Nissan X-Trail Tekna 2.0 177 HP CVT - Yo'l sinovi
Mundarija
Nissan X-Trail Tekna 2.0 177 CVT - Yo'l sinovi
Pagella
Nissan X-Trail yo'lda yaxshi yuradi va, ehtimol, undan yaxshiroqdir. Restyling uni yanada zamonaviy va texnologik jihatdan, ayniqsa ichkarida qildi. Juda ko'p joy bor (o'rindiqlar tushirilganda, u etti o'rindiqqa aylanadi), lekin noto'g'ri rul va CVT vites qutisi (skuter ta'siriga ega) haydash tajribasini biroz buzadi.
La Nissan x-trail yuzini o'zgartiradi va o'zi bilan ko'plab kichik yangiliklarni olib keladi. Nissan SUV asosan Qashqay singlisiga o'xshab, 5 sm ga o'sishi uchun yangilanadi.
Haqiqatan ham, bortda juda ko'p joy bor: 5 o'rindiqni 7 ga aylantirish mumkin, bittasi 565 litrli magistral agar siz "hamma narsani sindirib tashlasangiz" va bo'linmalarga to'la keng kabin bo'lsa, bu deyarli 2.000 ga aylanishi mumkin.
Bundan tashqari, kichikroq va sportli rulda, yangi materiallar ko'rinishi va sezilishi yanada chiroyli; kabi yangi variantlar 8 dinamikli Bose Premium, DAB radiosi va 7 dyuymli sensorli ekran; va avtotransportni boshqarishning ba'zi elementlarini olib keladigan, o'zaro harakatlanish signallari va ProPilot (2018 yilda keladi) kabi yangi xavfsizlik tizimlari.
Bizning sinov versiyamiz eng kuchli hisoblanadi 2.0 dizel 177 HP с to'rt g'ildirakli haydovchi va birinchi darajali uskunalar Tekna.
Shahar
Hajmiga qaramay Nissan x-trail shahar qulay va osoyishta. Dvigatel 2.0 177 ot kuchi turbodizel u yuqori momentga ega va juda jim, shuningdek CVT avtomatik uzatmalar qutisi bilan yaxshi mos keladi (ixtiyoriy). IN Variatorni almashtirish u, har doimgidek, juda shirin va haydashni silliq qiladi; u oddiy vites qutisining viteslarini ham "taqlid qilishi" mumkin, lekin hali ham juda ko'p sirpanishlar mavjud.
SHAHAR TASHQARISIDA
La Nissan x-trail u singlisi Qashqaydan uzunroq va balandroq (u shassi bilan bo'lishadi) va o'zini yo'lda his qiladi. Bu manevr qilishda kamroq va navbatda noqulayroq, lekin bemalol haydashda chuqurlarda qulayroq va yumshoqroq. Xo'sh, buning o'rniga dvigatel: etarlicha kuchli va kuchli qariyb 1800 kg yuk mashinasi. IN aralash iste'mol 18,8 km / l da'vo qildi, lekin 15-16 km / l iste'mol qilishni kutish haqiqatga yaqinroq, bu hali ham bu turdagi mashinalar uchun juda yaxshi.
avtomobil yo'li
Katta yo'lda Nissan x-trail xavfsiz va xotirjam sayohat qiling Dvigatel tezligi 130 rpmda 2250 km / soat... Tegishli iste'mol: kompaniya magistral yo'lda o'rtacha 16 km / l tezlikni talab qiladi, biz esa buni uddalay oldik 12 km / l.
Afsuski, moslashuvchan kruiz nazorati yo'q.
Bortda hayot
Ichki ishlar Nissan X-Trail 2.0 dCi 4WD Xtronic CVT ular yaxshi tayyorlangan va oqilona. IN o'rindiqlar qulay va yaxshi sozlangan, bu joy haqiqatan ham saxiy. Agar xohlasangiz, o'rindiqlarni yig'ib, ikkitasini olishingiz mumkin. Shunday qilib, qayta ishlangan versiya yanada zamonaviy ko'rinishga ega (kichikroq va sportli rulda, yangi ekran va yangi qo'shimchalar), lekin baribir umumiy sifatga zid bo'lgan ba'zi tafsilotlar bor.
Ajoyib lekin Magistral hajmi 565 litr.
NARX VA XARAJATLAR
La Nissan x-trail boshlang'ich bahosi bor 29.850 evro; versiya Tekna 2.0 dCi dvigateli va to'rt g'ildirakli haydovchiga ega bo'lgan bizning sinovimiz bunga arziydi 39.440 evro.
Tekna versiyasi sizga kerak bo'lgan hamma narsalar va standartlar bilan ta'minlangan: mashinalar sensori, LED faralar, 19 dyuymli g'ildiraklar, ikki zonali iqlim, kruiz nazorati, 5 dyuymli axborot-ko'ngilochar tizim va boshqalar.
XAVFSIZLIK
La Nissan x-trail u etarli tormozga ega va har qanday sharoitda barqaror. To'liq g'ildirakli haydovchi qorda va eng silliq yuzalarda ham juda samarali.
TEXNIK Ta'rif
BOJONLAR
uzunlik | 469 sm |
eng | 183 sm |
balandlik | 164 sm |
Stvol | 565-1996 litr |
vazn | 1795 kg |
TECHNIQUE
vosita | 4 silindrli dizel, 1995 sm |
Potentsial | 177 CV 3750 vaznda / min |
пара | 380 Nm dan 2.000 gacha kirish |
eshittirish | Avtomatik CTV |
Traksiyon | Doimiy integral |
ISHCHILAR
0-100 km / soat | 9,1 soniya |
Tezlik Massima | 204 km / soat |
iste'mol | 5,6 l / 100 km |