Avtomobilni yuk mashinasiga almashtirish: tasdiqlangan usullar

Turli narsalarni almashish har doim insonga xos bo'lgan. Har qanday gazetada siz "Ikki xonali kvartirani bir xonali kvartiraga qo'shimcha to'lov bilan almashtiryapman" kabi e'lonlarni topasiz va aloqa do'konlarida ko'pincha reklama aktsiyalari bo'lib o'tadi: "Eski telefonni olib keling va chegirmaga ega bo'ling. yangisi." Xuddi shu tarzda, siz mashinalarni almashtirishingiz mumkin - bu xizmat hamma uchun yaxshi ma'lum va Trade-In deb ataladi.

Trade-In orqali siz eski mashinangizni salonga olib kelasiz, u baholanadi, siz yangi mashina tanlaysiz va faqat narxdagi farqni to'laysiz. Siz nafaqat avtomobillarni, balki yuk mashinalarini ham almashtirishingiz mumkin, siz yuk mashinalarini avtomobillarga almashtirishingiz mumkin yoki aksincha - barchasi u yoki bu salon ushbu xizmatlarni taklif qilishiga bog'liq.

Trade-Inning bir qator afzalliklari va kamchiliklari bor, biz ularni Vodi.su o'quvchilari to'g'ri qaror qabul qilishlari uchun sanab o'tamiz.

Plyusy

Eng muhim afzallik - bu tezlik, siz vaqtni tejaysiz.

Hammasi shunday sodir bo'ladi:

• yuk mashinasini yengil avtomobilga almashtirish mumkin bo'lgan salonni toping, shartlarni belgilang;
• yuk mashinangizda u erga boring;
• diagnostika stantsiyasiga olib boriladi, uning ahvoli tekshiriladi va narxi e'lon qilinadi;
• keyin siz shartnoma tuzasiz va belgilangan miqdor yangi mashina narxiga tushadi.

Bu erda kabinada har qanday modelni tanlashingiz mumkin. Agar pulingiz bo'lmasa, siz kredit olishingiz mumkin. Xo'sh, salon sizning eski mashinangiz, ular sotuvga qo'ygan.

Ayirboshlash uchun siz kichik hujjatlar to'plamini taqdim etishingiz kerak:

• texnik pasport;
• ro'yxatdan o'tish to'g'risidagi guvohnoma;
• ishonchnoma (agar siz egasi bo'lmasangiz);
• shaxsiy pasport.

Shunday qilib, bir necha soat ichida siz eski Gazelle yoki Xitoyning bortdagi FAW-dan yangi Lada Kalina yoki Xitoy byudjeti krossoverini haydashga o'tishingiz mumkin (birjadan olingan mablag' boshqa narsa uchun etarli bo'lmasa kerak) qimmat).

kamchiliklar

Ushbu tizimning kamchiliklari ham juda aniq - hech kim yo'qotish bilan ishlamaydi va sizning eski mashinangiz haqiqiy bozor qiymatidan ancha arzonroq baholanadi. Qabul qilingan ish haqi haqiqiy narxdan qanday farq qilishi ma'lum bir salonga bog'liq. Bu farq ma'lum mablag'larni ta'mirlash uchun mashinaga investitsiya qilinishi bilan bog'liq, shuning uchun siz minus 15 dan 40 foizgacha xavfsiz bo'lishingiz mumkin.

Bundan tashqari, ish paytida yuk mashinalari avtoulovlarga qaraganda ancha kuchliroq "o'ldirilgan", shuning uchun ko'pchilik salonlar 10 yildan ortiq yuk mashinalarini qabul qilishlari dargumon.

Agar, masalan, sizda 3309 yildan beri ishlab chiqarilgan va tegishli holatda bo'lgan GAZ-8 bo'lsa, unda ular buning uchun juda va juda kam - bozor qiymatining 50-60 foizini taklif qilishlari mumkin. E'tibor bering, 3307 yildagi GAZ-3309 yoki GAZ-2007 avtomobillarining bozor qiymati taxminan 200-400 mingni tashkil qiladi.

