Shinalarni azot bilan to'ldirish, agar siz ko'p haydasangiz, o'z samarasini beradi
Mashinalarning ishlashi

Shinalarni azot bilan to'ldirish, agar siz ko'p haydasangiz, o'z samarasini beradi

Shinalarni azot bilan to'ldirish, agar siz ko'p haydasangiz, o'z samarasini beradi Ko'pgina shinalar do'konlari shinalarni azot bilan to'ldirishi mumkin. Ushbu usul tarafdorlari shinalardagi bosimni uzoqroq ushlab turishini va jantni zanglashdan saqlaydi, deb da'vo qilmoqda. Muxoliflarning ta'kidlashicha, bu qo'shimcha xizmat uchun mijozlarni aldashdir.

Shinalarni azot bilan to'ldirish, agar siz ko'p haydasangiz, o'z samarasini beradi

Shinalarni azot bilan to'ldirishning afzalliklari 40 yildan ortiq vaqtdan beri ma'lum. Azot uzoq vaqtdan beri tijorat avtomobillari shinalarida (ayniqsa, og'ir sharoitlarda ishlaydiganlar) ishlatilgan. Keyinchalik u keng tarqalgunga qadar avtosportda ham ishlatilgan. Biroq, barcha avtomobil foydalanuvchilari shinani azot bilan to'ldirish mumkinligini bilishmaydi.

Namlik to'sig'i

ADVERTISING

Azot havoning asosiy tarkibiy qismidir (78% dan ortiq). Bu hidsiz, rangsiz va eng muhimi, inert gazdir. Bu shinalar va jantlarga zararli bo'lgan turli xil kimyoviy moddalarga, jumladan suvga (suv bug'iga) toqat qilmasligini anglatadi.

Shuningdek qarang: Qishki shinalar - ularning harakatga yaroqliligini tekshiring 

Hamma narsa namlik bilan bog'liq. Havo harorat o'zgarishiga sezgir. Bu, o'z navbatida, shinalar ichida namlikning to'planishiga olib keladi. Shunday qilib, jantning ichki qismi korroziyaga duchor bo'ladi. Shinani azot bilan to'ldirganda bu muammo yuzaga kelmaydi, chunki bu gaz namlikka sezgir emas.

Barqaror bosim

Bu azotning yagona foydasi emas. Ushbu gazning yuqorida aytib o'tilgan harorat o'zgarishiga chidamliligi shinalardagi barqaror azot bosimini ta'minlaydi. Boshqacha qilib aytganda, shinalar tebranmaydi. Shuning uchun shinalarni tez-tez shishirishga hojat yo'q. O'zingizni shinalar bosimini vaqti-vaqti bilan tekshirish bilan cheklashingiz mumkin.

– Shinalardagi etarli bosim to'g'ri tortish va haydash barqarorligini ta'minlaydi. Shinalar bosimining pasayishi tabiiy hodisa, shuning uchun bosimni muntazam ravishda o'lchash kerak, deydi Mishel Polskadan Tomas Mlodawski.

Havo bilan to'ldirilgan shinalar uchun har ikki haftada va uzoq safarlardan oldin bosimni tekshirishni tavsiya etamiz.

Havo bilan solishtirganda, azot shinalar bosimini uch baravar ko'proq ushlab turadi. Bu, shuningdek, issiqda haydashda shinani portlatish xavfi yo'qligiga ta'sir qiladi.

Boshqa tomondan, doimiy tekislovchi shinalar aylanish qarshiligini pasaytiradi, bu esa shinalar muddatini uzaytiradi va yonilg'i sarfini kamaytiradi. Bundan tashqari, tortishish yaxshilanadi.

Shuningdek qarang: "To'rtta qishki shinalar asosdir" - Polshadagi eng yaxshi ralli haydovchisiga maslahat beradi 

Nominal bosimdan 0,2 bar past bosim kauchukning aşınmasını 10% ga oshiradi. 0,6 bar etishmasligi bilan shinalarning ishlash muddati ikki baravar kamayadi. Haddan tashqari bosim shinalarga ham xuddi shunday salbiy ta'sir ko'rsatadi.

Ko'pgina shinalar do'konlarida shinalarni azot bilan to'ldirishingiz mumkin. Bunday xizmatning narxi har bir g'ildirak uchun taxminan 5 PLNni tashkil qiladi, lekin ko'plab ustaxonalarda aktsiyalar mavjud va, masalan, biz barcha g'ildiraklarni shishirish uchun 15 PLN to'laymiz.

Azot etishmasligi

To'g'ri, azot shinalardagi to'g'ri bosimni uzoq vaqt davomida ushlab turadi, ammo bir muncha vaqt o'tgach, shinaga yonilg'i quyish kerak bo'ladi. Va bu gazdan foydalanish bilan bog'liq asosiy kamchilik, chunki siz bunday xizmatlarni taqdim etadigan tegishli xizmatga kirishingiz kerak.

Shuningdek qarang: Barcha mavsumiy shinalar mavsumiy shinalarga yutqazadi - sababini bilib oling 

Mutaxassisning fikricha

Jacek Kovalski, Slupsk shinalar xizmati:

– Shinalardagi azot ko‘p haydaydigan haydovchilar, masalan, taksi haydovchilari yoki savdo vakillari uchun yaxshi yechimdir. Birinchidan, ular shinalar bosimini tez-tez tekshirib turishlari shart emas, ikkinchidan, shinalar eskirishi va yonilg‘i sarfi kamayishi nuqtai nazaridan yuqori yurish foydasi. Boshqa tomondan, azotni kamerali shinalarga quyish mantiqiy emas. Bunday holda, gaz to'g'ridan-to'g'ri jant bilan aloqa qilmaydi, shuning uchun azotli korroziyadan himoya qilishning afzalliklari haqida gap bo'lmaydi. Bunday shinalarni bu gaz bilan to'ldirish shunchaki foydasiz.

Voytsex Frolichovski

ADVERTISING

a Izoh qo'shish