Qish oldidan mashinangizga texnik xizmat ko'rsating

Qishda ko'chalarda past haroratlar va kimyoviy moddalar bilan birgalikda namlik korroziyaga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, avtomobil oldindan to'g'ri himoyalangan bo'lishi kerak.

Avtomobilni yuvish va uning ko'rinishini diqqat bilan tekshirishdan boshlash kerak.

Zararlarni baholash

Siz bo'yoq nuqsonlari, tirnalgan va zang dog'larini izlashingiz kerak. G'ildirak kamarlari, orqa qopqog'i va kapot kabi nozik joylarga, shuningdek, tananing chiqadigan qismlariga alohida e'tibor berilishi kerak. Agar sayoz va mayda tirnalgan joylar aniqlansa, parlatish kifoya. Chuqurroq shikastlanganda - lak yirtilganda va metall lavha ko'rinadigan bo'lsa - korpus va bo'yoq ustaxonasidan mutaxassis bilan bog'lanish yaxshiroqdir. Mashinani mutaxassislarga ishonib topshirishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Mum - himoya qatlami

Bo'yoqning har qanday shikastlanishi tuzatilgandan so'ng, avtomobil tanasining himoyasi haqida g'amxo'rlik qilish mumkin. Buning eng oson yo'li - mashinani shampun bilan yuvish. Bunday preparatlar avtomobilni bo'yoqni tashqi omillardan (tuz, axloqsizlik va boshqalar) himoya qiladigan nozik himoya qatlami bilan qoplaydi. Natijada, kirni yuvish osonroq bo'ladi, chunki u bo'yoqqa unchalik yopishmaydi. Afsuski, shampunlardan polimerik mumlar avtomobilni taxminan bir hafta davomida himoya qiladi.

Tahririyat tavsiya qiladi:

Avtomobil sinovi. Haydovchilar o'zgarishlarni kutishmoqda

O'g'rilar uchun mashinani 6 soniyada o'g'irlashning yangi usuli

Avtomobilni sotishda OC va AC haqida nima deyish mumkin?

Yana bir yechim yuvinishdan keyin qattiq mumni ishlatishdir. U qalin pasta yoki krem ​​sifatida qo'llaniladi, quritishga ruxsat beriladi va keyin qo'lda yoki mexanik abraziv mashinalar bilan silliqlanadi. Bunday dorilar avtomobil tanasida ancha uzoqroq turadi - bir oydan hatto uch oygacha. Himoya qatlami qalinroq, shuning uchun u bo'yoqni yanada samarali himoya qiladi. Va faqat qattiq mumning narxi taxminan 30-100 PLN bo'lsa-da, afsuski, optimal ta'sirga erishish uchun parlatish uchun sozlanishi, o'zgaruvchan momentga ega qurilmalarga ega bo'lish kerak. Garajda kimdir bo'lishi dargumon, shuning uchun siz avtoulovlarni yuvish xizmatidan foydalanishingiz kerak. Narxlar 50 PLN (qo'lda epilasyon) dan 100 PLN (mexanik epilasyon) gacha.

Muhrni moylash

Mutaxassislarning eslatishicha, havo harorati minus 10 darajadan past bo'lsa, avtomobilni yuvishdan bosh tortish kerak. – Bunday holda, eshik qistirmalarining ko'p sonli shikastlanishi va bo'yoq qoplamasining mikro shikastlanishi xavfi mavjud. Yuvish paytida suv bo'yoq chiplari va mikro yoriqlarga kirib, muzlaganda yanada ko'proq zarar etkazishi mumkin.Agar ob-havo prognozi qattiq sovuq kelishini ko'rsatsa, avtomobil kuzoviga qattiq mum surtish kerak. Keyin qistirmalarni ham moylash kerak. Eriydigan qor yoki yomg‘irdan namlik ko‘pincha eshik qistirmalari yoki orqa qopqog‘ida to‘planib qoladi, u sovuq havoda muzlab qoladi, deydi Bialistokdagi Carwash avtomobil yuvish shoxobchasi egasi Voytsex Yozefovich. Bialistokdagi Rycar Bosch xizmati rahbari Pavel Kukielka qo'shimcha qiladiki, bu, albatta, ularni ochishni qiyinlashtiradi. Shuning uchun, qish davridan oldin bu prokladkalarni texnik neft jeli bilan himoya qilish yaxshidir.

Tana ostidagi himoya

Shuningdek, shassisning korroziyaga qarshi himoyasini ham ko'rib chiqishingiz mumkin. Biroq, bu erda siz professionallarga ishonishingiz kerak. – Avval bitumli qoplamaning eski qatlamini, shuningdek, qum, kimyoviy moddalar va boshqalar kabi zang va axloqsizlikni olib tashlang, deb tushuntiradi Pavel Kukelka. - Bu juda muhim, chunki yangi himoyaning samaradorligi barcha qoldiqlar va kirlarni to'liq va samarali olib tashlashga bog'liq.

Mutaxassisning qo'shimcha qilishicha, keyingi qoplama nuqsonlarining eng keng tarqalgan sababi tayyorgarlik jarayonidagi kamchiliklardir. Ushbu bosqichdan so'ng, himoya qoplamasini qo'llashda keraksiz bo'yalgan bo'lishi mumkin bo'lgan tananing qismlarini himoya qilishingiz kerak. Pnevmatik qurol yordamida shu tarzda tayyorlangan shassisga bitumli himoya vositasi qo'llaniladi. Keyin mashinani quritishga ruxsat beriladi va himoyachilar tanadan chiqariladi.

Shuningdek qarang: Ateca – krossover Seatni sinovdan o‘tkazish

Hyundai i30 o'zini qanday tutadi?

Sof ulanishlar

Qish mavsumida akkumulyator terminallari yaxshi holatda bo'lishi ayniqsa muhimdir. Bu yilning boshqa fasllariga qaraganda ko'proq intensiv ekspluatatsiyaga duchor bo'lganligi bilan bog'liq. Qisqich va batareya o'rtasidagi aloqa toza bo'lishi va tercihen maxsus kimyoviy moddalar bilan mustahkamlangan bo'lishi kerak. Chunki, har qanday elektr aloqasi kabi, u yaxshi o'tkazuvchanlikni talab qiladi. Kelepçeler oddiy cho'tka bilan tozalanishi mumkin, deb ataladi. kabel yoki avtomobil do'konidan maxsus. Tozalashdan so'ng, keramik qoplamali spreyi qo'llang.

narxlar:

- bir litrli shisha avtomashina shampunu - taxminan 20 PLN,

- qattiq mum - PLN 30-100,

- shassini avtomobil yuvishda yuvish - taxminan 50 PLN,

- batareya qisqichini parvarish qilish uchun sprey (keramika qoplamali) - taxminan PLN 20,

- texnik vazelin - taxminan 15 PLN,

– ish paytida shassisning korroziyaga qarshi himoyasi (hajmi va turiga va shassisning o'zini yoki yopiq profillarni himoya qilish zarurligiga qarab) - PLN 300-600.