Shinalarni azot bilan to'ldirish ajoyib echimdir, ammo kamchiliklar ham mavjud.
Avtomobilingizda yangi yoki ishlatilgan shinalar bo'ladimi, siz shinalar bosimini e'tiborsiz qoldirolmaysiz. Hatto yangi shinalar ham, masalan, harorat farqlari tufayli asta-sekin havo yo'qotadi. Shinalarni kamroq tekshirish va ularni puflashning bir usuli - neytral gaz bo'lgan azotdan foydalanish. Uning juda ko'p afzalliklari bor, ammo kamchiliklari ham yo'q emas - buni muhokama qilish vaqti keldi!
Motorsportda tom ma'noda har bir tafsilot g'alaba yoki mag'lubiyatni o'zgartirishi mumkin - shuning uchun dizaynerlar yillar davomida avtomobillarning ishlashini yaxshilash uchun mukammal echim izlashdi. Ulardan biri shinalarni puflash uchun azotdan foydalanish edi, bu gaz biz nafas olayotgan havoda deyarli 80% ni tashkil qiladi. Rangsiz, hidsiz va butunlay kimyoviy inertdir. Siqilgan shaklda u havoga qaraganda barqarorroqdir, bu esa shinalarni salbiy oqibatlarsiz ancha yuqori bosimga puflash imkonini berdi. Vaqt o'tishi bilan bu yechim avtosportda va "oddiy" dunyoda qo'llanilishini topdi.
Nima uchun shinalarni azot bilan to'ldirish haydovchilar orasida mashhurlik kasb etmoqda? Chunki bu tarzda shishirilgan shinalar o'z bosimini ancha uzoqroq ushlab turadi - azot harorat o'zgarishi ta'sirida uning hajmini o'zgartirmaydi, shuning uchun "qochib ketish" ehtimoli kamroq bo'ladi. Bu, shuningdek, marshrut uzunligi yoki asfalt haroratidan qat'i nazar, doimiy shinalar qattiqligini saqlab qolishga olib keladi. Natijada, shinalar sekinroq eskiradi va portlashlarga kamroq moyil bo'ladi. Shinalarni puflash uchun ishlatiladigan azot tozalanadi va havodan farqli o'laroq namlikni o'z ichiga olmaydi, bu ham shinaning ishlash muddatini uzaytiradi. Azot bilan aloqa qiladigan jantlar zangga moyil emas, bu esa g'ildirakning oqishi mumkin.
Bunday yechimning kamchiliklari, albatta, kamroq, ammo ular haydovchilarning hayotini murakkablashtirishi mumkin. Birinchidan, azot maxsus kimyoviy jarayonda olinishi va vulkanizatorga silindrda keltirilishi kerak va havo hamma joyda va bepul. Shinalardagi azot o'z xususiyatlarini saqlab qolishi uchun har bir shinaning inflyatsiyasi ham azot bo'lishi kerak - nasos yoki kompressor o'chirilgan. Va agar siz shinalar bosimining to'g'ri ekanligiga shubhangiz bo'lsa, siz shinalar o'rnatuvchiga ham murojaat qilishingiz kerak - standart bosim o'lchagich to'g'ri ko'rsatilmaydi.
Cheklovlar va yuqori xarajatlarga qaramay, avtomobildagi shinalarni shishirish uchun azotdan foydalanishga arziydi. Shinalar va jantlarning aşınmasını sezilarli darajada sekinlashtiradi, barcha sharoitlarda barqaror ishlashni va bosimning sekinroq yo'qolishini ta'minlaydi.
