NFTlar juda qimmat raqamli san'at bilan sinonimga aylandi, shuning uchun nega Alfa Romeo ularni o'z avtomobillarida 2023 Tonale kabi ishlatmoqda?
yangiliklar

NFTlar juda qimmat raqamli san'at bilan sinonimga aylandi, shuning uchun nega Alfa Romeo ularni o'z avtomobillarida 2023 Tonale kabi ishlatmoqda?

NFTlar juda qimmat raqamli san'at bilan sinonimga aylandi, shuning uchun nega Alfa Romeo ularni o'z avtomobillarida 2023 Tonale kabi ishlatmoqda?

Yangi Tonale kichik SUV NFT bilan mavjud bo'lgan birinchi Alfa Romeo modelidir.

O'tgan yil davomida raqamli rassom Beeplening NFT auktsionda qariyb 100 million Avstraliya dollariga sotilganidan beri NFTs yoki Non-Fungible Tokens haqida keng ma'lumot berildi va o'shandan beri NFT san'ati va NFT firibgarliklari savdosi keskin oshdi. Biroq, avtomobil dunyosi ilgari NFTs bilan noz-karashma qilgan bo'lsa-da - asosan noyob yoki juda ko'p talab qilinadigan transport vositalariga egalik qilishning isboti sifatida - Italiya avtomobil ishlab chiqaruvchisi Alfa Romeo o'zi ishlab chiqaradigan har bir kichik Tonale SUVga NFTlarni belgilashini e'lon qildi.

NFT texnologiyasi hali boshlang'ich bosqichida ekanligini hisobga olsak, bu avtomobil ishlab chiqaruvchisi uchun jasoratli tashabbus, ammo Alfa NFT rejasi haqiqatan ham juda aqlli va boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilarning xatti-harakatlaridan uzoqdir.

Nega? Bu soxtalashtirish mumkin bo'lmagan rekorddir.

NFTdagi "F" harfi "fungible" degan ma'noni anglatadi, ya'ni uni nusxalash yoki taqlid qilish mumkin emas. Har bir NFT, nazariy jihatdan, barmoq izingiz kabi noyobdir va bu ularga ma'lumotni ishonchli qilishda katta foyda keltiradi.

Alfa Romeoning NFT strategiyasi uchun esa ular ta’qib qilayotgan mashhur so‘z “NFT” emas, “ishonch”dir. Barcha ishlab chiqarilgan Tonales o'zining NFT-ga asoslangan xizmat kitobini oladi (garchi Alfa Romeoning aytishicha, u rozilik asosida faollashtiriladi), undan "alohida avtomobil hayotidagi muhim bosqichlarni" kuzatish uchun foydalaniladi. Bu uni ishlab chiqarish, sotib olish, texnik xizmat ko'rsatish va, ehtimol, har qanday ta'mirlash va mulk huquqini o'tkazishga tegishli deb taxmin qilishimiz mumkin. 

NFTlarni yangi ma'lumotlar bilan yangilash mumkin bo'lganligi sababli, ular an'anaviy qog'ozga asoslangan hujjatlarni va dilerlik darajasidagi elektron hujjatlarni transport vositasi bilan nima sodir bo'lganligi va qachon sodir bo'lganligi haqidagi yozuv sifatida almashtiradilar. Ishlatilgan avtomobil bozorida Tonale-ni sotib olmoqchi bo'lgan odamlar uchun ushbu ma'lumotning ishonchli manbasiga ega bo'lish, shubhasiz, eng muhimi bo'ladi. 

Ammo NFTni nima ishonchli qiladi? Ular blokcheyn printsipi asosida ishlayotganligi sababli, kompyuterlar tarmog'i tokenlar yaratilishini, shuningdek ular bilan bog'liq har bir tranzaksiyani tekshirish uchun birgalikda ishlaydi (bu holda bu hayotiy voqealardan biri sodir bo'lganda sodir bo'ladi, masalan, moy almashinuvi yoki falokatni tiklash), NFT-ga asoslangan yozuvni bitta firibgar operator faktdan keyin o'zgartirib bo'lmaydi - tranzaktsiyani tasdiqlash uchun ularga butun tarmoq kerak bo'ladi va bu o'zgarishlarni hisobga olsak, ularning sanasi ham bo'lishi mumkin va bir nechta qo'shiladi. Vaqt o'tishi bilan rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish vaqtida e'tibordan chetda qolgan avtomobil uchun moyni almashtirish haqida ko'proq ma'lumot olish mumkin emas. 

Ammo transport vositasining NFT-da yana nima saqlanishi mumkin? Ma'lum bo'lishicha, deyarli hamma narsa.

"Hech qachon poygaga chiqmagan"

NFTlar juda qimmat raqamli san'at bilan sinonimga aylandi, shuning uchun nega Alfa Romeo ularni o'z avtomobillarida 2023 Tonale kabi ishlatmoqda?

