Mototsiklni bosib o'tish: qoidalarga rioya qilish

Siz mototsikl minayotganingizda, yo'l harakati qoidalari sizga velosipedchi sifatida ma'lum qoidalarni yuklaydi. Masalan, siz dubulg'a kiyishingiz, tez minishni, qaysi tomonga minishni bilishingiz va mototsiklni bosib o'tishda qanday qoidalarga amal qilishingiz kerakligini bilishingiz kerak.

Bu qoidalarning barchasi haydovchi va boshqa yo'l ishtirokchilarining xavfsizligini ta'minlash uchun yaratilgan. Yo'lda quvib o'tishning to'g'ri qoidalari qanday? Qanday qilib o'zingizni xavf ostiga qo'ymaslik kerak? Ushbu maqolada biz muhokama qilamiz mototsiklni bosib o'tishda rioya qilish qoidalari. 

Mototsiklni bosib o'tishni tartibga soluvchi shartlar va belgilar

Mototsikl haydash uchun ma'lum qoidalarga amal qilish kerak. Bu shartlarga qo'shimcha ravishda, yo'llarda mototsiklni bosib o'tishni tartibga soluvchi belgilar mavjud.  

Shartlardan oshib ketish

Mototsiklni bosib o'tish uchun beshta asosiy shart mavjud. 

• Birinchi shart: erga yoki panelda hech qanday belgi bosib o'tishni taqiqlamasligiga ishonch hosil qiling.
• Ikkinchisi - ega bo'lish oldinga yaxshi ko'rish, aholi punktlaridan tashqarida kamida 500 metr. 
• Uchinchisi ko'zgulardan foydalaning boshqa hech qanday avtomobil quvib o'tishni boshlamasligiga ishonch hosil qilish. Shuni ta'kidlash kerakki, mashina yo'nalish ko'rsatkichlarini yoqishi bilan u sizning mototsiklingizdan ustun turadi. 
• To'rtinchi shart etarli tezlikni talab qiladi va tezlashuv zaxirasi, shuning uchun bosib o'tish vaqt talab qilmaydi... Ammo shuni yodda tutingki, haydash paytida ham ruxsat etilgan maksimal tezlikdan oshib ketishga ruxsat berilmagan. 
• Beshinchi va oxirgi shartga ega bo'lish o'ng tomonda o'z joyingizni topish qobiliyati o'zingizga yoki boshqalarga xavf solmasdan. Mototsiklni bosib o'tishda sizga yordam berish uchun, bosib o'tish belgilari bor.  

Oldinga o'tishni tartibga soluvchi signallar

Mototsiklda bosib o'tishni tartibga soluvchi ikki turdagi belgilar mavjud: vertikal va gorizontal. 

Bilan bog'liq vertikal ko'rsatkichlar, sizda ikki g'ildirakli transport vositalaridan tashqari barcha transport vositalarini bosib o'tish taqiqlangan, ko'rsatgich bosib o'tish oynasining tugashini ko'rsatganda va bosib o'tishni taqiqlash yo'lning torayishidan oldin tugashi mumkin emas. 

Bilan bog'liq gorizontal belgilar, sizda quvib o'tishingiz mumkinligini ko'rsatuvchi nuqta chiziq bor; sizning sayohat yo'nalishingizda quvib o'tish mumkinligini ko'rsatadigan aralash chiziq; transport vositalarining sekin harakatlanishiga imkon beradigan chegara chizig'i va nihoyat uzluksiz chiziqni ko'rsatuvchi pastga yo'naltiruvchi o'qlar. Mototsikl haydash uchun ustuvor ko'rinish va Yo'l harakati qoidalarining R416-17 qoidalariga to'liq rioya qilish ham talab qilinadi.

Ko'rinishning ustuvorligi va Yo'l kodeksining R416-17-moddasiga to'liq muvofiqligi. 

Mototsiklni quvib o'tish uchun ko'rish qobiliyati mutlaq ustuvorlikdir. Shuningdek, chavandoz Yo'l harakati qoidalarining R416-17-ga qat'iy rioya qilishi muhim. 

