Nissan Sunny - "qiziqarli", lekin zerikarli

Ehtimol, 15-16 oy. Qizil jingalaklar uning chiroyli yuziga qayta-qayta tushadi va ajoyib mavimsi-yashil ko'zlarini yumadi. Deyarli ertalabdan kechgacha uxlash uchun qisqa tanaffuslar bilan u kvartira bo'ylab yugurishi, dangasa mushukni bezovta qilishi va kichkina qo'llariga tushgan har bir narsani organoleptik tekshirishi mumkin. Sunny, do'stlar chaqaloqqa bu ismni tanladilar. "Ajoyib!" Men uni birinchi ko'rganimda o'yladim. "Bunday nom bilan sizning ustingizda qora bulutlar yashirinmaydi", deb o'yladim men har safar uning dunyoviy qiziqish ko'zlari bu zerikkan mushukga qaraganida.

Nissan'dagi yapon marketing bo'yicha mutaxassislari, albatta, xuddi shunday taxmin qilishgan. 1966 yilda ular dunyoga o'zlarining subkompaktlarining yangi modelini taqdim etib, unga ushbu laqabni berishganida, ular avtomatik ravishda mashina va uning egasi atrofida baxt halosini yaratdilar. Axir, qanday qilib bunday mashinada o'zingizni baxtsiz his qilishingiz mumkin?

Afsuski, Sunny endi Nissan avtosalonlarida yo'q. Achinarlisi shundaki, bunday quvnoq avtomobil nomi zerikarli Almery foydasiga tark etilgan. Achinarlisi, chunki nomi ijobiy energiya olib yuradigan mashinalar tobora kamayib bormoqda.

Sunny birinchi marta 1966 yilda paydo bo'lgan. Aslida, bu hatto Nissan emas, balki Datsun edi. Shunday qilib, ketma-ket B10 (1966 - 1969), B110 (1970 - 1973), B210 (1974 - 1978), B310 (1979 - 1982) avlodlari orqali Nissan mustaqil ravishda yaratilgan "Nissan / Dat" chigaliga yopishib oldi. ”. Nihoyat, 1983 yilda, keyingi avlod avtomobili, B11 versiyasi taqdim etilishi bilan, Datsun nomi butunlay olib tashlandi va Nissan Sunny, albatta, Nissan Sunny bo'ldi.

Qanday bo'lmasin, 11-1983 yillarda ishlab chiqarilgan B1986 avlodi bilan Nissanning ixcham orqa g'ildiraklari davri tugadi. Yangi model nafaqat nomini o‘zgartirib, yangi texnologik yo‘nalishni belgilab berdi, balki sifat sohasida ham yutuq bo‘ldi. Yaxshiroq interyer materiallari, haydovchilar uchun qulay salon, ko'plab kuzov variantlari, zamonaviy quvvat uzatmalar - Nissan Evropa bozoriga bosim bilan kirishga tobora ko'proq tayyorlanayotgan edi.

Va shunday bo'ldi - 1986 yilda Evropada birinchi / keyingi avlod Sunny taqdim etildi, u Evropa bozorida N13 belgisini oldi va Evropadan tashqarida B12 belgisi bilan imzolandi. Ikkala versiya ham, Evropa N13 va Osiyo B12, texnik va texnologik birlik edi, ammo Evropa versiyasining korpusi talabchan mijozning didini qondirish uchun deyarli noldan ishlab chiqilgan.

1989 yilda Nissan Sunny B13 ning yaponcha versiyasi taqdim etildi, Evropa uni 1991 yilgacha kutishga majbur bo'ldi (Sunny N14). Mashinalar bir-biridan ozgina farq qilar edi va bir oz boshqacha quvvatga ega bir xil quvvat bloklari tomonidan boshqarildi. Aynan shu avlod Sunnyni ishonchli yapon muhandisligi bilan sinonimga aylantirdi. Ishonchlilik statistikasida, shuningdek, egalarining sharhlariga ko'ra, Sunny N14 yapon konsernining eng yaxshi va eng bardoshli avtomobillaridan biri hisoblanadi. Afsuski, astsetik xarakter va hatto astsetik jihozlar mashinani asosiy vazifasini bajarishga majbur qildi, bu A nuqtadan B nuqtasiga tashish edi, ammo u boshqa hech narsa taklif qilmadi. Bunday buzilmas "ishchi ot" ...

1995 yilda ... Almera ismli vorisning vaqti keldi. Hech bo'lmaganda Evropada model hali ham xuddi shu nom ostida Yaponiyada ishlab chiqariladi. Va endi, afsuski, Evropa bozorida bozordagi eng "qiziqarli" mashinalardan birining hayoti tugadi. Hech bo'lmaganda nomi bilan ...