Bridgestone Turanza T005-da yangi texnologiyalarni sinovdan o'tkazish
Sinov haydovchi

Bridgestone Turanza T005-da yangi texnologiyalarni sinovdan o'tkazish

Bridgestone Turanza T005-da yangi texnologiyalarni sinovdan o'tkazish

Yaponiya kompaniyasining turistik shinalari o'z sinfida etakchilikka qaratilgan.

Yangi Bridgestone Turanza T005 premium-turne shinalarining paydo bo'lishi bizni yana bir bor avtomobil yuradigan to'rtta qora tasvirlar qanchalik yuqori texnologiyalar bo'lishi kerakligi haqida o'ylashga majbur qildi.

1931 yilda u o'z kompaniyasini asos solganida, hozirda taniqli Evropa va Amerikadagi yirik shinalar ishlab chiqaruvchilari allaqachon tarixga ega bo'lganlarida, Shoiro Ishibashi (yapon tilida uning nomi tosh ko'prik degan ma'noni anglatadi, shuning uchun kompaniya nomi) uning qaysi gigantga aylanishini taxmin qilgan. ... Bugungi kunda global shinalar savdosining chorak qismidan ko'prog'iga ega bo'lgan Bridgestone / Firestone Group ushbu ro'yxatning yuqori qismida va Yaponiya, AQSh, Italiya, Xitoy, Meksikadagi texnik va rivojlanish markazlari va sinov maydonchalari bilan ilmiy-tadqiqot investitsiyalari bo'yicha etakchi o'rinni egallaydi. , Braziliya, Tailand va Indoneziya. Kompaniyaning yo'lovchi avtoulovlari qatoriga (mototsikllar, yuk mashinalari, qurilish, qishloq xo'jaligi va samolyotlar bundan mustasno) Potenza sport avtomobili, Turanza turistik shinalari deb ataladigan keng assortiment, pastroq qarshilik ko'rsatadigan Ecopia shinalari, Dueler SUV va qish seriyalari kiradi. Blizzak.

Nanotexnologiya va murakkab stereometriya

Bularning barchasiga sabab - mutlaqo yangi keng assortimentli Turanza T005 yozgi shinasining taqdimoti, chunki muhandislarning asosiy maqsadi A va B sinflari uchun tegishli yorliq bilan, ayniqsa ho'l sirtlarda maksimal xavfsizlik darajasiga erishish edi. samaradorlik uchun. Bir qarashda Turanza T005 hech qanday ta'sirchan dizayn bilan porlamaydi. Biroq, shinalar arxitekturasini yaqindan ko'rib chiqish butunlay yangi dunyoni ochadi - turli xil ichki tuzilmalar va konfiguratsiyalarga ega bo'lgan oluklar va yivlarning murakkab tuzilishi. Elementlarning har biri alohida-alohida va boshqa shinalar komponentlari bilan o'zaro aloqada ehtiyotkorlik bilan hisoblanadi. Ushbu kontseptsiya 14 "dan 21" gacha bo'lgan butun o'lcham oralig'ida sifatni ta'minlashi kerak. Hammasi shinalar ishlab chiqarilgan yuqori texnologiyali birikmadan boshlanadi - Bridgestone Nano Pro-tech deb nomlangan patentlangan murakkab polimer strukturasi, u mutlaqo yangi jarayon yordamida yuqori silika darajasiga aralashtiriladi. Mustahkamlik tijorat siri, lekin haqiqat shundaki, u vaqt o'tishi bilan ushbu sifatlarni saqlab qolgan holda, ishlov berish va chidamlilik kabi qarama-qarshi fazilatlarga erishishda yaxshiroq muvozanatni saqlashga imkon beradi.

