Ibtido G80 sharhi 2019

G80 Avstraliyada birinchi marta paydo bo'lganida biroz yomon rapga ega bo'ldi, chunki uni deyarli faqat ijaraga olingan avtomobil haydovchilari sotib olishgan va ... aslida boshqa hech kim. 

Ammo bu mashina xatosi emas, balki zamonning belgisi edi. Bu 2014-yil oxirida, avstraliyaliklarning didi boshqa turdagi avtomobillarga o'ta boshlagan paytda kelgan yirik sedan (Mercedes-Benz E-sinf raqobatchisi) edi. 

Tanqidiy tomondan, bu mashina Hyundai Genesis nomi bilan ham tanilgan va Hyundai dilerlik markaziga qadam qo'ygan har bir kishi uchun eshitilmagan narx yorlig'i bilan kelgan.

Genesis endi premium brend sifatida ajralib turadi.

Ammo endi, besh yil o'tib, u qaytib keldi. Bu safar "Hyundai" nomidan olib tashlandi va G80 barqaror Genesis mahsulotining bir qismi sifatida paydo bo'ldi, u endi dilerlik do'konlarida emas, balki yangi kontseptual do'konlarda sotiladigan avtomobillar qatori bilan premium brend sifatida ajralib turadi. .

Hozircha u G70 sedani bilan birga sotilmoqda, biroq tez orada unga bir qator SUVlar va boshqa yangi qo‘shimchalar qo‘shiladi.

Xo'sh, G80 yorqinroq porlaydimi, endi bu shunchaki Ibtido? Yoki aeroportdagi avtoturargoh hali ham uning tabiiy yashash joyi bo'lib qoladimi?

Ibtido G80 2019: 3.8
Xavfsizlik darajasi
dvigatel turi	3.8L
Yoqilg'i turi	Oddiy qo'rg'oshinsiz benzin
Yoqilg'i samaradorligi	10.4 l / 100 km
Uchish	5 Joylar
ning narxi	$38,200

Uning dizaynida qiziq narsa bormi? 7/10

Oxirgisi sizga yoqdimi? Unda siz uchun ajoyib yangiligimiz bor! Hyundai nishonini olib tashlash uchun bu erda tashqi ko'rinish o'zgartirildi.

Aytgancha, men hali ham G80-ni juda chiroyli hayvon deb bilaman, u qayiqchaga o'xshaydi va uning premium belgisini oqlash uchun etarlicha qimmat.

G80 ning ichki qismi eski maktab tuyg'usiga ega.

Ichkarida esa, bu biroz boshqacha hikoya bo'lib, G80 ning ichki qayta ishlanishida ma'lum bir eski maktab tuyg'usi mavjud. Akr teri va yog'ochga o'xshash yog'och, haqiqatdan uzoqda bo'lgan multimedia tizimi va vintage sigaret zalida bo'lish hissiyoti G80-ni o'zining yuqori darajadagi raqobatchilariga nisbatan biroz eskirgandek his qiladi.

Ichki makon qanchalik amaliy? 7/10

G80 uzunligi 4990 mm, kengligi 1890 mm va balandligi 1480 mm bo'lib, bu saxiy o'lchamlar ichki makonga qo'shimcha qiladi.

Oldinga burilish uchun joy bor.

Old tomonda cho'zilish uchun juda ko'p joy bor, orqada esa 174 sm uzunlikdagi haydovchi o'rindig'imda o'tirish uchun juda ko'p joy borligini, tizzalarim va old o'rindiq o'rtasida toza havo borligini ko'rdim.

Orqa o'rindiqni o'rta o'rindiqni egallagan tortib olinadigan boshqaruv paneli bilan ajratish mumkin.

Orqa o'rindiqni o'rta o'rindiqni egallagan tortib olinadigan boshqaruv paneli bilan ajratish mumkin, bu yo'lovchilarga o'rindiqlarni isitish boshqaruvlari, quyosh nurlari va stereo tizimdan foydalanish imkonini beradi.

Bagaj 493 litrli (VDA) bo'sh joyni ochish uchun ochiladi, bu esa zaxira shinalar uchun ham ochiq.

