Motorclassica 2015 da yangi va eski investitsiyalar
Agar uy narxlari tomdan o'tib ketyapti deb o'ylasangiz, tez pul ishlashning yana bir yo'li bo'lishi mumkin.
So'nggi ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, klassik avtomobillar ko'chmas mulk qiymatidan ustundir.
Besh yil oldin 1973 100,000 dollarga sotilgan 522,000 yildagi Ferrari shu yilning iyun oyida Sidneydagi auktsionda XNUMX XNUMX dollarga sotildi - bu model uchun Avstraliya rekordi - va boshqalar bumdan pul olishga harakat qilmoqda.
Klassik avtomobillarga bo'lgan qiziqish yana Melburndagi uch kunlik Motorclassika tadbiri uchun eshiklar ochilganda paydo bo'ldi.
Melburndagi Qirollik ko'rgazma binosida bo'lib o'tadigan Avstraliyaning eng yirik va eng boy avtosalonida ketma-ket oltinchi yil asosiy pavilyonda va tashqaridagi maysazorlarda 500 ta avtomobil namoyish etiladi.
Klassik 1972-yilda ishlab chiqarilgan Ferrari Dino 246 GTS egasi bo‘lgan Motorclassica kuratori Trent Smitning aytishicha, chet ellik xaridorlar mahalliy narxlarni oshirmoqda.
Sakkiz yil avval 500,000 150,000 dollar to'laganidan keyin o'z mashinasini XNUMX XNUMX dollardan oshiq baholagan Smit: "Men hech qachon bu mashinaning qiymati bunchalik ko'tariladi deb o'ylamagan edim".
Bu yil original Ferrari Dino kontsept-karining 50 yilligi nishonlanadi.
“Men uni sotib olganimdan beri, Xitoy kabi rivojlanayotgan bozorlarda va zavqlanishni istagan odamlarda juda ko'p yangi boyliklar paydo bo'ldi. Ferrari shu qadar mashhur va juda kam uchraydiki, talab ortgan sari narxlar ham oshadi”.
Motorclassica tadbiri direktori Pol Metersning aytishicha, so'nggi 10 yil ichida klassik avtomobillarning qiymati ko'tarilgan, chunki kollektorlar noyob modellarni suratga olishgan.
"Ko'p odamlar o'zlari sotib oladigan mashina turlarini kengaytirmoqdalar va ular xalqaro auktsionlarni diqqat bilan kuzatib borishmoqda", deydi Meters.
Bu yil 50-yilgi Parij avtosalonida taqdim etilgan original Ferrari Dino kontsept-karining 1965 yilligi nishonlansa-da, bu yilgi Motorclassikada namoyish etilgan eng qimmat avtomobil atigi 1 ta mashinadan biri bo'lgan McLaren F106 bo'ldi.
Maksimal tezligi 372 km/soat bo‘lgan bu avtomobil dunyodagi eng tez yo‘l avtomobili bo‘ldi va haydovchi uchta o‘rindiqning o‘rtasida o‘tirgani uchun noyob edi.
Komediyachi Rouen Atkinson o'zining McLaren F1 avtomashinasini 15 yilda 1998 million dollar to'laganidan keyin ikki marta, 2011 yilda va yana 1 yilda halokatga uchraganiga qaramay, shu yilning iyun oyida 1997 million dollarga sotdi.
Ayni paytda, ba'zi o'ta hashamatli avtomobillarning narxi haqiqatan ham pasayayotganini isbotlab, Mercedes-Benz o'z javobini Rolls-Royce, yangi Maybachga taqdim etishi kerak.
Bundan 10 yil oldingi Maybach limuzinining narxi 970,000 450,000 dollar, yangisiniki esa ikki baravar qimmat, garchi u hali ham aql bovar qilmaydigan XNUMX XNUMX dollar.
Ammo yarim baholi mega-Mercedes katta dividendlar berishi kutilmoqda.
Mercedes kelasi yili Avstraliyaga 12 ta yangi Maybach avtomobillarini yetkazib berishni rejalashtirayotganini aytdi, bu avvalgi modeldagi 13 yil ichida 10 taga ko‘p.
Motorclassika jumadan yakshanbagacha ochiq. Kirish kattalar uchun 35 dollar, 5-15 yoshli bolalar uchun 20 dollar, oilalar uchun 80 dollar va keksalar uchun 30 dollar.
Ferrari Dino: Beshta tezkor fakt
1) 1956 yilda vafot etgan Enzo Ferrarining o'g'li sharafiga nomlangan.
2) Birinchi Ferrari harakatlanuvchi ishlab chiqarish liniyasida ishlab chiqarilgan.
3) Ferrari'ning V8 yoki V12 dvigatellari bo'lmagan birinchi yo'l avtomobili.
4) Asl risolada aytilishicha, Dino "deyarli Ferrari" edi, chunki u Fiat bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan va dastlab ba'zi Ferrari egalari klublaridan chiqarib tashlangan.
5) O'shandan beri Dino Ferrari jamoasi tomonidan kutib olindi.
