VAZ 2107 dvigatelining zarur isishi

Avtomobil dvigatelini umuman isitish kerakmi? Agar ilgari har qanday haydovchi har safar oldin dvigatelni isitish kerakligini juda yaxshi bilgan bo'lsa, endi ko'plab egalar bu protsedura mutlaqo foydasiz va keraksiz deb hisoblashadi. Ammo bunday "voy" haydovchilarning xatti-harakatlari hech narsa bilan oqlanmaydi, faqat bir hafta davomida haydab yurgan turli aqlli odamlarning mish-mishlari bilan!

Albatta, VAZ 2107 dvigatelining maksimal ishlash muddatini uzaytirish uchun uni shunchaki isitish kerak, bu qoida sovuq mavsumda ayniqsa muhimdir. Issiqlikning bir necha sabablari bor:

1. Birinchidan, sovuq dvigatelni ishga tushirganda, karterdagi yog' qalin va kerakli moylash xususiyatlariga ega emas. Va bu birinchi navbatda piston guruhi va krank milining aşınmasına ta'sir qiladi. Agar siz doimo mashinani oldindan qizdirmasdan ishlatsangiz, u holda dvigatel qisqa vaqt ichida o'z resurslarini sezilarli darajada kamaytiradi.
2. Vites qutisini ham isitish kerak. O'ylaymanki, debriyaj pedali sovuq dvigatelda bo'shatilganda, bo'sh ish tezligi keskin pasayganda, bunday muammo hammaga tanish, chunki yuk vites qutisi kirish milidan dvigatelga o'tadi. Bu quvvat blokining resursiga juda salbiy ta'sir qiladi, shuning uchun debriyaj pedalini bo'shatishdan oldin dvigatelni kamida bir daqiqa yuklamasdan ishlashiga ruxsat bering.
3. Sovuq dvigatelning kuchi ancha past. Bu erda hech qanday shubha bo'lishi mumkin emas va VAZ 2107 ning har bir avtomobil egasi, ayniqsa karbüratörlü dvigatel, u sovuq dvigatelda beqaror ishlashini va to'liq quvvatni bermasligini juda yaxshi biladi.

Agar siz ichki yonish dvigatelida va vites qutisida sintetik moylardan foydalansangiz ham, bu dvigatelni isitishingiz shart emas degani emas. Qanday qimmatbaho moydan foydalansangiz ham, uning minimal aşınma uchun ishlash diapazoni faqat ijobiy haroratlarda bo'ladi.

Ko'pgina VAZ 2107 avtomashinalarida sovutish suvi harorati sensori mavjud bo'lib, u 50 darajadan ko'tarila boshlaydi, o'q pastki belgidan chetga chiqmaguncha kutish yaxshidir, bu haydashni boshlash uchun etarli darajada isinish haqida signal beradi.