Yangi 2023 yilgi Kia Niro uch xil variantda debyut qiladi: gibrid, plug-in gibrid va elektr.
Mundarija
2023 yilgi Kia Niro o'zining kuchi va nafisligini 3 xil ta'mda namoyish etish uchun keldi: EV, PHEV va HEV. 50-yilning barcha shtatlarida sotiladigan 2023 ta Niro modellarini 2022-yil yozidan boshlab har qanday Kia chakana savdo doʻkonida xarid qilish mumkin boʻladi.
2023 yilgi butunlay yangi Kia Niro Nyu-York xalqaro avtosalonida Shimoliy Amerikada debyut qildi. Niro ning keyingi avlodi atrof-muhitga e'tiborli iste'molchilarning kutganlarini qondirish va undan yuqori bo'lishi uchun boshidan boshlab ishlab chiqilgan. Jonli uslub va barqarorlik va ulanishga sodiqlik bilan.
Tabiat tomonidan yaratilgan tashqi ko'rinish
Ichkarida va tashqarisida Niro 2023 tabiatdan ilhomni aerodinamik nafislik bilan birlashtirgan Uniting Opposites falsafasidan ilhomlangan dadil dizaynga ega. 2023 Niro’ning tashqi ko‘rinishi 2019-yilgi HabaNiro kontseptsiyasi kuchli ta’sir ko‘rsatgan murakkab va sarguzashtli maqsad tuyg‘usini o‘zida mujassam etgan.Uning ajoyib kunduzi ishlaydigan chiroqlari (DRL) Kia’ning yangi korporativ identifikatori bilan birga rivojlangan yo‘lbars burunli panjarani ochib beradi.
Orqa tomonda bumerang shaklidagi LED orqa chiroqlar toza va sodda uslub uchun oddiy sirt ishlovi bilan uyg‘unlashadi, yurak urishi shaklidagi orqa reflektor, mustahkamlik uchun skid plitasi bezaklari va pastki bamper old qism dizaynini yaxshilaydi.
Niro HEV va Niro PHEV eshiklari va g‘ildirak arkalaridagi qora bezak bilan ajralib turishi mumkin, Niro EV esa korpus rangiga qarab po‘lat kulrang yoki qora tashqi qoplamaga ega.
2023 Kia Niro’ning yon profili juda o‘ziga xos shakldagi aero pichoqlar bilan ta’kidlangan bo‘lib, ular pastdan havo oqimini ham ta’minlaydi. Aero Blade korpus rangida yoki turli xil kontrast ranglarda bo'yalgan bo'lishi mumkin. Niro HEV va Niro PHEV profilini yanada yaxshilash ixtiyoriy 18 dyuymli HabaNiro uslubidagi g'ildiraklardir.
Kelajak haqidagi tasavvurga ega ichki dizayn
Niro 2023 salonida hashamatli narsalar mavjud, barqarorlik kabina muhimligining ajralmas qismidir. Niro EV’ning ichki qismi hayvonlardan xoli to‘qimachilikdan, jumladan salon bo‘ylab teginish nuqtalari uchun yuqori sifatli o‘rindiqlardan iborat. Shift qayta ishlangan devor qog'ozidan ishlab chiqariladi, bu 56% qayta ishlangan PET tolalari.
O'rnatilgan perchli zamonaviy o'tirgichlar kenglikni oshiradi va evkalipt barglaridan tayyorlangan yuqori sifatli biopoliuretan va tensel bilan qoplangan. Eshik panellarida benzol, toluol va ksilen izomerlari bo'lmagan BTX bo'lmagan bo'yoq atrof-muhitga ta'sirni kamaytirish va chiqindilarni kamaytirish uchun ishlatiladi.
faol ovoz dizayni
Active Sound Design chavandozga Niro dvigateli va dvigatel tovushini raqamli oshirish imkonini beradi; sakkiz karnayli premium Harman/Kardon audiotizimi ixtiyoriy. Ixtiyoriy ravishda isitiladigan va ventilyatsiya qilinadigan old o'rindiqlar yon tomonda standart USB portlari va ba'zi variantlarda qo'shimcha xotira o'rindiqlariga ega.
