FPV Force 6 sharhi 2007 yil
Force modellari turbo quvvatli Typhoon va GT ning yuqori darajadagi V8 ekvivalentlari bo'lib, ochiq uslubdan tashqari. Katta orqa spoyler va yorqin bo'yoq o'rniga siz past profilli, yanada konservativ ko'rinishga ega bo'lasiz - ish bilan Fairmont Ghia.
Bizning sinov mashinamiz FPV Force 6 edi, uning narxi Tayfunga qaraganda 71,590 10,000 dollardan XNUMX XNUMX dollargacha qimmatroq. Deja vu deb ataladigan xromatik quyuq yashil rangda tugagan, ba'zi yorug'lik sharoitida deyarli qora ko'rinadi.
Biz bir haftalik Riverina odisseyida qariyb 2000 km masofani bosib o'tdik. Tez Ford uzoq safarlar uchun ajoyib tanlovdir, u etarli quvvatga, qulaylikka va bagaj uchun katta magistralga ega. Ammo sport suspenziyasi va past profilli shinalar bilan haydash yo'l yuzasiga qarab qattiq bo'lishi mumkin.
Force 6 4.0 kVt quvvatga va 270 Nm aylanish momentiga ega bo'lgan Typhoon kabi 550 litrli turbo quvvatli oltitali dvigatelga ega. U faqat ZF 6 pog'onali ketma-ket avtomatik bilan (buning hech qanday yomon joyi yo'q) mavjud, bu sizga u bilan birga kelgan sozlanishi haydovchi pedallarini ham beradi.
Shuni aytish kifoya, agar siz ehtiyotkorlik bilan haydasangiz, mashina hidlaydi va aslida ancha tejamkor. Hech bo'lmaganda yuqori sifatli qo'rg'oshinsiz benzin talab qilinadi va rasmiy ravishda 13.0 km uchun 100 litr deb baholangan yoqilg'i tejamkorligi taxminan 9.6 km uzluksiz haydashdan keyin 100 km uchun 600 litrgacha tushib ketdi.
Qizig'i shundaki, biz avtomobilni E10 etanol yoqilg'isi bilan to'ldirishga qaror qildik, biz uni 95 dan yuqori oktan darajasi bilan normal deb hisoblaganimizdan so'ng, keyingi tejamkorlik 11.2 km uchun 100 litrni tashkil etdi va qisqa vaqt ichida 11.1 ga tushdi. Unda aytilishicha, siz ko'proq narsa ishlatasiz va biz benzinga tejagan litriga 10 sentni oqlamaydi.
Yo'lga chiqqanda 75,000 XNUMX dollar turadigan mashina uchun biz jihozlar bo'limida biroz ko'proq narsani kutgan edik. Haydovchi va old yo'lovchi uchun charm qoplama, ikki zonali ventilyatsiya, old va yon xavfsizlik yostiqchalarini olasiz.
Traktsiyani boshqarish o'rnatilgan, ammo u oddiy Falcons-da joylashgan dinamik barqarorlikni boshqarish tizimi kabi murakkab emas. Ishlash juda ishonchli, o'z xohishiga ko'ra o'zib ketish qobiliyatiga ega - qachon va qaerda sizga yoqadi.
Farlar, shu jumladan tumanga qarshi chiroqlar, qishloqda tungi haydash uchun keng yoritishni ta'minlaydi. 35 seriyali ultra past profilli shinalar qo'pol bitum ustidagi tunuka tomidagi yomg'ir kabi shovqin qiladi.
