Dvigatel moyining noto'g'ri bosimi - sabablari, belgilari, oqibatlari

Dvigatel moyi dvigatelning barcha qismlarini to'g'ri yog'lanishini ta'minlashda juda muhim rol o'ynaydi. Shuning uchun u to'g'ri qon bosimiga ega bo'lishi juda muhimdir. Parametrlar mos kelmasa, kontaktni boshqarish lampasi yonadi. Bunday holatning sabablarini qaerdan izlash kerak? Semptomlar qanday va ular nimaga olib keladi? Tekshiring!

Ushbu postdan nimani o'rganasiz?

• Dvigatel moyining past bosimining sabablari nima?
• Dvigatel moyining yuqori bosimining sabablari nima?
• Yog 'bosimi yog' bosimiga qanday ta'sir qiladi?

Qisqasi

Dvigatel moyining noto'g'ri bosimi dvigatel uchun juda jiddiy oqibatlarga olib keladi. Komponentlar tiqilib qolishi yoki qurilma oqishi mumkin. Dvigatelni ta'mirlash juda qimmatga tushadi, shuning uchun bosim chirog'i hali ham yoqilganligini sezsangiz, darhol to'xtating. Dvigatel moyi darajasini tekshiring. Bundan tashqari, yog 'bosimi sensori va signalizatsiya moslamasi va sensor o'rtasidagi ulanish kabelining holatini tekshiring. Eng jiddiy nuqson krank mili podshipniklarining aşınmasıdır - bu holda dvigatelni almashtirish yoki ta'mirlash mumkin emas.

Buni tekshirish kerak - dvigatel moyi darajasi.

Ba'zi haydovchilar motor moyi va uning avtomobildagi muhim roli haqida endi eshitmaydilar. Shunga qaramay, shuni tushunish kerakki, usiz siz deyarli unutishingiz mumkin qulay haydash i yaxshi dvigatel holati... G'amxo'rlik qilishga arziydi to'g'ri yog 'darajasichunki bu muammo bevosita bog'liq uning bosimi bilan.

Mashina ishga tushganda kabinadagi chiroq avtomatik ravishda yonadinima xabar beradi noto'g'ri yog 'bosimi. Bu haqda tashvishlanishimiz shart emas bosim vosita tezligi bilan ortadi. Biroq, agar u bir necha soniya ichida unga etib bormasa qiymatlari 35 kPa, chiroq o'chmaydi, shuning uchun bizga muammo haqida ma'lumot yuboring. Keyin nima qilish kerak? Darhol mashinani to'xtat Oraz dvigatelni o'chiringva keyin sababni qaerdan izlash haqida o'ylang.

Siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa dvigatel moyi darajasini tekshiring. Bu shunday ekanligini bilib olishingiz mumkin juda oz yoki juda ko'p. Dvigatel azob chekayotgan bo'lsa moylashning etishmasligi, bo'shliqlarni imkon qadar tezroq to'ldiring - indikator bir chimdim yonadi va "ha" degan ishora qiladi Yog 'darajasining pastligi, har qanday vaqtda nima bo'lishi mumkin ish elementlarini qo'lga olish. Biroq, juda yuqori suyuqlik darajasi kamroq xavfli emas - uning oqibatlari bo'lishi mumkin blok ochilishi imkonsizligi sababli ortiqcha yog 'to'ldiruvchi klapan orqali quyqaga tashiladi.

Yog 'bosimining pastligi sababini qayerdan topsam bo'ladi?

Ha, avval aytib o'tganimizdek, juda past yog 'bosimi noto'g'ri yog' darajasidan kelib chiqishi mumkin. Biroq, agar hamma narsa tartibda bo'lsa va dvigatelda suyuqlik etarli bo'lsa, muammoni boshqa joydan qidiring.

Avval buni tekshiring yog 'bosimi sensori to'g'ri ishlayapti... Buni har qanday ustaxonada qilish mumkin. Ma'lumki, agar bu haydovchi buzilgan bo'lsa, o'qish har doim noto'g'ri ma'lumot beradi. Muammo ham sabab bo'lishi mumkin sirenni bog'laydigan shikastlangan sim i sensor bu esa xabarlar haydovchiga yetib bora olmasligi yoki ularning mazmuni haqiqatga mos kelmasligiga olib keladi. Bunga qo'shimcha ravishda, natijada ogohlantirish chirog'i yonishi mumkin. nasosga moy olish tiqilib qolgan, bog'laydigan moyli idish bilan, a takje bypass valfi bloklanadi, har doim ochiq holatda qoladi.

Biroq, eng katta muvaffaqiyatsizlik krank mili ustida eskirgan podshipniklar... Muammoni qanday taniysiz? Bunga signal beradi vosita issiq va past aylanishlarda ishlaganda yonadigan ko'rsatkich chirog'i. Nima bo `pti? Siz albatta kerak bosimni manometr bilan o'lchash; va agar qo'rquvlar tasdiqlansa, unda bu kerak bo'ladi dvigatelni kapital ta'mirlash.

Dvigatel moyining yuqori bosimi - tekshirib ko'ring!

Yuqori qon bosimi past qon bosimiga qaraganda kamroq tarqalgan muammo, ammo u ham bo'lishi mumkin. Bu xato eng keng tarqalganj dizel dvigatellarida, ularda bor zarracha filtri. Keyin, natijada, nFiltrdan kuyikishning muvaffaqiyatsiz yonishi yonish kamerasiga ko'p miqdorda yoqilg'ining tushishiga olib keladi.keyin ichiga oqadi moy panasi yog 'darajasini oshiradi, va shuning uchun bosim.

Yuqori yog 'bosimining sababi bir xil bo'lishi mumkin– Dvigateldagi suyuqlikni noto'g'ri almashtirish. Agar mexanik tizimning kuchini taxmin qilsa i ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan suyuqlik miqdori ichkariga quyiladi, va hali ham eski suyuqlik bor edi u almashinuv paytida birlasha olmadiu tabiiy ravishda o'zini yaratdi bosimni oshirgan ortiqcha va indikatorni doimiy ravishda yoritdi.

Dvigatel moyining past bosimi indikatori hali ham yoqilganligini sezsangiz, Natychmiast javobi... Balki bu deganiDvigatel uchun xavfli Yog 'darajasining noto'g'ri yoki boshqa jiddiy nosozliklar. Ushbu alomatlarni e'tiborsiz qoldirmang Dvigatel - bu avtomobilning yuragi. Yaxshi sifatli motor moyi qidiryapsizmi? Nocar onlayn-do'konida bizning taklifimizni ko'rib chiqing. Sizni brend takliflari bilan tanishishga taklif qilamiz. Castrol, Shell, yoki Suyuq moly.

Shuningdek tekshiring:

Dizel dvigatelingizga qanday g'amxo'rlik qilish kerak?

Dvigatel taqillatildi - ular nimani anglatadi?

Dvigatelning haddan tashqari qizishi - muvaffaqiyatsiz bo'lmaslik uchun nima qilish kerak?

Uni kesib tashlang,