Bagaj 493 litrli (VDA) bo'sh joyni ochish uchun ochiladi.

Bu pul uchun yaxshi qiymatni anglatadimi? U qanday funktsiyalarga ega? 8/10

Bu erda faqat ikkita variant mavjud; 80 3.8 dollarga tushadigan boshlang'ich darajadagi avtomobil (oddiygina G68,900 3.8 deb ataladi) va 88,900 4 dollarlik Ultimate XNUMX dollarga sizniki bo'ladi. Keyin ikkalasi standart ko'rinishda yoki qo'shimcha XNUMX XNUMX dollar turadigan ko'proq ishlashga yo'naltirilgan Sport Dizayn uslubida taklif etiladi.

Arzonroq versiya juda yaxshi jihozlangan: 18 dyuymli qotishma g'ildiraklar (Sport Design versiyasida 19 dyuym), LED faralar va DRLlar (Sport Design versiyasida bi-ksenon), navigatsiyaga ega 9.2 dyuymli multimedia ekrani va qaysi biri 17 karnayli stereo tizim, simsiz zaryadlash, old tomondan isitiladigan charm o‘rindiqlar va ikki zonali iqlim nazorati bilan birlashtirilgan.

Apple CarPlay yoki Android Auto mavjud emas.

Ultimate’ga yangilanish sizga 19 dyuymli qotishma g‘ildiraklar, old va isitiladigan orqa oynalardagi isitiladigan va shamollatiladigan Nappa charm o‘rindiqlari, bosh ko‘taruvchi displey, isitiladigan rul, lyuk va 7.0 litrli dvigatelga ega bo‘ladi. Haydovchi qutisidagi XNUMX dyuymli TFT ekran. 

G80 lyuk bilan jihozlangan.

Shokdan hayratda, ammo bu yerda Apple CarPlay yoki Android Auto yo‘q – G80 yoshining aniq belgisi va Google Xaritalardan navigatsiya vositasi sifatida foydalanishga odatlanganlar uchun juda sezilarli yo‘qligi.

Dvigatel va transmissiyaning asosiy xususiyatlari qanday? 7/10

Faqat bu yerda taklif qilingan va u besh yil oldin taklif qilinganiga deyarli o'xshash; 3.8 kVt va 6 Nm quvvatga ega 232 litrli V397. U orqa g'ildiraklarga quvvat yuboradigan sakkiz pog'onali avtomat bilan birlashtirilgan. 

Dvigatel besh yil oldin taklif qilingani bilan deyarli bir xil.

Genesis ta'kidlashicha, G80 100 km/soat tezlikka 6.5 ​​soniyada erishadi va 240 km/soat tezlikka erishadi.

Yangilab turing mashinalarhaftalik qo'llanma axborot byulleteni

U qancha yoqilg'i sarflaydi? 7/10

Biz xohlaganchalik yaxshi emas. Dvigatel biroz eskirgan, chunki u biroz eskirgan va shuning uchun bu erda yoqilg'ini tejashning ilg'or texnologiyasi yo'q. 

Natijada, G80 estrodiol tsiklda har yuz kilometrga 10.4-10.8 litr suv ichadi va 237-253 g/km CO2 chiqaradi.

Buni taxmin qilish uchun E53 AMG da'vo qilingan 8.7 l/100 kmda kamroq yoqilg'i sarflagan holda ko'proq quvvat va ko'proq moment ishlab chiqaradi.

Yaxshiyamki, G80 ning 77 litrli baki arzonroq 91 oktanli yoqilg'ida ishlaydi. 

Haydash qanday? 8/10

Siz G80 haydovchi o‘rindig‘iga ozgina qo‘rquv hissi bilan cho‘kib ketolmaysiz. Men bu yerda juda qattiq gapirmoqchi emasman, lekin bu katta qayiqqa o'xshagan mashina va shuning uchun u rul o'rniga tirgak bo'lishi kerak deb o'ylaysiz.

Shunday ekan, bunday emasligini bilganingizda yoqimli ajablanishga tayyor bo'ling. Kredit Hyundai Avstraliyaning mahalliy muhandislik guruhiga beriladi, ular katta G12 uchun mukammal haydash va boshqarishga erishish uchun 80 ta old va oltita orqa zarba dizaynini sinab ko'rdi.

