Boschning yangi tizimi yo'lovchilarni kuzatib boradi

Sun'iy aql tufayli ko'proq xavfsizlik va qulaylik

Haydovchi bir necha soniya uxlab qoladi, chalg'itadi, xavfsizlik kamarini taqishni unutadi - mashinada sodir bo'ladigan ko'p narsalar jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin. Muhim haydash holatlari va baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun kelajakda avtomobillar o'z sensorlaridan nafaqat yo'lni kuzatish, balki haydovchi va boshqa yo'lovchilar uchun ham foydalanishi rejalashtirilgan. Buning uchun Bosch kameralar va sun'iy intellekt (AI) bilan tanani kuzatishning yangi tizimini ishlab chiqdi. "Agar mashina haydovchi va yo'lovchilar nima qilayotganini bilsa, haydash xavfsizroq va qulayroq bo'ladi", deydi Robert Bosch GmbH boshqaruv kengashi a'zosi Xarald Kroeger. Bosch tizimi 2022 yilda seriyali ishlab chiqarishga kirishadi. Xuddi shu yili Evropa Ittifoqi haydovchilarni uyquchanlik va chalg'itishdan ogohlantiruvchi xavfsizlik texnologiyasini yangi avtomobillarning standart jihozlarining bir qismiga aylantiradi. Yevropa Komissiyasi 2038 yilga borib yo‘l harakati xavfsizligiga oid yangi talablar 25 000 dan ortiq odamning hayotini saqlab qolishini va kamida 140 000 ta jiddiy jarohatlarning oldini olishini kutmoqda.

Kuzov monitoringi, shuningdek, o'zini o'zi boshqaradigan avtomashinalar bilan bog'liq asosiy muammoni hal qiladi. Agar haydash uchun javobgarlik avtomagistralda avtoulovdan keyin haydovchiga topshirilishi kerak bo'lsa, transport vositasi haydovchining uyg'oq ekanligiga, gazeta o'qiyotganiga yoki smartfonida elektron pochta xabarlarini yozganiga ishonch hosil qilishi kerak.

Aqlli kamera haydovchini doimiy ravishda kuzatib boradi

Agar haydovchi uxlab qolsa yoki smartfoniga atigi uch soniya 50 km/soat tezlikda qarasa, mashina 42 metr masofani ko‘r-ko‘rona haydaydi. Ko'pchilik bu xavfni kam baholaydi. Xalqaro tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, har o'nta baxtsiz hodisa diqqatni chalg'itish yoki uyquchanlikdan kelib chiqadi. Shuning uchun Bosch ushbu xavfni aniqlaydigan va signal beruvchi va haydashga yordam beradigan ichki monitoring tizimini ishlab chiqdi. Rulga o‘rnatilgan kamera haydovchining ko‘z qovog‘i og‘irlashganini, qachon chalg‘iganini aniqlaydi va boshini yonidagi yo‘lovchiga yoki orqa o‘rindiqqa qaratadi. Sun'iy intellekt yordamida tizim ushbu ma'lumotlardan tegishli xulosalar chiqaradi: u ehtiyotsiz haydovchini ogohlantiradi, agar charchagan bo'lsa, dam olishni tavsiya qiladi va hatto mashina tezligini pasaytiradi - avtomobil ishlab chiqaruvchisining xohishiga qarab, shuningdek, qonuniy talablar.

"Kameralar va sun'iy intellekt tufayli mashina hayotingizni saqlab qoladi", deydi Kroeger. Ushbu maqsadga erishish uchun Bosch muhandislari tizimni haydovchi o‘rindig‘idagi odam aslida nima qilayotganini tushunishga o‘rgatish uchun tasvirni aqlli qayta ishlash va mashinani o‘rganish algoritmlaridan foydalanadi. Haydovchining uyquchanligini misol qilib oling: tizim haqiqiy haydash holatlari yozuvlaridan foydalanishni o'rganadi va ko'z qovoqlari holati va miltillash tezligi tasvirlariga asoslanib, haydovchining qanchalik charchaganini tushunadi. Agar kerak bo'lsa, vaziyatga mos keladigan signal beriladi va tegishli haydovchiga yordam tizimlari ishga tushiriladi. Kelajakda chalg'itish va uyquchanlik haqida ogohlantirish tizimlari shunchalik muhim bo'ladiki, 2025 yilga kelib NCAP Yevropa yangi avtomobillarni baholash dasturi ularni avtomobil xavfsizligini tahlil qilish bo'yicha yo'l xaritasiga kiritadi. tana monitoringi sohasida muhim narsa: faqat avtomobildagi dasturiy ta'minot tana monitoringi tizimi tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlarni tahlil qiladi - tasvirlar yozilmaydi yoki uchinchi shaxslarga yuborilmaydi.