Shinalar ishlashini yaxshilash tenglamasining ikkinchi muhim elementi shinalar arxitekturasidir. Yangi boshlanuvchilar uchun, bu taxtalar bilan chegaradosh bo'lgan taglikning tashqi qismlari. Ularda "bog'langan bloklar" deb ataladigan - bloklarning zarur harakatchanligini ta'minlaydigan bir nechta ko'priklar yordamida, lekin ayni paytda aloqa va bosim taqsimotini optimallashtiradi. Ular deformatsiyaga chidamliligini oshiradi va bo'ylama kuchlarning yo'lga o'tkazilishini yaxshilaydi, shuningdek, tormozlashda elkaning aloqasini yaxshilaydi. Yaxshi nam ishlashga erishish uchun ikkinchi "geometrik" komponent shinadan suvni to'kish nomi bilan markaziy uzunlamasına yivlarning o'lchamlarini optimallashtirishdir. Kattaroq kanallar bu maqsadda ishlaydi, lekin ular to'xtash masofasini yomonlashtiradi - Bridgestone muhandislari bu ikki qarama-qarshi talab o'rtasida mumkin bo'lgan eng yaxshi muvozanatni qidirdilar. Kanallarning ishlashining davomi suvni tashqariga olib chiqadigan lateral qismdagi yoyli kanallardir. Protektorning markaziy qismidagi uchta uzunlamasına dumaloq bloklar ko'proq naylarga ega va ikkita tashqi blokda maxsus yivli konstruktsiya mavjud bo'lib, bu avtomobil to'xtatilganda olmos shaklidagi bloklarning deformatsiyasini kamaytiradi va shinalar geometriyasini saqlaydi va shuning uchun shinaning harakati. va to'xtatilganda.

Shuningdek, shinalar karkasida boncuklar dizayni, mustahkamlovchi halqalar, po'lat kamarlar (qulaylik, past siljish qarshiligi va yaxshi ishlov berish kombinatsiyasi nomi bilan), mustahkamlangan poliester ustki qatlamlari va shinalar taqsimoti o'zgargan.

Drenaj

Turanza T005 Rimdagi Bridgeston tadqiqot markazida to'liq ishlab chiqilgan va hatto muhandislik ishlari tugallangandan so'ng ham yakuniy mahsulot darajasiga erishish uchun to'liq yil kerak bo'ldi. Ishonchlilik, nam va quruq xatti-harakatlar va ulardan foydalanish turli xil transport vositalarida va marshrutlarda taqlid qilinadi. Ko'pgina haydovchilar o'zlarining bosimlarini muntazam ravishda nazorat qilmasliklari sababli juda yumshoq shinalar bilan vayron qiluvchi sinovlarga alohida e'tibor qaratilmoqda. TUV SUD tomonidan o'tkazilgan mustaqil sinovlarga ko'ra, Turanza T005, Michelin Primacy 3, Continental Premium Contact 5, Good Year Effective Grip Performance, Pirelli Cinturato P7 bilan taqqoslaganda mashhur 205/55 R16 91V o'lchamiga nisbatan nam yo'llarda yaxshiroq lateral tutashuvni namoyish etadi. VW Golf 7). Sobiq Formula-1 haydovchisi Stefano Modena Apreliya yaqinidagi tezyurar sxemada biz guvoh bo'lganmiz, yo'nalish o'zgarishi va quruq haydashning yuqori chegaralari (bu hayotda kamdan-kam uchraydi) hamda Turanzaning ajoyib qobiliyatini namoyish etadi. T005 suvni to'kib tashlaydi, o'z traektoriyasini saqlaydi va hatto katta tezlikda aylana ho'l yo'lda va juda ko'p egri chiziqli nam yo'lda to'xtaydi.

Yangi Turanza T005 T001 o'rnini bosadi. EVO3 bozorda mavjud bo'lganidan 10% ko'proq umr ko'radi va 2019 yilga qadar 140 dan 14 dyuymgacha bo'lgan 21 o'lchamda taqdim etiladi.

Matn: Georgi Kolev

a Izoh qo'shish