Avtomobilingiz ko'proq gaz ishlatishining eng keng tarqalgan sabablari

Haddan tashqari benzin iste'moli avtomobilning noto'g'ri ishlashi yoki hatto noto'g'ri haydash tufayli yuzaga kelishi mumkin. Kerakli ta'mirlash va o'zgartirishlar bizga pul va yoqilg'ini tejashga yordam beradi.

Yoqilg'i narxi tobora ko'proq o'sishda davom etmoqda Haddan tashqari gaz iste'moli yoki transport vositalari juda ko'p gaz ishlatishidan xavotirda bo'lganlar juda ko'p.

Bugungi kunda yonilg'i tejamkorligi bo'yicha elektr transport vositalari (EV) va plagin gibridlari ustunlik qiladi, lekin hamma ham mijozlar o'z avtomobillarini har kecha rozetkaga ulash imkoniyatiga ega emaslar yoki bu tushunchalarga unchalik ishonmaydilar.

Avtomobil ishlab chiqaruvchilari ichki yonish modellarini va gaz masofasini sezilarli darajada yaxshilagan bo'lsa-da, dvigatelning ishlamay qolishiga olib keladigan sharoitlar hali ham mavjud.

Avtomobillardagi bu nosozliklar uning to'g'ri ishlamasligiga olib keladi. Shuning uchun, bu erda sizga mashinangiz ko'proq benzin sarflashining eng keng tarqalgan sabablarini aytib beramiz.

1.- Shamlar yomon holatda

Shamlar eskirganligi sababli, siz mashinangiz dvigatelida ko'proq noto'g'ri yonishlarga ega bo'lasiz, bu esa mashinani ishga tushirish uchun ko'proq yoqilg'i sarflaydi.

2.- iflos havo filtri

Havo filtrlari vaqt o'tishi bilan ifloslanadi va ularni o'zgartirish kerak yoki yo'qligini tekshirishning eng oson yo'li filtrni yorug'likka qadar ushlab turishdir. Agar yorug'lik filtrdan o'tishi mumkin bo'lsa, filtr yaxshi holatda.

Havo filtringiz iflos bo'lsa, yonish kamerasiga kamroq havo kiradi, bu esa dvigatelning haydovchining quvvat ehtiyojlarini qondirish uchun ko'proq ishlashiga olib keladi.

3.- Shinalardagi past bosim

Avtomobilingizning shinalari to'g'ri havo bosimiga qadar shishirilishi kerak, lekin agar shinalar kam shishirilsa, bu shinalarning aşınmasına va qarshilik ko'rsatishiga olib keladi. Bu dvigatelni qo'shimcha tortishishning o'rnini qoplash uchun ko'proq ishlashga majbur qiladi, ya'ni dvigatelni quvvatlantirish uchun ko'proq yoqilg'i sarflanishi kerak bo'ladi.

4.- Kislorod sensori noto'g'ri

Avtomobilda kislorod sensori noto'g'ri bo'lsa, tezlashayotganda avtomobil sekin, harakatsiz, silkinish yoki gandiraklashi mumkin. Havo/yonilg'i aralashmasining uzoq vaqt davomida noto'g'ri ishlashi noto'g'ri yoqish, noto'g'ri uchqunlar yoki hatto katalitik konvertorning ushlanishiga olib kelishi mumkin.

Kislorod sensori noto'g'ri bo'lsa, tizim dvigatelga kerak bo'lmasa ham, avtomatik ravishda ko'proq yoqilg'i qo'shishi mumkin.

5. Noto'g'ri haydash 

Har doim tezlik chegarasida yoki iloji boricha unga yaqinroq haydash yaxshiroqdir. Aks holda, kerak bo'lgandan ko'ra ko'proq yoqilg'i iste'mol qilasiz. To'g'ri tezlashuv sizga ko'p yoqilg'i tejaydi, ayniqsa yo'ldan bir necha blok narida yana qizil chiroq yonganda.