Shinalarni almashtirishda g'ildiraklarni muvozanatlash kerakmi, qishdan yozga, yozdan qishga
Mundarija
Balanslash jarayoni yangi shinalar o'rnatilgandan keyin amalga oshirilishi kerak. Bu shinaning diskning aylanish o'qiga nisbatan uzoqda joylashganligi bilan bog'liq. O'rnatish vaqtida shinaning eng engil nuqtasi diskdagi eng og'ir nuqta bilan birlashtiriladi (valf sohasida).
Haydash paytida ortiqcha tebranishlar avtomobil shassisi elementlarining eskirishini oshiradi. Ko'pincha zararli tebranishlar g'ildiraklarning nomutanosibligi tufayli yuzaga keladi. Muammo diskning shikastlanishi, yangi shinalarga o'tish va boshqa omillar tufayli yuzaga kelishi mumkin. Yuradigan va rul mexanizmining muddatidan oldin nosozliklarini oldini olish uchun yangi boshlanuvchilar uchun qishki shinalarni yozgi shinalarga almashtirishda g'ildiraklarni qachon muvozanatlash kerakligini va bu protsedura qanday chastotada bo'lishi kerakligini bilish muhimdir.
Nima uchun g'ildirak balansi?
Balanssiz g'ildirak balansi avtomobilga zararli markazdan qochma kuchlarni faollashtiradi va tebranishlarni keltirib chiqaradi. Tebranishlar mashina va korpus shassisining suspenziyasi va boshqa muhim elementlariga tarqaladi.
Asta-sekin tebranishlar barcha yo'nalishlarda notekis harakat qila boshlaydi va shassi qismlariga yukni oshiradi. Bunday tebranishlarga uzoq vaqt ta'sir qilishning natijasi yurish moslamasining, ayniqsa g'ildirak podshipniklarining aşınmasının kuchayishi hisoblanadi. Shuning uchun buzilish xavfini kamaytirish uchun doimiy g'ildirak balansini bajarish tavsiya etiladi.
Balanslash mashinasi
Muammoni maxsus mashinada bartaraf qiling. Jarayonda og'irlikni butun g'ildirak bo'ylab teng ravishda taqsimlash uchun jantning tashqi va ichki qismiga og'irliklar biriktiriladi. Birinchidan, eng og'ir nuqta aniqlanadi, so'ngra jantning ushbu qismiga qarama-qarshi og'irliklar biriktiriladi.
Jarayon qanchalik tez-tez talab qilinadi?
Har mavsumda g'ildirak balansini bajarishga arziydimi yoki yo'qmi va umuman olganda, g'ildiraklarni qanchalik tez-tez muvozanatlash kerak?
Tavsiya etilgan muvozanat chastotasi
Ko'pincha avtomobilning xatti-harakati g'ildirakni muvozanatlash zarurligini ko'rsatadi. Masalan, haydash qulayligining yomonlashishi yoki ishlashning aniq pasayishi. Jarayon aniq nomutanosiblik belgilarisiz amalga oshirilishi kerak bo'lgan holatlar mavjud.
Agar mashinadan foydalanishning asosiy maydoni yo'ldan tashqarida bo'lsa, ko'p miqdordagi chuqurlar va teshiklar bo'lsa, protsedura chastotasini oshirishingiz kerak. Bunday holda, shinalarni har 1000-1500 kmda muvozanatlash kerak bo'ladi.
Jantlardagi g'ildiraklarni almashtirishda muvozanat kerakmi?
Yozgi yoki qishki modellar uchun g'ildiraklarni almashtirishda, zarbalar, chayqalishlar, chuqurga tushish, agressiv ob-havo sharoitlariga ta'sir qilishdan keyin muvozanatni saqlashni unutmang. Har doim ham nomutanosiblik yangi o'rnatilgan shinalar tufayli yuzaga kelmaydi.
Diskning deformatsiyasi
Muammo diskning egriligi, zavod nuqsonlari yoki zarba tufayli yuzaga kelishi mumkin. Bunday holda, xizmat shinalarni o'rnatuvchilardan diskni deformatsiyalar uchun ehtiyotkorlik bilan tekshirishni so'rashi kerak. Agar egrilik kichik bo'lsa, siz muvozanatni 10 grammgacha kamaytirish orqali g'ildirakni tejashga harakat qilishingiz mumkin. Ushbu ko'rsatkich normal hisoblanadi va avtomobilning xatti-harakatlariga salbiy ta'sir ko'rsatmaydi.
Jarayon har mavsumda amalga oshiriladi
Avtomobil ishlab chiqaruvchilarining tavsiyalariga ko'ra, har mavsumda qishki shinalarni yozgi shinalarga almashtirishda g'ildirak balansini bajarish kerak va aksincha. Kilometr ham rol o'ynaydi: har 5 ming kilometrda siz shinalar xizmatiga tashrif buyurishingiz kerak.
Boshqa tomondan, yangi shinalarga o'tishda har mavsumda g'ildirak balansini bajarishga arziydi. Ammo baribir, bosib o'tilgan kilometr asosiy rol o'ynaydi va disklar kuchli zarba oldimi yoki yo'qmi.
Yangi shinalar muvozanatli bo'lishi kerakmi?
Balanslash jarayoni yangi shinalar o'rnatilgandan keyin amalga oshirilishi kerak. Bu shinaning diskning aylanish o'qiga nisbatan uzoqda joylashganligi bilan bog'liq. O'rnatish vaqtida shinaning eng engil nuqtasi diskdagi eng og'ir nuqta bilan birlashtiriladi (valf sohasida).
G'ildirak balansini bajarish
Yangi shinani o'rnatgandan so'ng nomutanosiblik 50-60 grammgacha yetishi mumkin va nolga teng bo'lish uchun siz diskning tashqi va ichki qismlariga ko'p miqdordagi og'irliklarni yopishtirishingiz kerak bo'ladi. Bu estetik nuqtai nazardan har doim ham qabul qilinishi mumkin emas, chunki ko'p miqdordagi og'irliklar g'ildirakning ko'rinishini buzadi. Shuning uchun, muvozanatlashdan oldin, optimallashtirishni amalga oshirish tavsiya etiladi: shinani diskdagi ikkala massa nuqtasi mos keladigan tarzda aylantiring.
Jarayon juda mashaqqatli, ammo oxirida muvozanatni ikki baravar kamaytirish (20-25 grammgacha) va aslida biriktirilgan og'irliklar sonini kamaytirish mumkin bo'ladi.
Orqa g'ildiraklarni muvozanatlash kerakmi?
Orqa g'ildiraklarni muvozanatlash oldingi g'ildiraklarni muvozanatlash kabi muhimdir. Albatta, oldingi diskda haydovchi nomutanosiblikni kuchliroq his qiladi. Orqa g'ildirakda og'irlik o'rnatilishi buzilgan bo'lsa, xuddi shunday tebranishlar paydo bo'ladi, ular jismoniy jihatdan faqat yuqori tezlikda (soatiga 120 km dan ortiq) seziladi. Orqa tebranishlar suspenziyaga zarar etkazish va g'ildirak podshipnikini asta-sekin o'ldirish bilan tengdir.
