Amortizator oqishi: nima qilish kerak?
Toifalarga kiritilmagan

Amortizator oqishi: nima qilish kerak?

Xavfsizligingizning haqiqiy kafolati amortizatorlar ham haydash paytida qulaylikni ta'minlaydi. Old va orqa tomonda joylashgan bo'lib, ular osma kamonlarning harakatini susaytiradi va avtomobilning chayqalishini oldini oladi. Bular e'tibordan chetda qolmasligi kerak bo'lgan tafsilotlar, ayniqsa siz ularni oqayotganini topsangiz. Ushbu maqolada biz sizning amortizatorlaringizning rolini va ularni qanday qilib to'g'ri saqlashni tushunish uchun barcha maslahatlarimizni beramiz!

🚗 Amortizator qanday vazifani bajaradi?

Amortizator oqishi: nima qilish kerak?

Amortizatorlarning asosiy vazifasi transport vositasining harakatini susaytirish, uning yo'lda orqaga qaytishiga yo'l qo'ymaslikdir. Bu bahor juda moslashuvchan bo'lmasligi kerak, aks holda u juda ko'p sakrab chiqadi. uchun ayniqsa samarali xavfli burilishlar sur-le-et yomon yo'llar Teshiklar bilan mustahkamlangan ular avtomobilingizni boshqarishni yanada qulay va moslashuvchan qiladi. Amortizatorlar o'rnatilgan to'xtatib turish ayniqsa, o'rnatilgan amortizatorlar uchun stend bilan.

Dampingdan tashqari, amortizatorlar avtomobil salonida tebranish hisini oldini oladi, tormoz va haydashni osonlashtiradi. Ularning ishiga kelsak, amortizatorlar piston yordamida buloqlarning energiyasini tarqatadi silindir muhrlangan yog 'bilan to'ldirilgan. Shunday qilib, bu moy harakatlanuvchi piston tufayli kameralar o'rtasida aylanadi.

💧 Nega amortizatorim oqmoqda?

Amortizator oqishi: nima qilish kerak?

Odatda amortizatorlarning aşınması, haydovchi tomonidan qabul qilingan haydash uslubidan kelib chiqadi. Shuning uchun siz mashinani haddan tashqari yuklamaslik, tezlikni pasaygan joylarda sekin haydash va iloji bo'lsa, yo'lingizdagi teshiklardan qochishingiz kerak. Amortizatorning oqishi bo'lsa, bir nechta sabablar bo'lishi mumkin:

  • Kiygan muhrlar : Vaqt o'tishi bilan qistirmalar sinishi yoki hatto butunlay sinishi mumkin. Ushbu eskirish tufayli yog 'oqadi va harakatlanuvchi piston assimilyatsiya qobiliyatini yo'qotadi;
  • Piston harakatlanadi : Shok deb ham ataladi, u amortizator ichida harakat qiladi va zarba ta'sirida egilishi mumkin. Agar u egilgan bo'lsa, u oqishi mumkin;
  • Ichki tafsilotlar eskirgan : Amortizator ichidagi bu kichik qismlar foydalanish bilan eskiradi.

Sizning zarbalaringiz oqayotganiga ishonch hosil qilish uchun siz butun zarba tanasini tekshirishingiz kerak. U quruq va yog'siz bo'lishi kerak. Agar yo'q bo'lsa, unda sizning zarbangiz haqiqatan ham oqmoqda.

🛠️ Amortizator oqayotgan bo'lsa texnik ko'rikdan o'tish mumkinmi?

Amortizator oqishi: nima qilish kerak?

Texnik ko'rik paytida, har bir narsa nima bo'ladi 2 yil, texnik sizning avtomobilingizdagi ko'plab nazorat punktlarini tekshiradi. Bu, xususan, rul ustunini va amortizatorlarni tekshirishni o'z ichiga oladi. Agar ular bilan yomon fiksatsiya bo'lsa ajralish xavfi yoki avtomobil xavfsizligi uchun xavf tug'dirsa, siz texnik nazoratdan o'ta olmaysiz. Amortizatorning oqishi süspansiyonun jiddiy ishlamay qolishi deb tasniflanadi, shuning uchun siz amortizatorlarni ta'mirlashingiz va texnik ko'rikdan o'tmaganingizdan keyin keyingi tekshiruvdan o'tishingiz kerak bo'ladi.

🛑 Nima uchun amortizator oqayotgani bilan haydash xavfli?

Amortizator oqishi: nima qilish kerak?

Agar siz oqish amortizator bilan haydashda davom etsangiz, u juda qisqa vaqt ichida o'z samarasini butunlay yo'qotadi. Bu juda xavflidir, chunki siz boshdan kechirasiz ushlab turishning yo'qolishi yo'lda mashina, tormoz masofalari yuqori va yuqori xavflar D 'akvaplaning.

Amortizatorning aşınmasının birinchi belgisida, kerakli ta'mirlashni amalga oshirish uchun imkon qadar tezroq mexanik bilan bog'laning.

💶 Amortizatorni almashtirish qancha turadi?

Amortizator oqishi: nima qilish kerak?

O'rtacha, amortizatorlarni har bir almashtirish kerak 80 000 dan 100 000 km gacha... Bu masofa avtomobilingiz modeli va haydash uslubingizga qarab farq qilishi mumkin. Biroq, agar siz eskirish belgilarini topsangiz, ularni kutilganidan tezroq o'zgartirish kerak bo'ladi. Amortizatorlar juft bo'lib almashtiriladi, bir juft old amortizator va bir juft orqa amortizator mavjud. Shuni ham ta'kidlash kerakki, amortizatorni almashtirishda amortizator stakanlarini ham almashtirish kerak. Orasida hisoblang 50 va 70 evro kupalar uchun va ular orasida 100 va 200 evro uchun amortizatorlar... Bunga biz mehnat narxini, amortizator narxining o'zgarishini qo'shishimiz kerak 250 evro va 500 evro.

Amortizatorlar avtomobilingizning xavfsizligini va sayohat paytida yo'lda yaxshi ishlashini kafolatlaydi. Agar siz zarba korpusida moy oqayotganini topsangiz, boshqa kutmang va siz aralashishingiz kerak. Bizning garaj taqqoslagichimiz yordamida uyingizga eng yaqinini va bozorda eng yaxshi narxni topib, mashinangizni xavfsiz garajga ishonib topshiring!

a Izoh qo'shish