Eron Islom Respublikasi Qurolli Kuchlari kunidagi paradlarda yangi jihozlar
UAV Kaman-22 "old" tirkamasida qanotlari demontaj qilingan.
Eron mudofaa sanoati va uning mahsulotlariga xorijiy baholar aralash. Bir tomondan, bu mamlakatda zenit-raketa tizimlari, integratsiyalangan radar stantsiyalari va ballistik raketalar kabi ilg'or tuzilmalar yaratilmoqda, boshqa tomondan, Eron orqaga tashlab yuborilgan qurol va jihozlar bilan maqtanadi. bir guruh sabrsiz o'smirlar tomonidan garaj. Ko'pgina dizaynlarda, hech bo'lmaganda, firibgarlik ehtimoli yuqori - eng yaxshi holatda, bular bir kun yakunlanishi mumkin bo'lgan va yaratuvchilar va mijozning taxminlariga muvofiq ishlaydigan narsaning modellari, eng yomoni, faqat targ'ibot maqsadlarida samarali dummies.
Eronda harbiy innovatsiyalar taqdimotining sababi odatda yiliga ko'p marta turli vaziyatlarda o'tkaziladigan harbiy paradlardir. 18 aprel - Eron Islom Respublikasi Qurolli Kuchlari kuni, ammo bu yil, ehtimol, COVID-19 pandemiyasi sababli, ko'plab tomoshabinlar ishtirokidagi keng ko'lamli tadbirlar o'rniga, bayramlar tashkil etildi. mahalliy va markaziy ommaviy axborot vositalari tomonidan translyatsiya qilingan harbiy ob'ektlar hududi.
Kaman-22 qurol-yarog 'va qo'shimcha jihozlar to'plami bilan (oldingi planda nishonni yoritish uchun idish, undan keyin og'irligi kameraning yuk ko'tarish qobiliyatidan sezilarli darajada oshib ketadigan boshqariladigan havo bombasi va tiqilinch konteyneri) va old tomonda kichik diametrli optoelektronik boshni, shuningdek, qanot ostidagi nurlarga osilgan jangovar texnikani ko'rsatadigan ko'rinish.
Taqdimotlarning o'zi cheklangan bo'lib, ko'pincha har bir turdagi faqat alohida transport vositalarini namoyish etdi. Ulardan ba'zilari deyarli prototiplar edi. Texnologiyada Eron birinchi darajali ahamiyatga ega bo'lgan toifaga kiruvchi dizaynlar ustunlik qildi - zenit va uchuvchisiz uchish apparatlari. Ilgari bunday ustuvor vazifa ballistik raketalarni qurish edi. Bu nafaqat siyosiy asoslash edi. Ko'rinib turganidan farqli o'laroq, oddiy yerdan yerga raketa yaratish nisbatan oson. Muammolar unga masofadan qat'iy nazar yuqori aniqlik, katta yuk yuki, shuningdek, parvozdan oldingi tartiblarni qisqartirish va soddalashtirish bilan ta'minlashga urinishda boshlanadi. Uchuvchisiz uchish apparatlaridagi vaziyatni ham xuddi shunday deb hisoblash mumkin. Hatto eng aqlli boshlang'ich maktab o'quvchisi ham masofadan boshqariladigan kichik samolyot yasashi mumkin. Oddiy qurollarni olib yurishga qodir klassik samolyot yoki kvadrokopter yasash biroz qiyinroq, haqiqiy jangovar uchuvchisiz uchuvchisiz uchish qurilmalari esa chuqur muhandislik bilimi, ilg‘or texnologiyalarga ega bo‘lish hamda sinovdan o‘tkazish va ishlab chiqarishga yo‘naltirish uchun ko‘plab resurslarni talab qiladi. Dastlab, ko'p jihatdan ularning dizayni soddaligi tufayli, xorijdagi Eronning uchuvchisiz uchish apparatlari (UAV) tizimlari juda tanqidiy, hatto e'tiborsiz edi. Biroq, hech bo'lmaganda, Eron uchuvchisiz samolyotlari Yaman Ansor Alloh tomonidan Saudiya Arabistoni boshchiligidagi arab koalitsiyasi kuchlariga qarshi ishlatilganligi sababli (batafsilroq WiT 6, 7 va 9/2020 da), bu taxminlar tekshirishni talab qildi. Eron konstruksiyalarining etukligining yakuniy isboti 13-yilning 14-2019-sentabr kunlari tunda Abqayq va Churaysdagi dunyodagi eng yirik neftni qayta ishlash zavodlariga qilingan hujum bo‘lib, keng ko‘lamli zenit qurollari, jumladan Shahin va Patriot raketa tizimlari bilan qoplangan. Ikkala neftni qayta ishlash zavodining ko'plab ob'ektlari Eronda ishlab chiqarilgan uchuvchisiz uchoqlar tomonidan muvaffaqiyatli hujumga uchradi.
Bu yil aprel bayramida uchuvchisiz uchish apparatlarining bir qancha yangi turlari ishtirok etdi. Eng kattasi Amerika GA-ASI MQ-22 Reaperga juda o'xshash Kaman-9 edi. Bu o'z sinfidagi eng murakkab Eron avtomobillaridan biri bo'lib, bir qarashda u fyuzelaj old qismi ostiga o'rnatilgan kichikroq optoelektron boshi bilan Amerika prototipidan sezilarli darajada farq qiladi. Kaman-22 yuk ko'tarish quvvati 100 kg gacha bo'lgan qurollarni joylashtirish uchun oltita qanot ostidagi nurlarga va bitta korpus osti nuriga ega. Boshqa ekstremal tizimlar ham ko'rsatilgan - kichik juda oddiy Nezaj mashinalari, ammo ular uch dan o'ntagacha qurilmalarda ishlashi kerak, ya'ni. nishonlarga birgalikda hujum qiladi va hatto parvozda ham ma'lumot almashadi [ehtimol, u kameralardan birida etakchi bo'lib, yerosti stansiyasi nazorati ostida qoladi, qolganlari esa unga ergashadi - taxminan. ed.]. Yangi mashinalar haqiqatan ham buni qila oladimi yoki yo'qmi noma'lum. Jamoa o'nta mashinadan iborat bo'lib, ularning masofasi modelga qarab 10 dan 400 km gacha (uch xil o'lcham va dizayn ko'rsatilgan). Ko'rinishidan, boshlang'ich pozitsiyadan bunday masofada ishlash transport vositalarini bir oz kattaroq Jassir uchuvchisiz uchish apparatlari orqasida nishonga yaqinroq tashishdan keyin mumkin bo'ladi. Ehtimol, ular jangovar transport vositalarining "aqlli o'rganuvchisi" rolini o'ynashi kerak - maqsadlarini ko'rsatish, qo'mondonlik punkti bilan ma'lumot almashish va hokazo.
