Italiya jozibasi bilan nemis (test)

Ularning takliflari o'rtasida siz Avanti modelini topasiz, bu esa xaridorlar orasida eng mashhuri degan taassurot qoldiradi. Shuning uchun ular ko'p versiyalarda taklif qilishlari ajablanarli emas.

Hammasi bo'lib ulardan oltitasi bor va bayram avtomobillari dunyosida odatdagidek, ular asosan pollarni joylashtirishda farq qiladi. Model nomining yonidagi harf sizga ularni eslatadi va ular modelni L harfi bilan belgilashdi, bu istaklarning eng keng doirasini qondira oladi.

Unda yashash maydonini tartibga solish eng klassiklardan biri hisoblanadi. Oxir -oqibat, shunga o'xshash modifikatsiyalangan mikroavtobuslarni taklif qiladigan boshqa uy -joy ishlab chiqaruvchilarining deyarli bir xil rejalarini topishingiz mumkin.

Ularning o'ziga xos xususiyati shundaki, haydovchi kabinasi aylanuvchi old o'rindiqlar tufayli to'xtash vaqtida yashash joyiga aylantirilishi mumkin. Uning orqasida ovqatlanish stoli va ikki o'rindiqli skameyka bor va oshxona maydoni boshqa tomondan, toymas eshik yonida o'z o'rnini topdi.

Va agar siz asosiy avtomobilning kichik o'lchamlari (Avanti, olti metr uzunligiga qaramay, eng qisqa RVlardan biri) oshxonani ham cheklaydi deb o'ylayotgan bo'lsangiz, biz noto'g'ri ekanligingizga ishonamiz.

To'g'ri, bo'sh joy kam, lekin zavod bundan foydalangan holda, foydalanuvchilarga hayratlanarli darajada keng tortmalarni taklif qilib, uch davrali pechka, muzlatgich, lavaboni issiq suv bilan jihozlagan (ha, siz shuningdek, isitish uchun gaz pechini ham topishingiz mumkin. Orqa tarafdagi 12 litrli qozon) shunday qilib, yo'lda yoqimli dam olish uchun hamma narsa kerak.

Avanti L -ni raqobatchilardan ajratib turadigan xususiyat, skameyka va hojatxona orasiga mos keladigan tor, lekin o'ta qulay shkafda ham aks etadi. Uning pastki qismida siz poyafzallarni saqlashingiz mumkin (xuddi shunday foydali tortma stol ostida joylashgan), yuqori qismida esa dizaynerlar LCD televizor uchun joy ajratgan.

Shkafdan olinadigan soliq, siz aqlli toymas eshikdan kiradigan hammomning kengligida aks etadi. U erda siz hamma narsani topasiz (kimyoviy hojatxona, mikserli lavabo, osilgan hammom va hatto dush), lekin agar siz balandroq va kuchliroq bo'lsangiz, bo'sh joy tanangizga to'liq mos kelmaganini tezda topasiz.

Siz buni orqa tomondan ham ko'rasiz, bu erda tartibsiz ko'ndalang ikki kishilik to'shak bor (uzunligi 197 sm, kengligi bir uchida 142 sm, uchida 115 sm) va favqulodda to'shak haqida ham aytib o'tish kerak. buklanadigan stollarda yig'ilishi mumkin, lekin bu faqat favqulodda vaziyatlar uchun amal qiladi!).

Biroq, mashinada kiyimlar uchun joy tugab qolmasligi uchun, ular bo'sh joyni shiftning orqa qismiga U shaklidagi shkaflarni o'rnatish orqali ishlatishgan. Bu fikr yaxshi eshitiladi, lekin ular karavotni pastga tushirishlari va shu bilan ostidagi bagaj hajmini kamaytirishlari kerak edi.

Bu o'chirilmaydi, ya'ni siz uni devorga mahkamlab qo'yishingiz va shu bilan magistralni ko'paytirishingiz mumkin, ammo uzoq safarlarda buni qilmaysiz, shuning uchun bunday karvonni sotib olayotganda, siz ham avtomobilning magistralini yoki magistralini hisobga olishingiz kerak. velosiped.... ...

So'nggi yillardagi dalillar shuni ko'rsatadiki, RVning bu klassi tobora ommalashib bormoqda, ayniqsa, ko'plab afzalliklari tufayli ma'lum darajadagi qulaylikdan voz kechishga tayyor bo'lgan yosh xaridorlar orasida. Lekin haydash qulayligi emas.

Citroën Jumper 2.2 HDi (bu yil ular etkazib beruvchilarni La Stradaga o'zgartirdilar va Fiat bilan shartnoma imzoladilar) 88 kVt / 120 ot kuchiga ega. va 320 Nm momenti uning egasining xohish-istaklarini osongina bajarishini isbotlaydi - hatto u shunchaki o'tirgan bo'lsa ham. yengil avtomobillar - o'zining chaqqonligi bilan hayratda qoldiradi (lekin orqaga qaytishda sizga yordam beradigan to'xtash sensori uchun faqat bir necha qo'shimcha evroni qidiring) va oxirgi, lekin eng muhimi, uzoq safarlarda osonlik bilan o'n litrdan pastga tushadigan maqbul kam iste'mol XNUMX kilometr qul. .

Va biz sizga yana bir narsaga ishonamiz: tashqi o'lchamlari tufayli bunday furgonlar, ular bayram avtomobillari olamida mohirlik bilan atalganlaridek, ko'pincha uyda boshqa mashina rolini o'ynaydi. To'g'ri, chunki ko'pincha tashqi ko'rinish avtomobil sotib olayotganda hal qilinadi, biz faqat Avantidan La Stradagacha qora rangda kelgan deb aytishimiz mumkin.

Matevz Korosek, surat: Alesh Pavleti.

Oldinga yo'l L.

Asosiy ma'lumotlar

Texnik ma'lumotlar

dvigatel:	4 silindrli - 4 zarbli - in-line - to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali turbodizel - 2.229 sm o'zgartirish? – maksimal quvvat 88 kVt (120 ot kuchi) 3.500 aylanish tezligida – 320 aylanish tezligida maksimal moment 2.000 Nm.
Energiya uzatish:	old g'ildirakli dvigatel - 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 225/70 R 15 C (Michelin Agilis).
Imkoniyatlar:	eng yuqori tezlik 155 km/soat - tezlashuv 0-100 km/soat n.a. - yoqilg'i sarfi (ECE) n.a.
Massa:	bo'sh avtomobil 2870 kg - ruxsat etilgan umumiy og'irligi 3.300 kg - ruxsat etilgan yuk 430 kg - yonilg'i baki 80 l.

baholash

• Avanti L avtomobil dunyosida g'ildirak ustidagi haqiqiy uy sifatida tanilgan bo'lsa-da, uni qaysidir ma'noda gibrid deb atash mumkin, chunki uning tashqi o'lchamlari ham dam olish vositasiga, ham kundalik faoliyat uchun mo'ljallangan avtomobilga mos kelishi mumkin. La Strada - bu sohaga ixtisoslashgan va yuqori sifat darajasi bilan o'zining ustunligini isbotlaydigan kam sonli ishlab chiqaruvchilardan biri.

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

Tashqi ko'rinish

mahorat

haydash qulayligi

quvvat va iste'mol

tasvir

tor hammom

tor yotoq

nisbatan kichik magistral

(shuningdek) ichkarida ozgina yorug'lik