2015-2016 yillardagi arzon SUV va krossoverlar

Byudjet krossoverlari va SUVlar segmenti Rossiyada juda mashhur. Bu erda ajablanarli narsa yo'q, chunki hamma ham qimmatbaho BMW X6 yoki Mercedes-Benz Gelandewagenni 6-7 million rublga sotib ololmaydi.

Biz allaqachon Vodi.su portalimizda ushbu toifadagi avtomobillarga katta e'tibor qaratgan edik. Keling, 2015-2016 yillar uchun vaziyat qanday o'zgarganini ko'rib chiqaylik.

Agar uning narxi 300-500 ming rubl orasida bo'lsa, byudjetli avtomobilni ko'rib chiqish mumkin. SUVlarga kelsak, ramkalar biroz 800 mingga siljiydi.

Hyundai creta

2015 yil yozida Hyundai Leningrad zavodida Renault Duster va Opel Mokka o'rtasida bo'ladigan byudjetli SUVni yig'ishni boshlashni rejalashtirayotgani haqida xabar paydo bo'ldi. Ayni paytda mashina sotilmaydi, garchi u Xitoyda allaqachon mavjud.

Creta Hyundai kompaniyasining yana bir bestselleri - ix35 platformasida quriladi, bu Xitoyda barcha savdo rekordlarini yangilaydi. Narxlar taxminan quyidagi darajada rejalashtirilgan:

• 1,6 litrli dvigatel, qo'lda uzatish, old g'ildirak - 628-750 ming rubl;
• shunga o'xshash model, lekin qurol bilan - 700-750 ming;
• ikki litrli dizel (benzin), avtomat uzatma, old g'ildirak - 820-870 ming;
• avtomatik, 2 litrli dizel (benzin) bilan to'liq g'ildirakli haydovchi versiyasi - 980 minggacha.

Ushbu mashinani cho'zilgan SUV deb atash mumkin, aslida bizda shahar krossoveri-SUV bor. Shunga qaramay, texnik xususiyatlari jihatidan u bir xil Nissan Juke, Qashqai, Renault Duster va boshqalardan kam emas.

To'plam juda qiziqarli bo'lishini va'da qiladi:

• eng byudjet versiyasida bort kompyuteri;
• konditsioner (ilg'or versiyalarda havo ionizatori bilan iqlim nazorati);
• ABS + EBD, barqarorlikni boshqarish tizimi, ESP - barcha trim darajalarida;
• moslashuvchan yoritish tizimi;
• o'rindiq va rul ustunini sozlash.

Ro'yxatni davom ettirish mumkin, lekin yuqorida aytilganlardan ham mashina juda muvaffaqiyatli bo'lishi aniq. Shuningdek, SUV prototiplari 2015 yil boshida Vladivostok – Sankt-Peterburg yo‘nalishi bo‘yicha zarur sinovlardan o‘tganini ham aytib o‘tish joiz.

Bir so'z bilan aytganda, biz buni intiqlik bilan kutamiz.

LADA XRAY

Lada Xray - bu Renault Sandero Stepway asosidagi xetchbek kross versiyasi. Savdoning boshlanishi doimo vaqt o'tishi bilan orqaga suriladi, 2016 yil fevral oyidan boshlab ushbu besh eshikli xetchbek krossoveriga oldindan buyurtma berish mumkinligi haqida dalillar mavjud. Seriyali ishlab chiqarish 2015 yil dekabr oyida boshlanadi.

Internetda paydo bo'lgan yangiliklarga ko'ra, LADA XREY narxida u byudjet segmentiga juda mos keladi:

• asosiy versiya uchun narxlar 500 mingdan boshlanadi;
• eng "salqin" uskunalar 750 ming rublni tashkil qiladi.

Yangi mahalliy krossoverni 1,6 litrli Nissan dvigateli boshqaradi, u 114 ot kuchini siqib chiqarishga qodir. Transmissiya 5 pog'onali mexanik bo'ladi.

O'z ishlab chiqargan VAZ dvigatellari bilan variantlar ham bo'ladi:

• 1,6 ot kuchiga ega 106 litrli benzinli dvigatel;
• 1,8 litrli VAZ-21179 dvigateli, 123 ot kuchi

Qo'lda uzatmalar qutisi bilan birgalikda mahalliy yig'ilgan AMT robot avtomati ham taqdim etiladi.

Ma'lumki, ma'lumotlar bazasidagi avtomobillar ham 7 dyuymli displeyli bort kompyuteri bilan jihozlanadi. O'rnatiladi: to'xtash datchiklari, ABS + EBD, harakatni barqarorlashtirish datchiklari, isitiladigan old o'rindiqlar, ksenonli tuman chiroqlari, old xavfsizlik yostiqchalari, old eshiklardagi elektr oynalar.

