Kia EV6 GT va Hyundai Ioniq 5 N ga e'tibor bering! 2022 Skoda Enyaq Coupe birinchi to'liq elektr RS modeli bilan namoyish etildi

Enyaq Coupe RS faqat ko'zni qamashtiruvchi Mamba Yashil bo'yoq qoplamasida mavjud.

Skoda RS birinchi to'liq elektr ishlab chiqaruvchisi yangi Enyaq Coupe SUV taqdimoti bilan paydo bo'ldi.

Yangi variant Skoda 2020-yilda taqdim etgan original Enyaq SUVning to‘rt eshikli kupe uslubidagi versiyasidir. Ushbu model Avstraliyaga joriy yilda kelishi kutilmoqda, ammo vaqt jadvali hali e'lon qilinmagan.

Skoda hozirda faqat Octavia o'rta o'lchamli liftbek va stansiya vagonining RS versiyasini, shuningdek, katta Kodiaq SUVni sotadi, biroq avval u Fabia engil xetchbekining RS versiyasini taklif qilgan.

Skoda kompaniyasining birinchi elektr RS modeli bo'lishidan tashqari, Enyaq ham Skodaning SUV kupesi sifatida taqdim etilgan birinchi SUVidir.

Seat Born, Volkswagen ID.3, ID.4 va boshqalar bilan bir xil MEB platformasida qurilgan Enyaq Coupe xuddi shunday joylashtirilgan VW ID.5 bilan mos keladi, bu ID.4 kupesining ajoyib versiyasidir.

Enyaq Coupe Evropada to'rtta quvvat o'tkazgich bilan taklif qilinadi, orqa g'ildirakli (RWD) Enyaq Coupe 60 62 kVt batareyaga ega va 132 kVt/310 Nm quvvatga ega, RWD 80 esa batareya quvvatini 82 kVt/soatgacha oshiradi. va 150 kVt/310 Nm ishlab chiqaradi.

Keyingi o'rinda to'liq g'ildirakli haydovchini (AWD) ta'minlaydigan va 80 kVt/195 Nm tizim quvvatini ta'minlovchi old aksda ikkinchi akkumulyatorli Enyaq Coupe 425x.

Enyaq Coupe assortimentining ishlash qahramoni RS bo‘lib, u 80x bilan bir xil ikkita dvigatelli o‘rnatishdan foydalanadi, lekin 220 kVt va 460 Nm gacha quvvat beradi - VW ID.5 GTX egizaklari bilan bir xil quvvat chiqishi.

RS 0 soniyada 100 km/soat tezlikka erisha oladi – GTX’dan 6.5 soniya sekinroq, lekin Octavia RS’dan 0.3 soniya tezroq. U Kia’ning yaqinlashib kelayotgan sport flagmani EV0.2 GT tezligiga tenglasha olmaydi, u bir xil masofani atigi 6 soniyada bosib o‘ta oladi.

Skoda barcha variantlar uchun diapazonni sanab o'tmagan, biroq Enyaq Coupe 80 bir quvvatlanish bilan 545 km yo'l bosa oladi.

Skoda ma'lumotlariga ko'ra, 82 kVt / soat quvvatga ega versiyani tez zaryadlash moslamasi yordamida 10 daqiqada 80 dan 29 foizgacha zaryadlash mumkin.

Dizayn nuqtai nazaridan u yon tomondan qaralganda BMW X4 va Tesla Model X o'rtasidagi xochga o'xshaydi. Old qismining dizayni an'anaviy SUVnikiga mos keladi, shuningdek, yupqa orqa chiroqlar ham, lekin asosiy farq tomning qiyaligidadir.

Skoda kupening tortishish koeffitsienti 0.234, oddiy Enyaqga nisbatan yaxshilangani aerodinamikani yaxshilaydi va model diapazoniga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Enyaq Coupe Sportline va RS sport shassisiga ega bo‘lib, ular odatdagi trimlarga nisbatan old tomondan 15 mm va orqa tomonda 10 mm ga tushirilgan. Ushbu sport modellari, shuningdek, to'liq LED matritsali faralar, o'z sinflariga xos 20 dyuymli qotishma g'ildiraklar, noyob old bamper va yorqin qora rangli orqa diffuzor, panjara atrofi va oyna bezaklari kabi boshqa narsalarga ega.

RS faqat juda ajoyib Mamba Green bo'yoq ishida mavjud.

Ichkarida besh oʻrinli kupe SUVga standart sifatida 13 dyuymli multimediya moslamasi va 5.3 dyuymli raqamli kokpit bilan mos keladi, kengaytirilgan reallik ekrani esa ixtiyoriy.

Skoda ichki bezak variantlarini "Dizayn tanlovi" deb ataydi va turli xil materiallar va ranglardan foydalanadigan bir qator variantlar mavjud, jumladan Loft, Lodge, Lounge, Suite va ecoSuite, RSda esa RS Lounge va RS Suite mavjud.

Ulardan ba'zilarining o'rindiqlari tabiiy yangi jun va qayta ishlangan PET butilkalardagi poliesterdan tayyorlangan.

Uzun g'ildirak bazasi va tekis zamin juda ko'p ichki makonni bo'shatdi, Skoda bu Octavia stantsiya vagoniga teng ekanligini aytadi. Bagajga barcha o'rindiqlar bilan birga 570 litr sig'ishi mumkin.

Skoda Australia vakilining aytishicha, kompaniya hozirda Skodaning Chexiyadagi bosh qarorgohi bilan Enyaq va boshqa kelajakdagi elektromobillar haqida muzokaralar olib bormoqda, oddiy Enyaq SUV Avstraliyaning afzal ko'rgan modeliga aylanadi.