Ishlatilgan Dodge Journey Review: 2008-2015
Yuan Kennedi 2008, 2012 va 2015 yillardagi Dodge Journey-ni ishlatilganidek ko'rib chiqadi.
Dodge Journey ko'rinishidan to'liq g'ildirakli avtomashinaga o'xshasa-da, bu uch qator o'rindiqli va ettita kattalarni tashish qobiliyatiga ega oqilona avtomobil. To'rtta kattalar va uchta bola - bu aniqroq ish yuki.
E'tibor bering, bu 2WD, faqat old g'ildirak, shuning uchun uni yo'ldan olib tashlamaslik kerak. Tuproq yo'llari va o'rmon yo'llari, agar siz nima qilayotganingizni bilsangiz yaxshi, plyajlar aniq yo'q.
Amerikaliklar o'zlarining minivenlarini yaxshi ko'radilar va Dodge Journey Tinch okeani bo'ylab katta hit bo'ldi, ammo bu erda sotuvlar 2008 yil avgust oyida birinchi marta pastga tushganidan beri mo''tadil bo'ldi.
Nisbatan katta bo'lishiga qaramay, Dodge Journey haydash juda oson.
Journeyning ichki qismi juda xilma-xil; ikkinchi qatorda uchta o'rindiq bor va oldinga va orqaga siljishi mumkin, shuning uchun siz eng orqa o'rindiqlardagilar bilan oyoq bo'shlig'ini o'zgartirishingiz mumkin. Uchinchi qatordagi o'rindiqlarga kirish va chiqish juda yomon emas, lekin odatdagidek, bu o'rindiqlar bolalar uchun ko'proq mos keladi, chunki moslashuvchanlik talab qilinadi. Agar u erda katta chaqaloqlar bo'lsa, orqa tarafdagi oyoq xonasini ham tekshiring.
Oldinga ko'rinishni yaxshilash uchun ikkinchi va uchinchi qator o'rindiqlari old tomondan biroz balandroqda joylashgan.
Har xil narsalarni saqlash uchun juda ko'p joylar, jumladan, orqa qavat ostidagi ikkita quti. Old yo'lovchi o'rindig'ining suyanchig'i buklanib, haydovchiga joy qoldiradi.
Nisbatan katta bo'lsa-da, Dodge Journey haydash juda oson, chunki u odatdagi Amerika minivenidan ko'ra ko'proq. Biroq, old tomonni ko'rish haydovchi o'rindig'idan uzoqroqda joylashgan katta old oyna ustunlari tufayli to'sqinlik qiladi. Deyarli 12 metrli burilish aylanasi avtoturargohlarda manevr qilishga yordam bermaydi.
Sayohatni boshqarish etarlicha malakali - odamlarni ko'chirish uchun, ya'ni - va agar siz haqiqatan ham ahmoqona ish qilmasangiz, muammoga duch kelmaysiz. Avtohalokatning oldini olishga yordam beradigan elektron barqarorlik dasturi barcha sayohatlarda standart hisoblanadi.
Quvvat V6 benzinli yoki to'rt silindrli turbo-dizel dvigatelda. 2008-yilning asl modelidagi benzin bloki 2.7 litr hajmga ega bo'lib, unchalik ko'p emas edi. Agar siz bunday sharoitda bunday yuk bilan sayohat qilishingiz mumkin bo'lsa, bortda bir guruh yo'lovchilar bo'lgan tepalikli yo'llarda o'zingizni sinab ko'ring. 2012-yilning mart oyidan boshlab ancha mos keladigan V6 benzini, hozir 3.6 litr, ishlarni sezilarli darajada yaxshiladi.
Dodge Journey’ning 2.0 litrli dizel dvigateli sekin bo‘lishi mumkin, biroq u ishga tushgach, quvib o‘tish va toqqa chiqish uchun yaxshi momentga ega bo‘ladi.
2012-yilda kattaroq benzinli dvigatel taqdim etilishi bilan bir vaqtda Journey ko‘rinishini va orqa qismini, shuningdek, ba’zi ichki yangilanishlarni oldi, ikkinchisi asboblar panelining yangi dizaynini o‘z ichiga oladi.
Journey kapot ostida yaxshi joyga ega va uy mexanikasi o'z ishlarining bir qismini bajarishi mumkin. Biroq, xavfsizlik elementlariga tegmang.
Ehtiyot qismlar narxi o'rtacha. Biz bitlarning etishmasligi va AQShdan qismlarni uzoq kutish haqida shikoyatlarni eshitdik. Xarid qilishdan oldin bu haqda gaplashish uchun mahalliy Dodge/Chrysler dileri bilan maslahatlashishga arziydi. Fiat va Chrysler bugungi kunda butun dunyoda birgalikda ishlaydi, shuning uchun Fiat dilerlari yordam berishi mumkin.
Sug'urta kompaniyalari Journeyga SUV kabi qarashadi va shunga mos ravishda haq olishadi. Aytgancha, bu sinf uchun narxlar o'rtacha.
Nima qilish kerak
Dodge Journey Meksikada juda yuqori standartlarda ishlab chiqarilgan. U yaxshi bo'yoq va panelga mos keladi, lekin ichki qismi va bezaklari har doim ham yapon va koreys avtomobillaridagi kabi toza va ozoda bo'lavermaydi.
Noto'g'ri yig'ilish belgilari yoki baxtsiz bolalar tomonidan etkazilgan zarar uchun gilamlar, o'rindiqlar va eshik qoplamalariga etkazilgan zararni qidiring.
Benzinli dvigatellar deyarli darhol ishga tushishi kerak. Agar yo'q bo'lsa, unda muammolar bo'lishi mumkin.
Dizel dvigatellarini ishga tushirish bir necha soniya vaqt olishi mumkin, ayniqsa sovuqda. Ogohlantirish chirog'i dvigatelning oldindan qizdirish bosqichidan o'tganligini bildiradi.
Avtomatik uzatmalar muammosiz va oson ishlashi kerak, ammo dizelda bu juda sekin tezlikda ba'zida biroz injiq bo'lishi mumkin. Agar shubhangiz bo'lsa, uni tekshirish uchun mutaxassisga murojaat qiling.
Tormozlar sizni ikkilanmasdan to'g'ri chiziqda tortib olishlari kerak.
Noto'g'ri shinalar aşınması noto'g'ri haydash yoki to'xtatib turish ishdan chiqishi tufayli yuzaga kelishi mumkin. Qanday bo'lmasin, mashinadan uzoqroq turish yaxshi belgidir.