LADA XRAY o'z konfiguratsiyasi bo'yicha Renault Duster va Sandero Stepway kabi modellarni ortda qoldirishi kutilmoqda. U Sankt-Peterburgdagi mahalliy zavodda yig'iladigan Renault Duster, Sandero va Logan o'rtasidagi o'rinni egallaydi.

Shuni ham aytish kerakki, Sandero Stepway platformasi asos qilib olingan bo'lsa-da, tashqi ko'rinishida avtomobillar unchalik o'xshamaydi.

Datsun Go-Cross

Ushbu modelni chiqarish hali ham rejalashtirilgan. U Tokio avtosalonida faqat kontsept sifatida taqdim etildi. Ushbu SUV Rossiyada rasman taqdim etilishi kutilmoqda, ammo faqat 2016 yil oxirida, 2017 yil boshida.

Nissan filiali - Datsun Xitoy, Indoneziya, Hindiston va Rossiya bozorlari uchun byudjet modelini yig'ishga harakat qildi. Uning narxi, hind rupiyasida, Rossiyada taxminan 405 ming rublni tashkil qilishi kerak - bu arzon ekanligiga rozi bo'lasiz.

Ma'lum spetsifikatsiyalar:

• 3 va 0,8 ot kuchiga mo'ljallangan 1,2 va 54 litrli ikkita 72 silindrli dvigatellar mavjud bo'ladi;
• 5 bosqichli mexanik;
• old g'ildirakli haydovchi;
• oldingi yarim mustaqil MacPherson suspenziyasi, biz allaqachon Vodi.su saytida gaplashdik;
• old tomonda disk tormozlari, orqada baraban tormozlari.

Qizig'i shundaki, asosiy versiyada quvvat boshqaruvi paketga kiritilmaydi, u faqat yuqori versiyalarda bo'ladi.

Aytishimiz mumkinki, ushbu SUV rus xaridoriga yoqadi va taxminan 385-420 ming rubl turadigan Geely MK-Cross bilan bir xil pozitsiyalarda bo'ladi.

Lifan X60 FL

Lifan X60 2011 yildan beri Rossiyada eng mashhur byudjet krossoverlaridan biri hisoblanadi.

2015 yil aprel oyida krossover kichik ko'rinish va texnik yangilanishdan o'tdi:

• tashqi ko'rinishdagi kichik o'zgarishlar;
• kengaytirilgan uskunalar;
• Avtomatik uzatmali versiya mavjud edi.

Yangilangan Lifan X60 FL narxi:

• 654 ming - asosiy versiya (qo'lda uzatish, ABS + EBD, old xavfsizlik yostiqchalari, old o'rindiqlarni isitish, old g'ildirak va boshqalar);
• 730 ming - eng yuqori variant (avtomat uzatma yoki CVT, charm interyer, multimedia, bort kompyuteri, to'xtash sensori, orqa ko'rinish kameralari, haydovchi yordamchi tizimlari).

Tashqi ko'rinish BMW X-seriyasi bilan o'xshashlikni aniq ko'rsatib turibdi, ayniqsa Lifan yuzni ko'tarish natijasida yangi, yanada massiv panjarani olganidan keyin. Intererdagi o‘zgarishlar ham sezilarli: zamonaviy dizayn, o‘ylangan ergonomika, konsoldagi 7 dyuymli displey.

Kuzovning o'lchamlari o'zgarmadi, ammo xitoylik muhandislarning kosmosni tashkil etishga o'ylangan yondashuvi tufayli 5 yo'lovchi salonda o'zini juda qulay his qiladi. Magistral ham juda keng - 405 litr, uni orqa o'rindiqlarni yig'ish orqali 1600 dan ortiq oshirish mumkin.

Yagona kamchilik shundaki, oldingi o'rindiqlarning shakli to'liq o'ylab topilmagan, bu uzoq safarlarda noqulaylik tug'dirishi mumkin. Bundan tashqari, garchi mashina sovuqroq ko'rinsa-da, u hali ham o'sha shahar krossoveri, past klirensi 18 santimetr. Demak, unda jiddiy yo'ldan ketish xavfli.

Biz byudjet rejasining faqat bir nechta modellarini ko'rib chiqdik. Vodi.su saytimizda boshqa byudjet krossoverlari, xetchbeklar va sedanlar haqida ko'plab maqolalar mavjud.

Yuklanmoqda…