Dvigatelning nosozliklari, 2-qism
Mashinalarning ishlashi

Dvigatelning nosozliklari, 2-qism

Dvigatelning nosozliklari, 2-qism To'g'ri komponentlarga texnik xizmat ko'rsatish mototsiklingizning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin. Bu hafta biz yana uchta elementni ko'rib chiqamiz.

Dvigatelning nosozliklari, 2-qism

Dvigatel, shubhasiz, avtomobilning eng muhim elementidir. Zamonaviy birliklarda buzilishlar kam uchraydi, lekin biror narsa sodir bo'lganda, ta'mirlash odatda qimmatga tushadi.

To'g'ri komponentlarga texnik xizmat ko'rsatish mototsiklingizning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin. Bu hafta biz yana uchta elementni ko'rib chiqamiz.

Vanalar - silindrlarga kirish teshiklarini, shuningdek chiqindi gazlar chiqadigan teshiklarni yoping va oching. Birliklarning ishlash sifati ularning eski dvigatellarda to'g'ri o'rnatilishiga bog'liq. Yangi motorlarda klapanlar avtomatik ravishda sozlanadi. Ular ko'pincha vaqt kamari yoki zanjir uzilib qolganda shikastlanadi. Keyin pistonlar klapanlarga uriladi va ularni egiladi.

Rings - pistonlarda joylashgan. Ular piston va silindr o'rtasida mukammal moslikni ta'minlaydi. Aksariyat elementlar singari, ular kiyinishga moyil. Agar halqa va silindr orasidagi bo'shliq juda katta bo'lsa, yog 'tsilindrga oqib chiqadi.

eksantrik mili - klapanlarning ishlashini nazorat qiladi. Ko'pincha mil buziladi (buzilgan vaqt kamariga o'xshash oqibatlar) yoki kameralar mexanik ravishda eskiradi (keyin klapanlar to'g'ri ishlamaydi).

Eksantrik milini almashtirish orqali biz avtomobilning ish faoliyatini yaxshilashimiz mumkin. Ba'zan ushbu elementni almashtirgandan so'ng, quvvat 20 foizgacha oshadi. Ushbu turdagi takomillashtirish ixtisoslashtirilgan tuning kompaniyalari tomonidan amalga oshiriladi.

Shuningdek qarang: Dvigatelning nosozliklari, 1-qism

Maqolaning boshiga

a Izoh qo'shish