O'rnimizni kabi: Rulda uchun javobgarlik avtomobildan haydovchiga va orqaga o'tadi

Avtomobillar o'z-o'zidan harakatlana boshlaganda, ular uchun haydovchilarni tushunish juda muhim bo'ladi. Avtomatik haydash bilan avtomobillar haydovchi aralashuvisiz magistral yo'llarda harakatlanadi. Biroq, ular ta'mirlanayotgan hududlar kabi qiyin vaziyatlarda yoki avtomagistral chiqish joyiga yaqinlashganda boshqaruvni o'z haydovchilariga topshirishlari kerak bo'ladi. Avtomatik haydash bosqichida haydovchi istalgan vaqtda g'ildirakni xavfsiz egallashi uchun kamera uxlab qolmasligini ta'minlaydi. Agar haydovchining ko'zlari uzoq vaqt davomida yopiq bo'lsa, signal eshitiladi. Tizim haydovchining ayni damda nima bilan shug‘ullanayotgani va reaksiyaga tayyormi yoki yo‘qligini aniqlash uchun kameralardan olingan kadrlarni izohlaydi. Haydash uchun javobgarlikni o'tkazish to'liq xavfsizlik bilan to'g'ri vaqtda amalga oshiriladi. "Bosch haydovchi monitoringi tizimi xavfsiz avtomatik haydash uchun zarur bo'ladi", deydi Kroeger.

Avtomobil kameraning ko'zlarini ochiq ushlab turganda

Yangi Bosch tizimi nafaqat haydovchini, balki boshqa yo'lovchilarni ham, qaerda o'tirishlaridan qat'i nazar, kuzatib boradi. Orqa oynadan yuqorida yoki pastda o'rnatilgan kamera butun tanani nazorat qiladi. U orqa o'rindiqlarda o'tirgan bolalarni xavfsizlik kamarini echayotganini ko'rib, haydovchini ogohlantiradi. Agar orqa o'rindiqdagi yo'lovchi burchak ostida o'tirganda yoki oyoqlarini o'rindiqqa qo'yib oldinga egilib qolsa, xavfsizlik yostiqchalari va xavfsizlik kamarini uzatuvchi avtohalokat paytida uni ishonchli himoya qila olmaydi. Yo'lovchi kuzatuv kamerasi yo'lovchilarning holatini aniqlay oladi va xavfsizlik yostiqchalari va xavfsizlik kamarini eng yaxshi himoya qilish uchun o'rnatadi. Ichki boshqaruv tizimi, shuningdek, bolalar savati bo'lsa, haydovchi yonida o'tiradigan joy yostig'ining ochilishiga yo'l qo'ymaydi. Bolalar haqida yana bir narsa: achinarli tomoni shundaki, to'xtab turgan mashinalar ular uchun o'lim tuzog'iga aylanishi mumkin. 2018 yilda Qo'shma Shtatlarda 50 dan ortiq bola vafot etdi (manba: KidsAndCars.org), chunki ular qisqa vaqt ichida mashinada qolib ketishgan yoki ularni sezmay qolishgan. Boschning yangi tizimi ushbu xavfni sezishi va smartfonga xabar yuborish yoki shoshilinch qo'ng'iroq qilish orqali darhol ota-onalarni ogohlantirishi mumkin. Qonun chiqaruvchilar ushbu muammoni hal qilishning texnologik echimlariga qiziqish bildirmoqdalar, buni hozirda AQShda munozara qilinayotgan Hot Cars qonuni tasdiqlaydi.

Kamera bilan ajoyib qulaylik

Boschning yangi tizimi avtomobilda yanada qulaylik yaratadi. Yo'lovchi salonidagi kuzatuv kamerasi haydovchi o'rindig'ida kim borligini aniqlay oladi va orqa ko'zgu, o'rindiqning holati, rulning balandligi va o'yin-kulgi tizimini tegishli haydovchining oldindan belgilab qo'yilgan shaxsiy xohishiga moslashtirishi mumkin. Bundan tashqari, kamera imo-ishoralar va ko'rish vositasi yordamida o'yin-kulgi tizimini boshqarish uchun ishlatilishi mumkin.