20.000 XNUMX evrogacha bo'lgan sevimli eskirgan sport avtomobillarimiz - Sport avtomobillari

20.000 XNUMX evrogacha bo'lgan sevimli eskirgan sport avtomobillarimiz - Sport avtomobillari

Agar mashinaga munosiblik bo'lsa o'ynoqi bu (deyarli) har doim ha tezda qadrsizlanadi... Agar ixcham dizel oltin quyma kabi qimmatli bo'lsa, unda ko'proq otliqlar va benzinga tashna sport avtomobilini qayta sotish qiyinroq bo'ladi. Lekin bu uni sotib olmoqchi bo'lganlar uchun afzallik.

Biz xayolparastlikka ko'p vaqt sarflaymiz ishlatilgan sport avtomobillari reklamalari, lekin qiziqarli modellar sonini hisobga olgan holda, ba'zida siz aqldan ozish vasvasasiga qarshi tura olmaysiz.

Bizning fikrimizcha, bu erda hamyonni qo'yishga arziydigan mashinalar mavjud.

Mazda Mh-5

La miata u haqiqiy fikr ovchisi. Bu arzon (sotib olish va saqlash), ishonchli va juda qiziqarli. Kam ot kuchi, orqa g'ildirak va kichik shinalar - muvozanatli retseptning siri. Agar xohlasangiz, oddiy imo-ishora bilan tomni ochishingiz va yakshanba kunini ochiq havoda o'tkazishingiz mumkin. Xulosa qilish Mx-5da umuman hech narsa yo'q. Bo'sh joydan tashqari. Narxlar? Bu avlodlarga bog'liq. AN, birinchi va eng "sof", topilgan 2.500 evro, va NB (oxirgidan oldingi versiya) haqida 8.000-9.000 evro. Ammo ko'plab modellar mavjud, shuning uchun bizni kuzatib boring.

Renault Clio III RS

Uchinchi nasl Renault Clio RS bu o'tmish va kelajakning, to'g'rirog'i, hozirgi kunning mukammal uchrashuvidir. Uning chizig'i hali ham dolzarb, muvaffaqiyatli va juda tajovuzkor; bortda zarur "zamonaviy" qulayliklar mavjud. Lekin eng muhimi, kaput ostida bor 2.0 aylanish tezligiga ega 8.000 litrli atmosfera dvigateli.. Uning 200 CV mo''jiza uchun yig'lamang, lekin juda qisqa vites nisbatlariga ega mexanik uzatma, deyarli poyga tormozlari va mukammal shassi o'rnatilishi buni amalga oshiradi eng jozibali sport ixcham avtomobillaridan biri. Va 8.000 9.000 dan XNUMX XNUMX evrogacha bo'lgan oldingi narxda, bu haqiqatan ham bunga arziydi.

Peugeot 208 GTi

La Peugeot 208 GTi hammani ishontirdi. Bu engil, chaqqon va aralash sharoitlarda juda tez, lekin u ham kam iste'mol (bir litrda 17 km haydash, "sekin" haydash esimda) va kundalik hayotda qulay mashina bo'lishga qodir. Uning o'rnatilishi sportga mos keladi, lekin zerikarli emas, buni qilish hatto tajribasiz bo'lmaganlar uchun ham chegaraga chiqish oson. Uning 1.6 THP haddan tashqari chiziqli yetkazib berishga ega, lekin u kichkina frantsuzni har qanday yo'lga qo'yishga ishtiyoqi bor. Yaqinda o'tkazilgan restyling birinchi versiyani qadrsizlantirdi, ammo u tashqi ko'rinishi va jihozlarida juda yangi bo'lib qolmoqda.

Taxminan namuna. 50.000 km taxminan 12.000-14.000 evro.

BMW M3 E46

Bu erda biz bir darajaga ko'tarilamiz: xarid narxi bo'yicha emas, balki iste'mol va super soliq bo'yicha. Lekin, 18.000-20.000 evro uchun BMW M3 E46 ular savdolashishdir. U o'zining muskulli, ammo tamarro ko'rinishi uchun dunyodagi eng yaxshi sportchilardan biri hisoblanadi. ajoyib to'g'ridan-to'g'ri oltita tabiiy aspiratsiyalangan 3,3 343 ot kuchiva tortishish va orqa g'ildiraklarni chekish qobiliyati o'rtasidagi mukammal muvozanat. U har jihatdan sehrli va abadiy chiziqqa ega. Hali ham shu yerdamisiz?

Lotus Elise S1

Mana, biz ostonada turibmiz 20.000 XNUMX evro, ba'zi (yaxshi) holatlar ham 19.000 XNUMX da sodir bo'lishi ma'nosida, lekin bu kamdan-kam holatlar. Lekin Lotus Elise S1, Agar siz bir necha qo'shimcha dollar sarflamoqchi bo'lsangiz, bunga arziydi. Bu har tomondan maxsus mashina: ekzotik, kichik, juda past; murosasiz mashina. Uning 120 ot kuchi. Kichkina tuyulishi mumkin, ammo 800 kg dan sal ko'proq og'irligi bilan Elise boshqa hech qanday mashina tenglasha olmaydigan tuyg'uni beradi.

Rulda regulyatori, elektr tormozlari, qulaylik yo'q: faqat markaziy dvigatel, to'rt g'ildirak va haydash zavqi. Bu hamma uchun emas.

Renault Megan RS

Bu ikkinchi Renault Ro'yxatdan tashqarida, lekin bu frantsuzlar ixcham sport avtomobillarini ishlab chiqarishda juda yaxshi va ishlatilgan avtomobillar narxi juda ochko'z. Men chin dildan aytaman: Oxirgi avlodning Mégane RS (yangisi tez orada chiqishi kerak) meni hayratga soldi. Mégane ko‘pchilik avtomobillar uchun muammo tug‘diruvchi, notekis va burilishli yo‘llarda uchadi. Agressiv cheklangan sirpanishli differentsial va shassi bilan u sharmandalik bilan tog' yo'lini yeyishi mumkinehtimol, uch barobar qimmat turadigan kamsituvchi sport turidir.

Ammo bu nafaqat sovuq va samarali qurol, balki "jonli" va jangovar. Boshqa tomondan, u jinnilikni iste'mol qiladi va aslida yashash xonasi emas. Ammo ozgina xayriya bilan uni har kuni uy ofisingizda ishlatish mumkin. Narxlar? Orasida 13.000 18.000 va XNUMX XNUMX evro.