Yangi Volvo V40 sinov drayveri ham gibrid va elektr bo'ladi - Ko'rib chiqish
Mundarija
Yangi Volvo V40 ham gibrid va elektr bo'ladi - Ko'rib chiqish
Volvo asta -sekin o'z assortimentini yangilamoqda. Skandinaviya oilasida o'zini butunlay yangi qiyofada ko'rsatadigan navbatdagi ixcham V40 bo'ladi. 2012 yildan boshlab, Shvetsiyaning C segmenti 2019 yildan kechiktirmay yangi avlod bilan bozorda bo'ladi va ko'plab yangi xususiyatlarga ega bo'ladi, ham estetik, ham mexanik.
Volvo 4.0 kontseptsiyasi ruhida
dizayn yangi Volvo V40 ilhomlantiradi Volvo 4.0 kontseptsiyasi (ochilish) o'tgan yili, misli ko'rilmagan o'lchamlari bilan, asosan foydalanish tufayli yangi CMA platformasi (ixcham modulli arxitektura), u Xc40 bilan baham ko'radi. Genrik Grin, Volvo tadqiqot va ishlab chiqish bo'limi boshlig'i, quyidagicha izoh berdi.
"CMA platformasi SUV ishlab chiqarish uchun juda zo'r, lekin pastroq va dinamikroq modellar uchun.".
Shunday qilib, bu yangi arxitekturaning paydo bo'lishi bilan yangi Volvo V40 u 270 sm uzunlikdagi g'ildirak bazasiga ega bo'ladi, bu unga ko'proq bo'sh joy beradi va uni to'g'ridan -to'g'ri raqobatchilardan ustun qiladi.
Tegishli quvvat va avtonomiyaga ega ikkita elektr
Boshqa narsalar qatorida, modulli CMA platformasi har xil turdagi mexanikani o'rnatish hamda diapazonni elektrlashtirish imkonini beradi. Shuning uchun, kelajakda V40 bir nechta variantni taklif qiladi. Birinchisi, plug-in gibrid variant bo'ladi, lekin keyin ikkita elektr variant bo'ladi. Aslida Enrik Grin ham buni aytgan
"Har bir elektr modelda har xil quvvat darajasiga ega kamida ikkita batareya bo'ladi: biri arzonroq, ikkinchisi qimmatroq, lekin diapazoni va quvvati kattaroq."
Shubhasiz, bu variantlardan an'anaviy versiyalarni istisno qilmaydi. Aslida, old yoki to'liq g'ildirakli haydovchiga ega dizel variantlari (to'rt silindrli D3 va D4) va benzin (uch silindrli T3 va to'rt silindrli T4 va T5) bo'ladi.