Avtomobil texnologiyasi birinchi o'ringa chiqadi
Ilg'or avtomobil texnologiyasi yangi Kia Niroda ko'p jihatdan namoyon bo'ladi. Foydalanish mumkin bo'lgan bosh ekran (HUD) yo'nalishlarni, faol xavfsizlik ogohlantirishlarini, avtomobil tezligini va joriy axborot-ko'ngilochar ma'lumotlarini bevosita haydovchining ko'rish maydoniga ko'rsatadi. Apple CarPlay va Android Auto simsiz simsiz imkoniyatlari standart, simsiz telefon zaryadlovchi esa ixtiyoriy.
2023-yilgi Niro EV birinchi marta EV2-da taqdim etilgan bir xil bortda zaryadlovchi alternatori (V6L) funksiyasiga ega.
Uchta mavjud uzatish konfiguratsiyasi
Yangi Kia Niro Qo'shma Shtatlarga uch xil quvvat tashuvchi konfiguratsiyada keladi: Niro HEV gibrid, Niro PHEV plagin gibrid va to'liq elektr Niro EV. Barcha Niro modellari old g'ildirakli bo'lib, noqulay ob-havo sharoitida sizga ustunlik beradi. HEV va PHEV modellarida 6 pog‘onali ikki muftali avtomat uzatmalar qutisi standart hisoblanadi.
Niro HEV
U 1.6 ot kuchi va 32 funt-fut maksimal quvvatga ega bo'lgan 139 kVt doimiy magnitli sinxron elektr motorga ulangan 195 litrli to'rt silindrli dvigatel bilan jihozlangan. Dumanlar Ilg'or sovutish, ishqalanish va yonish texnologiyalari yonilg'i samaradorligini maksimal darajada oshiradi va Niro HEV birlashganda 53 mpg va taxminiy masofani 588 milyani tashkil etadi.
PHEV zanglamaydigan po'lat
U 1.6 litrli dvigatelni 62 kVt elektr motor bilan birlashtirib, tizimning umumiy quvvati 180 ot kuchiga teng. va 195 lb-ft. Bug'lar 2-darajali zaryadlovchiga ulanganda, Niro PHEV o'zining 11.1 kVt/soat quvvatga ega litiy-ion polimer akkumulyatorini uch soatdan kamroq vaqt ichida quvvatlay oladi. To‘liq quvvatlangan, to‘liq elektr Niro PHEV (AER) diapazoni 33 dyuymli g‘ildiraklar o‘rnatilganda 16 milya masofani bosib o‘tadi, bu uning o‘rnini bosadigan modeldan 25% ko‘proq.
Niro E.V.
To'liq elektr haydovchi standart sifatida 64.8 kVt/soat akkumulyator va 150 ot kuchiga ega 201 kVt dvigatel bilan quvvatlanadi, standart sifatida doimiy to'lqinda tez zaryadlanadi. 3-darajali tez zaryadlovchiga ulangan Niro EV maksimal quvvati 10 kVt bo‘lgan 80 daqiqadan kamroq vaqt ichida 45% dan 85% gacha quvvatlanadi. 11 kVt quvvatga ega bort zaryadlovchi qurilmasi Niro EV-ni 2-darajali zaryadlovchida yetti soatdan kamroq vaqt ichida quvvatlantirishga yordam beradi.Niro EV maqsadli AER 253 milyaga ega. Qo'shimcha issiqlik pompasi va batareyali isitgich past haroratlarda diapazonni saqlashga yordam beradi.
Uchta mavjud haydash rejimi va regenerativ tormoz
Sport va Eko haydash rejimlaridan tashqari, yangi Kia Niroda Yashil hududdagi haydash rejimi mavjud bo‘lib, u Niro HEV va Niro PHEVni turar-joylarda, yaqin atrofdagi maktablar va shifoxonalarda avtomatik ravishda EV haydash rejimiga o‘tkazadi. Niro avtomatik ravishda navigatsiya signallari va haydash tarixi ma'lumotlari asosida quvvatdan foydalanadi va navigatsiya tizimidagi uy va ofis kabi sevimli joylarni taniydi.
Aqlli regenerativ tormozlash avtomobilni osongina sekinlashtirish va masofani oshirish uchun kinetik energiyani tiklash uchun turli darajadagi regeneratsiyadan foydalanish imkonini beradi. Tizim radar ma'lumotlari va yo'l darajasi haqidagi ma'lumotlardan foydalangan holda zarur bo'lgan regeneratsiya miqdorini hisoblab chiqishi mumkin va barcha Niro modellariga tormozlaridan maksimal quvvat olish imkonini beradi, bu esa avtomobilni silliq to'xtashga olib keladi.
**********
:
