkinlikka egamiz, bunda jantning ofset omili (ET yoki ofset deb ataladi). Xulosa qilib aytganda, ET koeffitsienti jantning markazga ulanish tekisligi va uning simmetriya o'qi orasidagi masofani anglatadi. U ijobiy yoki salbiy bo'lishi mumkin, natijada trekning o'lchami mos ravishda kichikroq va kattaroq bo'ladi. Esda tutingki, avtomobil ishlab chiqaruvchilari haydash samaradorligiga yoki shassi komponentlariga ta'sir qilmasdan taxminan 2% trekni o'zgartirishga ruxsat berishadi. Shuning uchun, masalan, 150 sm trekka ega bo'lgan avtomobilda siz asl nusxadan 15 mm kamroq jantning ofset koeffitsientidan foydalanishingiz mumkin (masalan, 45 o'rniga ET 30 jantidan foydalanishingiz mumkin).
Jantni ushbu omilga muvofiq tanlash g'ildirakning g'ildirak kamariga kirishini, osma, tormoz yoki rul tizimi, qanot elementlariga ishqalanmasligini va g'ildirakning konturidan tashqariga chiqmasligini ta'minlaydi. mamlakatimizda amaldagi qoidalar bilan taqiqlangan avtomobil. Ushbu parametrning noto'g'ri tanlanishi shinalar va hatto jantning tezroq aşınmasına yordam beradi va o'ta og'ir holatlarda, masalan, burchaklarda avtomobil boshqaruvining yomonlashishiga olib keladi (garchi avtosportda yo'lning kengligini oshirish holatlari mavjud bo'lsa-da, shunchaki oshirish uchun. barqarorlik). Ammo shuni esda tutish kerakki, bu kiruvchi ta'sirlar darhol sezilmasligi mumkin, faqat yuk ortishi yoki g'ildiraklarning keskin burilishi bilan.
Boltlar soni va teshiklar orasidagi masofa
Biroq, disklarni tanlashda muhim bo'lgan keyingi parametr manevr uchun joy qoldirmaydi. Masalan, 5 × 112 belgisi jantning 5 ta o'rnatish teshigiga ega ekanligini anglatadi va bu teshiklari bo'lgan doira diametri 112 mm. O'rnatish vintlari uchun teshiklarning soni ham, ular orasidagi masofa ham ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilanganiga to'liq mos kelishi kerak. Aks holda, ozgina og'ish bo'lsa ham (biz teshiklarning masofasi haqida gapirayapmiz), jant shunchaki mos kelmasligi mumkin. Va agar biz uni qandaydir tarzda qo'yishga muvaffaq bo'lsak ham, bir nuqtada u tushib qolish xavfi juda yuqori.
Markaziy teshik diametri
Ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan parametr, shu bilan birga, jantni to'g'ri yig'ish nuqtai nazaridan ham muhim, markaziy teshikning diametri. Shuni yodda tutingki, markaziy teshik va markaz gardish diametri o'rtasidagi farqlar bunday jantni o'rnatishni imkonsiz qilishi mumkin va mukammal o'rnatmasdan (faqat vintlar yordamida) o'rnatilgandan so'ng, aniq tebranishlar sezilishi mumkin. yuqori tezlikda harakatlanayotganda tebranishlar.
Barcha tegishli parametrlarni tekshirgandan so'ng, siz nihoyat mos jant dizaynini qidirishga o'tishingiz mumkin, shu jumladan. elkalarining soni, shakli va qalinligi bo'yicha. Avtomobil egasining didi hal qiluvchi bo'lsa-da, esda tutingki, ko'p sonli tutqichlar / spikerlar ularni toza saqlashni juda qiyinlashtirishi mumkin. Bundan tashqari, yupqa tishli jantlar ancha kamroq bardoshli va og'irroq SUVlar yoki kattaroq limuzinlar uchun mos kelmasligi mumkin.
Yakuniy qaror bizniki bo'lsa-da, har doim ham o'z-o'zidan turib olish kerak emas. Shuning uchun, to'g'ri g'ildiraklarni tanlashda siz avtomobil va g'ildiraklar ishlab chiqaruvchisi ma'lumotlaridan foydalanishingiz kerak. Tajribali diler yoki texnik xizmat ko'rsatuvchi mutaxassisdan maslahat so'rash ham zarar qilmaydi.