Masalan, qora quti ma'lumotlari. Zamonaviy avtomobil elektron boshqaruv bloklari (ECU) hayratlanarli miqdordagi ma'lumotlarni yozib olish imkoniyatiga ega, dvigatel tezligi, avtomobil tezligi, tormoz qo'llanilishi kabi eng yuqori ma'lumotlar ko'pincha yangi ma'lumotlar bilan yozilgunga qadar ECUda rekord sifatida saqlanadi yoki yozilmaydi. texnik tomonidan tozalanadi. Ushbu ma'lumot odatda transport vositasida kerak bo'lgunga qadar qoladi (yoki texnik xodimlar nosozlikni aniqlashga urinib ko'radi yoki avariya holatlarini aniqlashga urinayotgan tergovchilar tomonidan), lekin bu ma'lumot NFTga ham yozilishi mumkin. 

Sotuvchi mashinani hech qachon poygaga olib bormaganligini yoki u faqat yakshanba kunlari cherkovga borish uchun ishlatilganligini aytadimi? NFTni qidirish boshqa voqeani aytib berishi mumkin. 

Sifatli ingredientlar

NFTlar juda qimmat raqamli san'at bilan sinonimga aylandi, shuning uchun nega Alfa Romeo ularni o'z avtomobillarida 2023 Tonale kabi ishlatmoqda?

Endi Alfa Romeo Tonale-da NFT xususiyatini e'lon qildi, shuning uchun tafsilotlar hali ham kam (masalan, qaysi blokcheynda ishlashini bilmaymiz), lekin ishonchlilikni oshirishga yordam beradigan narsa. Tonale NFT xizmat kitobida unga texnik xizmat ko'rsatishda qaysi qismlar ishlatilganligi haqida batafsil ma'lumot mavjud.

Bu yangi original qismlarmi? Ularning asl nusxalari qayta ishlanganmi? Balki ular o'rniga keyingi bozor bo'lgandir? Bularning barchasi NFTda ma'lum bir qism raqami yoki hatto uning seriya raqami kabi boshqa tegishli ma'lumotlar bilan birga yozilishi mumkin. Bu nafaqat xizmat ko'rsatish tarixiga shaffoflikni qo'shibgina qolmay, balki ishlab chiqaruvchiga mahsulotlarni tezroq va maqsadli tarzda qaytarib olishni ancha osonlashtiradi. 

Lekin... bu mukammal emas.

NFTlar juda qimmat raqamli san'at bilan sinonimga aylandi, shuning uchun nega Alfa Romeo ularni o'z avtomobillarida 2023 Tonale kabi ishlatmoqda?

Alfa Romeo NFT g'oyasi qanchalik aqlli bo'lsa ham, u mutlaqo xato emas. Birinchidan, Alfa Romeoning xizmat ko'rsatish bo'limi NFTni qanday yangilashni biladi va bunga rag'bat bor deb taxmin qilish mumkin, ammo mashina bu tizimdan tashqariga chiqsa va mustaqil mexanikga olib borilganda nima bo'ladi? Alfa Romeo kerakli ma'lumotlarni uchinchi shaxslar bilan baham ko'radimi yoki egalarini dilerlik ekotizimida qolishga majbur qilish uchun yashiradimi?

Bundan tashqari, potentsial ekologik xarajatlar ham mavjud. NFTlar yaratish va tranzaksiyalarni amalga oshirishda ayniqsa energiya talab qilishlari bilan mashhur (esda tutingki, ular odatda butun kompyuterlar tarmog'ini yaratishni talab qiladi va bu tarmoqlar millionlab kompyuterlar bo'lishi mumkin) va avtomobilga bilvosita CO2 emissiyasini qo'shish yordam bermaydi. 2022-yilda dono harakatga o'xshaydi. 

Biroq, biz Alfa Romeo qaysi blokcheyndan foydalanishini bilmaymiz va barcha NFT blokcheynlari energiya talab qiladigan printsiplarda ishlamaydi. Darhaqiqat, ba'zilar ataylab ancha kamroq talabchan metodologiyani qabul qilishgan (agar siz Vikipediya girdobiga kirmoqchi bo'lsangiz, "ish isboti" va "ishning isboti" o'rtasidagi farqni qidirib toping) va Alfa deb taxmin qilish oqilona bo'lar edi. Romeo bu variantlardan birini tanlagan bo'lardi. Biroq, hozircha biz bilmaymiz. NFT xususiyati Avstraliyaga ketayotgan avtomobillarda yoqiladimi yoki yo‘qmi, biz ham bilmaymiz va 2023-yilda mahalliy debyutigacha bilmasligimiz mumkin.

Ammo shunisi ko'rinib turibdiki, bu NFT texnologiyasidan spekulyativ investitsiya vositasi yoki haqiqiylik sertifikati emas, balki vosita sifatida birinchi etuk foydalanish holatidir. Tonale ko‘rgazma zallariga kirgandan so‘ng uning qanday amalga oshirilayotganini ko‘rishgina emas, balki qaysi brendlar ham texnologiyani o‘zlashtirgani qiziq bo‘ladi. Alfa Romeo Stellantis oilasining bir qismi bo'lganligi sababli, NFT avtomobillari yaqin kelajakda Chrysler, Dodge, Peugeot, Citroen, Opel va Jeep kabi brendlarga tarqalishi mumkin.

a Izoh qo'shish