MAZ o'rta aks vites qutisidagi nosozliklar
Avtomatik ta'mirlash

MAZ o'rta aks vites qutisidagi nosozliklar

Ko'prikdagi shovqin, ko'proq qichqiriq kabi, vites qutisi noto'g'ri ishlashining birinchi belgisidir. Zamonaviy MAZ avtomashinalarida markaziy mil vites qutisi vertikal ravishda o'rnatiladi. Strukturaviy jihatdan orqa aks vites qutisiga o'xshaydi. Markaziy va orqa qismlarning ehtiyot qismlari almashtirilishi mumkin, ular bir xil printsipga muvofiq tartibga solinadi.

MAZ o'rta aks vites qutisidagi nosozliklar

Qurilish

Shuni ta'kidlash kerakki, MAZ 5440 vites qutisi quyidagilardan iborat:

  • asosiy juftlik (haydovchi va boshqariladigan viteslar);
  • po'lat o'qlari;
  • sun'iy yo'ldoshlar;
  • differensial korpuslar;
  • Aspektlar;
  • rostlash moslamasi;
  • karter.

Ushbu mexanizmlarning har biri ma'lum bir operatsion resursga ega. Ba'zan ular tezroq eskiradi. Vites qutisi yoki komponentlarini ta'mirlash yoki almashtirish zarurati yuqorida aytib o'tilganidek, burmalar, sirtdagi chiplar, begona shovqinlar bilan tasdiqlanadi.

Nosozlikning aniq sababini faqat vites qutisini olib tashlash va tekshirishdan keyin aniqlash mumkin. Busiz, buzilishning sababini faqat taxmin qilish mumkin.

Tez-tez uchraydigan nosozliklar

Rulmanlarning aşınması eng keng tarqalgan sabablardan biridir. Bu vites qutisi korpusidagi yog 'darajasining etarli emasligi, past sifatli rulman yoki sezilarli aşınma tufayli sodir bo'ladi. Nosozlik rulmanni almashtirish orqali yo'q qilinadi.

Agar transport vositasi harakatlanayotganda rulman parchalanib ketsa, uning roliklari vites qutisi ichida yorilishi mumkin. Vaziyat xavfli, chunki vites qutisining o'zi tiqilib qolishi mumkin. Bunday holda, ta'mirlash miqdori sezilarli darajada oshadi. Buni ixtisoslashgan xizmat ko'rsatish stantsiyalarida qilishingiz kerak.

Sun'iy yo'ldosh viteslari ham vites qutisidagi zaif nuqtadir. Agar mashina muntazam ravishda ruxsat etilganidan ancha yuqori yuk ostida ishlayotgan bo'lsa, ular parchalanadi. Viteslarni ham almashtirish kerak.

Yuqorida tavsiflangan muammolarni oldini olish uchun tishli uzatmalar va podshipniklar ishlab chiqaruvchi tomonidan qoidalarda belgilangan muddatlarda vaqti-vaqti bilan o'zgartirilishi kerak. Bundan tashqari, siz komponentlarning sifatini tejashingiz kerak emas, chunki ular muddatidan oldin ishdan chiqqan taqdirda ta'mirlash bir necha baravar qimmatga tushadi.

diagnostikasi

Vites qutisi bosqichma-bosqich demontaj qilinadi, shundan so'ng barcha komponentlar va qismlar yaxshilab yuviladi. Keyin tishli tishlarda chiplar, yoriqlar, metall parchalari, ishqalanish izlari, burmalar mavjudligi uchun sirtlarni tekshirish kerak.

Haydash yoki haydash moslamalarida kuchli aşınma belgilari bilan butun asosiy juftlikni almashtirish kerak. Agar qismlar yaxshi holatda bo'lsa, ularni almashtirish kerak emas.

a Izoh qo'shish