Haydash va boshqarish G80 uchun juda mos keladi.

Natijada, haydovchi avtomobilning o'lchami va og'irligini hisobga olgan holda, shinalar ostidagi asfaltga hayratlanarli darajada bog'langanligini his qiladi va Ibtidoda ularni urib tushirganingizda yanada qattiqroq burilishlar dahshatdan ko'ra quvonch keltiradi.

Haydovchi to'satdan shinalar ostidagi asfalt bilan aloqani his qiladi.

Bu yaqin kelajakda biron bir poyga yo‘lida uzun kapotingizni ko‘rsatasiz degani emas, lekin navigatsiya ekraningizda to‘lqinsimon chiziqlar paydo bo‘lganda ham titraymaysiz. 

Rulda to'g'ridan-to'g'ri va ishontiradi va G80 maqtovga loyiq jim. Undan maksimal quvvat olish uchun V6 dvigateli bilan ishlash kerakdek tuyuladi, biroq salonga unchalik qo‘pollik yoki qo‘pollik kirishi mumkin emas.

Rulda to'g'ridan-to'g'ri va ishonchni ilhomlantiradi.

Aslida, G80 bilan bog'liq eng katta muammo bu mashinaning o'zi emas, balki uning yangi, kichikroq raqobatchilari. G80 va kichikroq Genesis G70 sedani orqaga orqaga surilganda bir-biridan bir necha yorug‘lik yillari farq qilganga o‘xshaydi.

G80 brendi o'zlarida mavjud bo'lgan narsadan yuqoriroqqa o'tgandek tuyuladi.

G80 o'zini brend o'zida mavjud bo'lgan (va u bilan yaxshi ish qilgan) kabi his qilsa-da, G70 o'zini har jihatdan yangi, qattiqroq va ilg'or his qiladi.

Kafolat va xavfsizlik reytingi

Asosiy kafolat

5 yil / cheksiz kilometr


kafolat

ANCAP xavfsizlik reytingi

Qanday xavfsizlik uskunalari o'rnatilgan? Xavfsizlik reytingi qanday? 8/10

Qanchalik xarajat qilsangiz ham, G80 standart xavfsizlik to‘plamlarining uzun ro‘yxati bilan birga keladi, jumladan, to‘qqizta havo yostig‘i, shuningdek, ko‘r-ko‘rona to‘qnashuv haqida ogohlantirish, piyodalarni aniqlaydigan AEB bilan to‘qnashuv haqida ogohlantirish, bo‘lakdan chiqib ketish haqida ogohlantirish, o‘zaro harakat haqida ogohlantirish. haydash va faol kruiz. boshqaruv. 

Bularning barchasi G80 2017 yilda sinovdan o'tkazilganda ANCAP dan to'liq besh yulduz olishi uchun etarli edi.

Unga egalik qilish qancha turadi? Qanday kafolat beriladi? 9/10

Genesis G80 to'liq besh yillik cheksiz kilometr kafolati bilan birga keladi va har 12 oyda yoki 15,000 XNUMX kmda xizmat ko'rsatish talab qilinadi.

Siz xuddi shu besh yil davomida bepul xizmatga ega bo'lasiz, xizmat ko'rsatish vaqti kelganida mashinangizni olib ketish va tushirish uchun valet xizmati va hattoki restoranlarni band qilish, mehmonxonalarni band qilish yoki dastlabki ikki kun uchun xavfsiz parvozlarni amalga oshirishda yordam beradigan konsyerj xizmatlaridan foydalanasiz. egalik yillari.

Bu haqiqatan ham ta'sirli mulk taklifi.

Hukm

G80 yoshroq va yangiroq G70 bilan solishtirganda o'zini qari his qilishi mumkin, ammo yo'lda u o'zini bunday his qilmaydi. Narxlar, qo'shimchalar va egalik to'plamining o'zi buni ko'rib chiqishga arziydi. 

Yangi Ibtido haqida qanday fikrdasiz? Quyidagi sharhlar bo'limida bizga xabar bering.