Plaginli duragaylar uchun yangi Audi formulasi
Audi o'zining plaginli gibrid dvigatel (PHEV) kontseptsiyasini namoyish qildi. Zamonaviy texnologiyalar odatdagi yonish dvigatelidan va ionli batareyadan ishlaydigan elektr motoridan foydalanishni birlashtiradi. Elektr dvigateli zararli chiqindilarni sezilarli darajada kamaytirishga va yoqilg'idan foydalanishni tejashga imkon beradi va ichki yonish dvigateli batareyani uzoq vaqt zaryadlashi yoki quvvat etishmasligi haqida tashvishlanmaydi. Elektr dvigatel, shuningdek, ichki yonuv dvigatelidan foydalanishda energiyani batareyalarda saqlashga imkon beradi.
Audi avtomobil modeliga qarab 105 kVtgacha bo'lgan elektr haydash rejimida motorlardan foydalanadi. Aqlli tizim elektr va yonish dvigatellari rejimlarini optimal almashtirishga, batareyalarda zaryadni qachon saqlashni, elektr haydovchini qachon ishlatishni va avtomobilning harakatsizligini ishlatishga imkon beradi. WLTP tsikliga muvofiq o'lchanganida, Audi PHEV modellari 59 kilometrgacha bo'lgan elektr diapazoniga erishadi.
Audi kompaniyasining PHEV avtomobillari 7,4 kVtgacha quvvat olish quvvatiga ega, bu esa gibrid avtomobillarni 2,5 soatda quvvatlay oladi. Bundan tashqari, avtomobilni yo‘lda quvvatlantirish mumkin – Audi brendi ostidagi e-tron Yevropaning 137 ta davlatida taxminan 000 25 ta zaryadlash nuqtasini tashkil etadi. Maishiy va sanoat rozetkalari uchun qulay simi zaryadlash tizimidan tashqari, barcha PHEV modellari standart ravishda umumiy quvvat stansiyalari uchun 3-toifa vilkali Mode-2 kabeli bilan birga keladi.
