Avtoturargoh yordamini tushuntirish

Avtoturargohga yordam berish tizimi Volkswagen Golf

Hatto eng mashaqqatli avtomobil ishqibozlari - shippakda dilerlik aylanib yuradigan va avtomatik uzatmalar qutisi muammolari haqida o'z-o'zidan g'o'ldiradi - kamdan-kam hollarda avtomatik to'xtash dasturiga ega mashinalar haqida shikoyat qiladilar.

Buning sababi shundaki, siz texnologiyaning tinimsiz yurishidan qanchalik nafratlansangiz, to'xtash joyini ko'proq yoqtirasiz. Nega endi yo'q? Masalan, Buyuk Britaniyada avtoturargohning dahshatli qismi haydovchilik imtihonining eng baxtsiz qismidir. Avstraliyada esa avtoturargohdagi baxtsiz hodisalar bizning mashinalarimizga boshqa baxtsiz hodisalardan ko'ra ko'proq zarar keltiradi. Agar sizda jarrohlik to'xtash qobiliyatiga ega bo'lsangiz ham, oldingizda, orqangizda yoki tepangizda mashinani to'xtatadigan odamlar bir xil bo'lishiga kafolat yo'q.

Keyin yo'qolib ketish xavfi ostidagi turlar ro'yxatiga an'anaviy teskari va parallel to'xtash joylarini joylashtirgan avtomatik mashinalar tizimini kiriting. Ajablanarlisi shundaki, yutuq 1999 yilda texnologiyaga berilib ketgan Yaponiyada sodir bo'ldi. Avtomobil giganti Toyota avtoturargohga yordam berishning yangi tizimini ishlab chiqdi, u "Advanced Parking Guidance System" deb nomlanadi, bu nafaqat yangi texnologiyalarga, balki jozibali nomlarga ham moyilligini ko'rsatadi.

Oddiy, ammo inqilobiy tarzda, haydovchi to'xtash joyini belgilashi va keyin sensorli ekrandagi strelkalar yordamida haydovchi pedal aylanib, mashina kirishidan oldin joyni tanlashi mumkin edi. Ushbu mashinalar tizimi 2003 yilgacha ommaviy bozorga chiqmadi va u Avstraliyaga etib kelganida, u faqat oltita raqamli Lexus LS460 ga o'rnatildi.

Tizim aqlli bo'lsa-da, noqulay va juda sekin edi. Ammo bu texnologiya uchun juda muhim vaqt edi va avtomatik to'xtash tizimi yaxshilanishi va arzonlashishi vaqt masalasi edi.

Va bu vaqt hozir. To'xtash joyiga yordam berish texnologiyasi endi standart yoki juda ko'p yangi avtomashinalar uchun arzon variant sifatida. Va nafaqat premium avtomobillarda: endi siz avtomatik to'xtash joyi bo'lgan mashina sotib olish uchun jamg'armalaringiz bilan bo'lishishingiz shart emas. Tizimlar turlicha boʻlishi mumkin – baʼzilari boshqalarga qaraganda tezroq va ulardan foydalanish osonroq va yaxshi dasturlar sizni ham anʼanaviy savdo markaziga, ham parallel toʻxtash joyiga qaytarishga yordam beradi, ammo toʻxtashga yordam berish tizimiga ega avtomobillar endi yangi avtomobillar qatorida paydo boʻlmoqda. kichik shahar o'lchamli avtomobillar qimmatbaho premium brendlarga.

Aksariyat tizimlar sizdan gazni yoki tormozni boshqarishni talab qiladi - aks holda prangni tushuntirish juda qiyin bo'ladi.

Misol uchun, Volkswagen Golf’ning mashinalar to‘xtashga yordam berish tizimi ko‘pchilik trimlarda 1,500 dollar turadi, Nissan Qashqai’ning mashinalar to‘xtashga yordam berish tizimi esa 34,490 2011 dollardan boshlanadigan yuqori darajadagi modellarda standart hisoblanadi. Holden's VF Commodore ushbu texnologiyani o'zining barcha qatorida standart uskuna sifatida taqdim etadi, Ford esa uni XNUMX yilda o'zining Focus byudjetiga taqdim etdi.

"Bu juda aqlli", deydi Nissan kompaniyasining jamoatchilik bilan aloqalar bo'limi rahbari Petr Fadeev. "Bu juda qimmatroq transport vositalaridan Qashqai kabi mashhurroq avtomobillarga tezlik bilan o'tadigan ko'plab ilg'or texnologiyalardan biridir."

Ishlab chiqaruvchiga qarab, to'xtashga yordam, to'xtashga yordam berish, avtoturargohga yordam berish yoki orqa to'xtashga yordam berish deb ham ataladigan barcha avtomatik to'xtash tizimlari xuddi shunday ishlaydi. Tizim yoqilganda, avtomobilingiz yo'l chetini yoki potentsial to'xtash joylarini skanerlash uchun radardan (moslashuvchan kruiz nazorati uchun ishlatiladigan bir xil turdagi) foydalanadi. U biror narsani payqaganida, agar u sizni mos keladi deb o'ylasa, u odatda sizning gidravlik boshqaruvingizni boshqaradigan elektr dvigateli boshqaruvni qo'lga kiritishidan oldin signal beradi va ko'pchilik mutaxassislardan ko'ra to'g'ri joyda manevr qiladi.

Old va orqa to'xtash datchiklari sizning oldingizda yoki orqangizda hech narsaga tegmasligingizga ishonch hosil qiladi va orqa ko'rinish kamerangiz hamma narsa yaxshi ketayotganiga ishonch hosil qilish imkonini beradi. Aksariyat tizimlar sizdan gazni yoki tormozni boshqarishni talab qiladi - aks holda prangni tushuntirish juda qiyin bo'ladi. Bu asabni buzadigan narsa, bu sizning avtomobilingizning elektron miyasiga avtomobilingizni boshqa ikkitasi o'rtasida boshqarishga imkon beradi. Ishonch juda muhim, ammo bunga ko'nikish kerak.

Shunday qilib, avtoturargohlarning kelajagi shu erda va bu bezovta qiluvchi savdo markazlarining qo'ng'iroqlari va hushtaklari tez orada o'tmishda qoladi. Qaniydi, o‘zini-o‘zi yuvadigan mashina ixtiro qilishsa.