Qishda qor ko'lamidan qanday qutulishni bilmayapsizmi? Avtomobilni qor ko'chkisida qoldirishdan oldin amaliy maslahatlarni bilib oling!

Avtomobil qor ko'chkisida qolib ketishining turli sabablari bor. Ba'zan to'qnashuvning oldini olish uchun siz to'satdan to'xtashingiz kerak. Boshqa hollarda, qor shunchalik ko'pki, uy ostidagi trotuarda sirpanish muammosi mavjud. Tez va mashinaga zarar etkazmasdan qor ko'chkisidan chiqishning ko'plab samarali usullari mavjud.. Ko'rinib turibdiki, 9 ta holatdan 10 tasida oldinga va orqaga navbatma-navbat harakat qilish kifoya - bir nuqtada g'ildiraklar kerakli tutqichga ega bo'ladi. Asosiysi, vahima qo'ymaslik va qo'llarni bukish bilan kutmaslik.

Avtomobil qor ko'chkisida - nima uchun tashqariga chiqish qiyin?

Qorga kirgandan keyin shinalar yo'l yuzasi bilan aloqani yo'qotadi. Ular nol yoki minimal tortishish qobiliyatiga ega. Qor yostig'ining bir turi yaratilgan bo'lib, qor ko'chishida avtomobilning g'ildiraklarini qattiq erdan ajratib turadi.. Qor ko'chkisidan chiqish yo'li, birinchi navbatda, bu "yostiq" ning chuqurligiga bog'liq. Agar butun o'q yo'l bilan aloqani yo'qotsa, qiyinchilik darajasi ortadi. Shuning uchun, birinchi navbatda, mashinaning qor ko'chkisidan chiqib ketishiga nima va qaerda to'sqinlik qilishini tekshiring. Shundan keyingina ishni boshlang.

Texnik yordamga murojaat qilmasdan qanday qilib qor ko'chkisidan chiqish mumkin?

Eng mashhur usul - inertiyadan foydalangan holda silkitish deb ataladigan usul. Bu juda oddiy usul va ayni paytda ko'p hollarda etarli. Qanday qilib qor ko'chkisini yolg'iz qoldirish kerak?

1. Rul g'ildiragini to'g'ri o'rnating.
2. Eng past vitesni ishga tushiring.
3. Gazni mohirlik bilan dozalash va yarim debriyaj bilan haydashdan qochib, kamida bir necha santimetr oldinga harakat qilishga harakat qiling.
4. Agar g'ildiraklar sirg'alib ketsa va tortishish buzilib qolsa, mashinani "sekund" uchun qor ko'chkisiga o'tkazishga harakat qiling.
5. Minimal masofani bosib o'tgandan so'ng, tezda orqaga o'ting va orqaga qayting.
6. Bir nuqtada, qor ko'chkisida yaxshi silkitilgan mashina uni mustaqil ravishda tark etishi mumkin.
7. Chayqalishni yo'lovchilar qor ko'chkisida mashinani to'g'ri yo'nalishga surishlari bilan qo'llab-quvvatlashi mumkin.

Ba'zida g'ildiraklarning erga bosimini oshirish uchun old va orqa akslarda qo'shimcha og'irlik kerak bo'ladi.. Siz bilan birga bo'lgan odamlardan kapot yoki bagaj qopqog'ini to'g'ridan-to'g'ri o'qlar ustidagi ehtiyotkorlik bilan bosishlarini so'rang. Yordamchilarga qo'llarini tananing chetlariga qo'yishni eslatish zarar qilmaydi - bu erda tananing metall plitalari eng kuchli.

Qor ko'chkisida mashina - qordan chiqishga qanday vositalar yordam beradi?

Oldinga va orqaga harakat qilishni boshlashdan oldin, o'zingizga ozgina yordam berishingiz mumkin. Agar g'ildiraklar ostidan qor va muzni olib tashlasangiz, ushlash osonroq bo'ladi.. Qor qoplamini tark etishda sizga kerak bo'ladi:

• qazish uchun alyuminiy belkurak yoki belkurak - bir vaqtning o'zida qattiq va engil;
• shinalar va qorli sirt o'rtasidagi ishqalanishni kuchaytiradigan shag'al, qum, kul, tuz yoki boshqa bo'sh materiallar; 
• g'ildiraklar ostiga qo'yilgan taxtalar, gilamlar va boshqa narsalar;
• avtomashinani qor ko'chasida itarib yuboradigan ikkinchi odamning yordami;
• agar boshqa haydovchi mashinani qor ko'chkisidan tortib olishga yordam berishni taklif qilsa, ilgak va tutqichli arqon.

Shuningdek, g'ildiraklarning tortishish kuchini ularga zanjirlar qo'yish orqali oshirishingiz mumkin. Qorli yo'llarda ketishdan oldin buni qilish yaxshiroqdir. Qor ko'chkisidagi mashinada zanjirlarni an'anaviy tarzda mahkamlash deyarli mumkin emas. Biroq, agar boshqa usullar ishlamasa, ushbu variantni ham sinab ko'ring.

Avtomatik uzatmali mashinada qor ko'chkisidan qanday chiqish mumkin?

Slot mashinalari egalari vabo kabi mashhur tebranishlardan qochishlari kerak. Tez va tez-tez vites almashinuvi bilan, haddan tashqari qizib ketish va transmissiyaning boshqa shikastlanishlari tezroq sodir bo'ladi. Quyida siz qor ko'chkilarini avtomatik ravishda tark etishning taxminiy retseptini topasiz.

1. Elektron tortish nazoratini (ESP) o'chiring.
2. Vitesni avval (odatda L yoki 1) yoki teskari (R) qulflang.
3. Bir oz oldinga yoki orqaga harakatlaning.
4. Tormozni qo'llang va g'ildiraklarning to'liq to'xtashini kuting.
5. Bir oz kutib turing va bir xil chiziq bo'ylab bir oz harakatlaning, faqat teskari yo'nalishda.
6. Muvaffaqiyatga erishguningizcha takrorlang, chuqurroq qazmaslik uchun ehtiyot bo'ling.

Siz bu erda impulsdan foydalanmaysiz, shuningdek, qo'lda uzatishga qaraganda ancha yumshoq gaz kelebeği va vites boshqaruviga egasiz. Qor ko'pikidan chiqishning bu usuli qor ko'p bo'lmasa, ishlashi mumkin.. Agar mashina chuqur tiqilib qolgan bo'lsa, yuqoridagi narsalarga murojaat qilishingiz yoki yordam chaqirishingiz kerak.

Hech qanday haydovchi qorda qolib ketishdan qutqarmaydi

Ba'zi odamlar kuchli dvigatel va to'liq g'ildirakli haydovchi bilan ularga hech narsa bo'lmaydi deb o'ylashadi. Bu jiddiy xato! Bunday transport vositalarida qor ko'chkilaridan haydashga agressiv urinishlar haydovchi boshqaruv tizimiga, yopishqoq muftalar va o'qlarga zarar etkazish xavfini oshiradi.. Agar noto'g'ri ishlatilsa, bu qismlar tezda qizib ketadi.

Qisqacha va aniq - qor ko'chkisidan qanday chiqish kerak? Zo'rlik bilan emas, balki vositalar va texnika bilan. Albatta, shunday paytlar ham bo‘ladiki, qor qopqonidan tashqaridan yordamsiz chiqib bo‘lmaydi. Shuning uchun yukxonada mashinadan tushish va yo'lga qaytishni osonlashtiradigan ushbu asboblar va buyumlar bo'lishi kerak.