O'z qo'llaringiz bilan teskari bolg'a: ishlab chiqarish bo'yicha ko'rsatmalar

Avval siz dizayn bilan shug'ullanishingiz kerak. Klassik versiyada mexanik teskari bolg'a uzunligi 50 sm va diametri 15-20 mm bo'lgan pindir. Bir tomondan tutqich, ikkinchisida esa mahkamlash moslamasi (ilgak, assimilyatsiya stakanlari, tishli murvat) o'rnatiladi.

Tanani ta'mirlash, to'g'rilash, "yopishgan" qismlarni olib tashlash uchun sizga noyob qo'l asbobi - teskari bolg'a kerak bo'ladi. Dizayn doğaçlama materiallardan tayyorlangan: ankrajlar, shaklli quvurlar. Variantlardan biri amortizatordan o'z-o'zidan yasalgan teskari bolg'adir. Foydasi aniq: siz ishlatilgan ehtiyot qismga ikkinchi hayot berasiz va mashinaga xizmat ko'rsatishda bir necha marta yordam beradigan eksklyuziv mexanizmni yaratasiz.

Eski amortizatordan o'zingizning teskari bolg'angizni qanday qilish kerak

VAZ amortizatorlari ustunlari eng mos keladi. Eski mashinani demontaj qilgandan so'ng, eski qismlarni tozalashga shoshilmang. Bir oz kuch va zukkolik bilan amortizatordan teskari bolg'acha yasash oson.

Qurilma dizayni

Avval siz dizayn bilan shug'ullanishingiz kerak. Klassik versiyada mexanik teskari bolg'a uzunligi 50 sm va diametri 15-20 mm bo'lgan pindir. Bir tomondan tutqich, ikkinchisida esa mahkamlash moslamasi (ilgak, assimilyatsiya stakanlari, tishli murvat) o'rnatiladi. Po'lat vtulka - og'irlik - ular orasida erkin siljiydi.

Qurilma dizayni

Dizayn bosqichida amortizatordan teskari bolg'acha yasash uchun yana qanday elementlar talab qilinishini hal qiling. Mahsulotning rasmini tuzing, kerakli o'lchamlarni qo'llang. Tayyor sxemalarni Internetda olish mumkin.

Kerakli materiallar va asboblar

Rafni to'g'ri demontaj qilgandan so'ng, siz amortizatordan o'z qo'lingiz bilan teskari bolg'ani qurish uchun kerakli materialga ega bo'lasiz.

Ish uchun asboblar ro'yxati:

• Bolgar tili;
• elektr payvandlash;
• chilangar o'rinbosari;
• standart kalitlar to'plami;
• gaz o'choq.

Kesish paytida quvur bo'shlig'idan yog 'oqishi uchun idish tayyorlang.

Amortizator tirgaklarini demontaj qilish

Foydali tortgichni yaratish uchun sizga eski qismning yuqori qismi va dastani kerak.

Qismni tirgak bilan mahkamlang, idishlarni kesadigan joyning ostiga qo'ying. Quvurni prujina bilan plastinkaga kesib tashlang. Ehtiyotkorlik bilan ishlang, dastani bog'lamang.

Demontaj qilingan amortizator

Rafdan mahkamlagichlar va boshqa qismlarni olib tashlang. Sizda novda va yuqori qopqoq qoladi. Oxirgi epiplonni va vilkasini chiqarib oling.

Teskari bolg'a ishlab chiqarish

Bo'shatilgan novda amortizatordan funktsional teskari bolg'ani olish uchun asos bo'lib xizmat qiladi. Pimni uchta qism bilan ta'minlash qoladi: tutqich, og'irlik va nozul.

Qo'shimcha ko'rsatma:

1. Rodning bir uchidan - ipning qaerda joylashgani - tutqichni ulang. Ikkala tomonning yong'oqlarini payvandlash orqali uni mahkamlang. Qoidalarga muvofiq choklarni qayta ishlang: maydalagichni sarkma va zarbalar bilan olib tashlang, maydalang.
2. Amortizatorning bir qismidan va unga mos keladigan kerakli diametrdagi trubadan harakatlanuvchi og'irlik hosil qiling. Elementni asosiy pinga o'rnating.
3. Burunlarni tutqichning qarshisidagi novda uchiga ulang.

Ikkinchisini kerak bo'lganda o'zgartirish mumkin: ehtimol bu avtomobil korpusidagi teshiklarni tekislash uchun ilgaklar bo'ladi yoki siz nordon granatalarni, uyalarni, nozullarni taqillatishni xohlaysiz. Qurilmaning oxirida vakuumli so'rg'ichlar, ilgaklar ishlatilishi mumkin.

Qanday qilib dastani yasash kerak

Qurilmadan qulay foydalanish uchun asosiy ishchi novdaning bir uchida elektr asboblardan kauchuklangan yon tutqichlarni toping va mahkamlang. Tegishli qismlar bo'lmasa, qo'lingizga qulay bo'lgan har qanday qisqichni ulang.

Silikon shlangdan yasalgan teskari bolg'a tutqichi

Shu bilan bir qatorda, yonilg'i shlangining bir qismini ishlating. Uni har ikki tomondan yong'oq bilan mahkamlang.

Harakatlanuvchi choynakni qanday qilish kerak

Amortizator ustunidan qolgan trubaning qolgan qismi ushbu muhim tafsilotga o'tadi. Amortizator tayog'idan teskari bolg'a og'irligisiz foydasiz: uning og'irligi kamida 1 kg bo'lishi kerak.

O'qilishi: Eng yaxshi shamol oynalari: reyting, sharhlar, tanlov mezonlari

Og'irlikni qanday qilish kerak:

1. Rafdan bo'lakdan kichikroq bo'lakning trubkasini oling, lekin novda diametridan kattaroq (og'irlik novda bo'ylab erkin siljishi kerak).
2. Devorlarga tegmasligi uchun bir trubkani boshqasiga joylashtiring.
3. Qismlarni markazga qo'ying, bir uchini payvandlang, ikkinchisini ochiq qoldiring.
4. Qo'rg'oshinni eritib, quvurlar orasidagi bo'shliqqa quying. Metall qattiqlashgandan so'ng, og'irlik ishlashga tayyor.

Qo'rg'oshinni eski batareyadan "chiqarish" mumkin va qutida keraksiz yog 'filtridan eritiladi. Yoki og'irlik devorlari orasiga qo'rg'oshin bo'laklarini yotqizish, gaz pechining olovini qismga yo'naltirish.

Sovutilgan vaznga estetik ko'rinish bering (payvandlashdan oqimlarni kesib oling, zımpara bilan yuring), novda ustiga chiroyli og'ir element qo'ying. Amortizatordan o'z-o'zidan yasalgan teskari bolg'a tayyor.

teskari bolg'a. Amortizator va armaturadan o'z-o'zidan qiling.