Mototsiklni quvib o'tishda ustuvor ko'rinishi

Mototsiklni quvib o'tmoqchi bo'lganingizda, ko'zni yaxshi ko'rish yaxshi. Boshqacha qilib aytganda, ta'qib qilish ko'rinishi aniq bo'lganda amalga oshirilishi kerak. Ehtiyot bo'ling, hech qachon transport vositasining ko'r joyida bo'lishga harakat qilmang. Ko'rinishni birinchi o'ringa qo'yganingizdan so'ng, siz yo'l harakati qoidalarining R416-17-moddasiga to'liq rioya qilishingiz kerak. 

Yo'l kodeksining R416-17-moddasiga to'liq muvofiqligi.

Yo'l kodeksining R416-17-moddasida bu aniq ko'rsatilganbayker kam nurli faralarni ishlatishi kerak... Va bu ehtiyot chorasi kunduzi ham, kechasi ham kuzatilishi kerak. Yo'l kodeksining ushbu moddasini kuchaytirish uchun 2015 yil 1750 dekabrdagi 23-2015-sonli farmonda ikki qatorli transport vositalari orasiga chiqishda ehtiyot bo'lish kerakligi ko'rsatilgan. 

Bunday manevr uchun chavandoz kerak tezlikni soatiga 50 km dan pastroq tuting bundan tashqari, zarur xavfsizlik masofasiga rioya qilish kerak. Yo'l chetida to'xtab qolgan mashinadan o'tib, siz kutilmaganda eshikni ochish xavfi bor.

To'g'ri, vaqtni tejash uchun quvib o'tish zarur, lekin shunday paytlar borki, mototsiklni bosib o'tish qat'iyan man etiladi. 

Mototsiklni bosib o'tish taqiqlangan holatlar va istisnolar 

Barcha sohalarda bo'lgani kabi, mototsiklni bosib o'tishga ham taqiq bor. Boshqacha qilib aytganda, ba'zi hollarda sizga mototsiklni bosib o'tish qat'iyan man etiladi. Biroq, bu taqiqlardan istisnolar mavjud, hatto ular juda kamdan -kam hollarda bo'lgan taqdirda ham. 

Mototsiklni bosib o'tish taqiqlangan holatlar

Quyida tavsiflangan hollarda mototsikl haydash taqiqlanadi.

Birinchidan, chorrahaga yaqinlashganda bu erda bo'sh joy va ko'rish etarli emas. Agar siz chorrahada yo'l huquqiga ega bo'lsangiz, o'tishingiz mumkin. 

Ikkinchidan, agar quvib o'tishdan bosh tortgan ma'qul mashina quvib o'tayotgan bo'lakka yaqinlashadi. 

Uchinchidan, ortda qolmang piyodalar o'tish joyiga yaqinlashganda, agar unga piyoda kirgan bo'lsa. 

To'rtinchidan, biz quvib o'tishni to'xtatishimiz kerak to'siqsiz yo'l o'tkazgichda va o'tish joyida, agar erdagi belgilar bunga ruxsat bersa va chiroqlar yonib tursa. 

Agar siz yo'lak har ikki yo'nalishda bo'lsa, siz bir vaqtning o'zida bir nechta mototsiklni aylanib o'tolmaysiz.

Bu taqiqlarga qaramay, o'ngdan o'tib ketishga imkon beradigan istisnolar mavjud. 

Istisnolar

Umumiy qoida, quvib o'tishni chap tomondan bajarish kerak bo'lsa -da, ba'zi istisno holatlar mavjud o'ngda bosib o'tish mumkin.

Agar sizning oldingizda mashina chapga burilish niyati borligini bildirsa va sizda haydash uchun etarli joy bo'lsa. Agar oldingizda turgan mashina juda tez harakat qilmasa va siz tezlashuv chizig'ida bo'lsangiz, o'ng tomonda aylanib o'tishingiz mumkin.

Agar siz tirbandlikda qolib ketgan bo'lsangiz ham, o'ng tomonga burilish mumkin, shuning uchun agar siz yo'lni ushlab tursangiz, o'ngda chap chiziqni aylanib o'tishingiz mumkin. Yoki, nihoyat, tramvay ikki tomonlama yo'lning o'rtasida ketganda.