Avtomobil texnologiyasi uchun sanoat yangiliklari: 8-14 oktyabr
Mundarija
Har hafta biz o'tkazib yubormaslik kerak bo'lgan so'nggi sanoat yangiliklari va qiziqarli kontentni birlashtiramiz. 8 dan 15 oktyabrgacha bo'lgan davr uchun dayjest.
Hubb qayta ishlatiladigan yog 'filtrini taqdim etadi
Qayta foydalanish mumkin bo'lgan havo filtrlari ko'p yillar davomida mavjud, shuning uchun nima uchun qayta ishlatiladigan yog 'filtrlaridan foydalanmaslik kerak? Yangi moy filtrining narxi odatda 5 dollardan kam bo'lsa ham, HUBB buni javob berishga arziydigan savol deb hisobladi. Shuning uchun ular aylanma filtrdan foydalanadigan deyarli barcha avtomobillar uchun mavjud bo'lgan yangi qayta foydalanish mumkin bo'lgan moy filtrini ishlab chiqdilar. Qayta foydalanish mumkin bo'lgan HUBB filtri tozalanadi va 100,000 XNUMX milya kafolati bilan ta'minlanadi.
Avtomobilingiz uchun qayta ishlatiladigan filtr haqida o'ylayapsizmi? Bu haqda ko'proq Motor jurnalida o'qing.
Chevy Cruze Diesel 50 mpg ga yetishi mumkin
GM har doim ham ajoyib dizel avtomobillarini ishlab chiqarish bilan mashhur bo'lmagan - kimdir 350 dizelni eslaydimi? Ammo General yangi Chevy Cruze dizel xetchbekining chiqarilishi bilan o'tmishdagi xatolarni to'ldirmoqda. Cruze xetchbeki ta'sirli ko'rinmasligi mumkin, ammo bu narsa avtoulovchilarni ham, EPA rahbarlarini ham hayratda qoldiradi.
1.6 pog'onali avtomat uzatmalar qutisiga ulangan yangi ixtiyoriy 9 litrli turbodizel mavjud. GM bu kombinatsiya 50 mpg tezlikni buzadigan Prius uchun yaxshi bo'lishini taxmin qilmoqda. Agar Cruze buni boshqara olsa, u eng tejamkor gibrid bo'lmagan avtomobil nomini oladi.
Garajingizga dizel Chevy Cruze qo'yish haqida o'ylayapsizmi? Ushbu ajoyib qurilma haqida ko'proq ma'lumotni Automotive News-da o'qishingiz mumkin.
Mazda G-Vectoring Controlni taqdim etadi
Ko'chib o'ting, Mario Andretti - endi oddiy haydovchilar professionallar kabi navbatchilik qilishlari mumkin. Ehtimol, aniq emas, lekin Mazda-ning G-Vectoring Control-ning yangi faollashuvi haqiqatan ham yordam beradi. Tizim quvvat uzatuvchi boshqaruv moduliga integratsiyalangan va rulda drayverning kiritilishini nazorat qiladi va keyin bu ma'lumotlardan har bir g'ildirakdagi dvigatel momentini biroz kamaytirish va burilishlarni yaxshilash uchun foydalanadi.
Albatta, Mazdaning aytishicha, bu tizimdan maqsad avtomobilning poyga yo‘lida ishlashini yaxshilash emas, balki kundalik haydash tajribasini yaxshilash va yaxshilashdir. Ular xohlagan narsani aytishlari mumkin, biz uni trekka olib boramiz.
SAE saytiga tashrif buyurib, G-Vectoring boshqaruvini faollashtirish haqida hamma narsani bilib oling.
Volvo va Uber o‘z-o‘zidan boshqariladigan avtomobillarni ishlab chiqish uchun hamkorlik qilmoqda
Yoningizda avtonom haydovchi bo'lishi qo'rqinchli tushunchadir. Uber ushbu qo'rquvni sanoatdagi eng xavfsiz avtomobil ishlab chiqaruvchisi Volvoni yollash orqali yo'q qilishga umid qilmoqda. Ikki kompaniya XNUMX-darajali avtonom avtomobillarni ishlab chiqish uchun birlashdilar; ya'ni rul yoki inson tomonidan faollashtirilgan boshqaruv elementlari bo'lmaganlar.
Sinov avtomobili XC90 bilan bir xil platforma bo‘lgan Volvo Scalable Product Architecture platformasida quriladi. Demak, unchalik uzoq boʻlmagan kelajakda siz oʻz-oʻzidan boshqariladigan Uber Volvo’da pabdan uyga qaytayotgan boʻlishingiz mumkin.
Agar siz Volvo va Uber’ning avtonom avtomashinalarni ishlab chiqish harakati haqida ko‘proq bilmoqchi bo‘lsangiz, SAE saytiga tashrif buyuring.
