Yangi og'ir material uglerod tolasini almashtiradimi?
Odatda "uglerod" deb nomlanuvchi karbonli kompozit ham engil, ham juda bardoshlidir. Ammo ikkita muammo bor: birinchidan, bu juda qimmat, ikkinchidan, ekologik jihatdan qanchalik toza ekanligi aniq emas. Biroq, McLaren Formula 1 jamoasi va Shveytsariya kompaniyasi hozirda ikkala masalada ham echim topa oladigan yangi o'simlik materialini sinab ko'rmoqdalar.
McLarenning ushbu kashshof loyihada ishtirok etishi tasodif emas. Uglerodli kompozitlarda ommaviy foydalanishni boshlash uchun McLaren Formula 1 avtomobilining chiqarilishi - MP4 / 1 1981 yilda qabul qilingan. Bu mustahkamlik va yengillik uchun uglerod tolali shassi va kuzovga ega bo'lgan birinchi avtomobildir. O'shanda Formula 1 kompozit materiallardan jiddiy foydalanishga e'tibor qaratgan va bugungi kunda Formula 70 avtomobillari og'irligining qariyb 1 foizi ushbu materiallardan to'g'ri keladi.
Endi ingliz jamoasi Shveytsariyaning Bcomp kompaniyasi bilan zig'ir navlaridan birini ishlab chiqarish uchun asosiy xom ashyo bo'lgan yangi material ustida ishlamoqda.
Yangi kompozit allaqachon McLaren Formula 1 haydovchilari Karlos Saynz va Lando Norrisning xavfsizlik qoidalarini eng qattiq sinovlaridan o'tgan joylarini yaratishda ishlatilgan. Natijada karbonat angidrid gazini 75 foizga kamroq chiqarib, kuch va chidamlilik talablariga javob beradigan o'rindiqlar paydo bo'ladi. Va ular fevral oyida Barselonadagi mavsumoldi sinovlari paytida sinovdan o'tkazildi.
“Tabiiy kompozit materiallardan foydalanish McLaren’ning ushbu sohadagi innovatsiyalarining bir qismidir”, dedi jamoa rahbari Andreas Zaydl. - FIA qoidalariga ko'ra, uchuvchining minimal vazni 80 kg bo'lishi kerak. Bizning uchuvchilarimiz 72 va 68 kg vaznga ega, shuning uchun biz o'rindiqning bir qismi bo'lishi kerak bo'lgan balastdan foydalanishimiz mumkin. Shuning uchun yangi materiallar kuchli va unchalik engil bo'lmasligi kerak. O'ylaymanki, yaqin kelajakda zig'ir kabi qayta tiklanadigan kompozit materiallar sport va avtomobil ishlab chiqarish uchun juda muhim bo'ladi.