Ikkinchi muhim nuqta - Trade-In dasturiga kiruvchi yangi avtomobillarning cheklangan assortimenti. Shunday qilib, barcha salonlar yuk mashinalarini qabul qilmaydi. Va agar ular taklif qilsalar, siz buning evaziga, masalan, mahalliy UAZ Hunter yoki VAZ ni olishingiz mumkin. Aytish kerakki, ko'pchilik salonlarda siz foydalanilgan mashinalarni tanlashingiz mumkin, bu holda tanlov ancha kengroq bo'ladi.

Shunga qaramay, bitta muhim ijobiy xususiyatga e'tibor bering - barcha avtomobillar nafaqat diagnostikadan o'tadilar, balki VIN-kod bo'yicha to'liq huquqiy tekshiruvdan o'tadilar, shuning uchun hech kim sizni muammoli mashinalarni - o'g'irlangan yoki kreditga olib qo'ymaydi. Shuningdek, salonda sizga teng bo'lmagan almashinuv uchun qo'shimcha haq taklif qilinishi mumkin.

Reklama almashinuvi

Agar siz avtomobil qiymatining 20-50 foizini yo'qotishni istamasangiz va shaxsiy vaqtingizni o'tkazishga tayyor bo'lsangiz, unda eng maqbul yo'l yuk mashinalarini avtomobillarga almashtirish bo'yicha e'lonlarni qidirishdir. Har qanday avtomobil saytida siz juda ko'p sonli bunday reklamalarni topasiz, shunchaki qidiruv tizimiga so'rovni kiriting.

Bu erda ma'lum huquqiy nozikliklar ham mavjud, xususan: ayirboshlash bitimini qanday rasmiylashtirish kerak. Eng oson yo'li - ishonchnomalarni almashish.

Biroq, barchamiz ushbu yondashuvning salbiy tomonlarini bilamiz:

• ishonchnoma firibgarlar uchun qulay, ular istalgan vaqtda uni bekor qilishlari mumkin;
• siz transport vositasining haqiqiy egasi bo'lib qolasiz va barcha jarimalar va soliqlar sizning manzilingizga yuboriladi;
• avtomobilga bo'lgan huquqlar sobiq egasining turmush o'rtog'i yoki farzandlari tomonidan talab qilinishi mumkin.

Shuning uchun, eng maqbul variant - oldi-sotdi shartnomasi orqali ro'yxatdan o'tish. Oddiy misolni olaylik: 350 mingga Gazel-Biznesga berib, o'rniga 450 ga Volkswagen Polo olasiz. Bu summalarga ikkita shartnoma tuziladi va farqni naqd pulda to'laysiz. Avtomobillar transport vositalarini ro‘yxatga olish qoidalariga muvofiq qayta ro‘yxatdan o‘tkaziladi. 2013 yil noyabr oyidan boshlab biz allaqachon Vodi.su saytida avtoulovlarni qanday qilib to'g'ri ro'yxatdan o'tkazish haqida gaplashdik.

Xo'sh, uchinchi variant barter shartnomasi. Ushbu shartnomaning shakli har qanday notarius tomonidan sizga taqdim etiladi, garchi notarial tasdiqlash majburiy emas. Ayirboshlash shartnomasi oldi-sotdi shartnomasi bilan bir xil tarzda tuziladi, ammo ikkita avtomobilning unga mos kelishi bilan ularning xususiyatlari ko'rsatilgan.

Ayirboshlash shartnomasi turli holatlar uchun javob beradi:

• kalitni kalitga almashtirish - ya'ni ekvivalent;
• qo'shimcha haq bilan almashtirish - tengsiz;
• proksi almashinuvi va boshqalar.

Shartnomada ayirboshlash shartlari va pul mablag'larini o'tkazish tartibi belgilanadi. Hujjatni uch nusxada imzolaganingizdan va barcha kerakli hujjatlarni, shu jumladan diagnostika kartasini o'tkazganingizdan so'ng, siz mashinani o'z nomingizga qayta ro'yxatdan o'tkazishni boshlashingiz mumkin. Siz mashinani ro'yxatdan o'tkazishingiz shart emas.

Yuklanmoqda…