Lamborghini Huracan 2015 sharhi: yo'l sinovlari

Huracan start tugmasidagi qizil qopqoqni ko'taring va uchishga tayyorlaning.

Agar Santa Rojdestvo mashinasida mening uyimga uchib ketsa, men Rolls-Royce Phantom uchun barmoqlarimni kesib o'tgan bo'lardim. Axir, agar orzu qilmoqchi bo'lsangiz, katta orzu qilishingiz mumkin.

Ko'p odamlar uchun ichki bola ko'proq narsani xohlaydi ... yaxshi ... g'alati. Lamborghini Huracan kabi bir narsa.

Bu bolaning devoridagi afishada paydo bo'lgan, Diablo va Countachgacha bo'lgan an'anani davom ettiruvchi va 1960-yillardagi Miura bilan tugaydigan va orzu qilingan hayotga zamin yaratadigan mashina.

Huracan kabi mashina devordan orqa dunyoga sakrab tushganda, u odamlarning yuziga musht tushiradi. Corollas va Camry dunyosida ular avtomobil sanoatining asosiy oqimiga juda mos kelmaydigan narsaga uzoqdan tayyor emaslar.

Deyarli har bir kishi qarash, qarash, tabassum va qo'l silkitish uchun aylanadi.

Bilaman, chunki men Huracan ruliga endigina o‘tirdim va deyarli hamma orqasiga o‘girilib, gavdalanadi, gavdalanadi, tabassum qiladi va qo‘l siltadi.

Bir yigit oldinda haydash o‘rniga ko‘zguda Huracanga e’tibor qaratgani uchun o‘zining HiLux mashinasini yiqitib yuborishiga sal qoldi.

Bu, ehtimol, Shomilning mashinasining mot qora rangga ega bo'lishiga yordam beradi va bu unga Batmobile o'xshashligidan ko'ra ko'proq narsani beradi.

Eslatib o‘tamiz, Huracan Gallardo’ning yangi o‘rnini bosuvchi bo‘lib, u dahshatli Aventadordan pastga siljiydi, lekin baribir boshlang‘ich narxi 428,000 5.2 dollar, 10 kVt quvvatga ega 449 litrli VXNUMX dvigateli va chinakam futuristik hayratlanarli korpusga ega.

To'xtash qiyin, hatto ixtiyoriy orqa ko'rinish kamerasi va to'xtash datchiklari bo'lsa ham - ular sizdan imtiyoz uchun qo'shimcha 5700 dollar to'lashingizni kutishlariga ishonasizmi? - va faqat ikkita o'rindiq bor va bagaj uchun haqiqiy joy yo'q. Bundan tashqari, u juda ko'p yoqilg'i sarflaydi, buni yashirishning iloji yo'q va oilaviy vazifalar uchun sizga Camry yoki ehtimol Phantom kabi aqlli narsa kerak bo'ladi.

Ammo men Huracanga kirganimda hech qanday amaliy narsalar haqida o'ylamayman. Rojdestvo kuni ertalab men bu qurolni ishlatmoqchi ekanligimni anglaganimda, men olti yoshli boladek xursandman.

Ishga tushirish tugmasidagi qizil qopqoqni ko'tarib, xuddi Aventadordagi kabi kinoteatrni ko'tarib, V10 ni yoqqanimda ham xuddi shunday his qilaman. Shundagina men biroz dam olaman va multimediya ekranini, kalitlarni va sifatli tugatishni taniy olaman. Bu Huracanni Audi R8 ning yaqin qarindoshi sifatida ko'rsatib, italyan ayg'irini ta'minlaydi.

Bu korpusda ko‘p alyuminiy bo‘lgan o‘rta dvigatel sxemasi, LP 610-4’da to‘liq g‘ildirakli haydovchi, amalda ishlaydigan nemischa konditsioner va xizmat ko‘rsatish oraliqlari 12 oy yoki bu vaqt ichida 10,000 XNUMX km bo‘lishi mumkin degan ma’noni anglatadi. .

Men tirbandlikka tushganimda, avtomobil yo‘lakdan pastga sudrab ketmasligi uchun “burun yuqoriga” tugmasini bosish va voqea joyiga moslashayotganda mashinani to‘liq “avtomat” rejimida qoldirishni eslatib turadi.

Bu biroz tor, chunki mashina juda keng va past va ko'rish juda dahshatli. Men pastga va burnimga juda ko'p narsalarni ko'ra olaman, lekin ko'p emas. Shuning uchun men atrofimdagi odamlarning xayrixohligi va sabr-toqatiga tayanaman.

Magistral yo‘lda men aylanish tezligini 4000 dan oshib keta olaman, bunda katta quvvat portlashi va dvigateldan ajoyib hayqiriq paydo bo‘ladi, bu esa o‘zimni R8 dan eslaganimdan ham erkinroq his qiladi. Bu qizil chiziqning 8500 rpm bo'lishiga yordam beradi va o'sha paytda dvigatel chindan ham chiyillaydi.

Men hali ham yumshoqroq suspenziya va gaz kelebeği javobi uchun Strada sozlamalaridaman, lekin 20 dyuymli kauchuk juda ko'p shinalar shovqinini keltirib chiqaradi, bu esa burchaklarda g'alaba qozonadi.

Biroz vaqt o'tgach, bu mantiqqa to'g'ri kelmasligini tushunib, qattiqroq turaman. Men shunchaki muammoga duch kelaman va poyga yo'liga tushmasdan Huracanning haqiqiy imkoniyatlarini o'rganishning iloji yo'q.

Bu ahmoq, ulug'vor, ajoyib raketa kemasi, lekin kundalik dunyoda u insonlar kabi foydali.

Shunday qilib, men vaqti-vaqti bilan sekin burchaklardan chiqib ketadigan zarbaga duchor bo'laman, bunda men mashinadan ko'ra, vitesni pasaytirish uchun eshkaklardan foydalanaman.

Men suspenziyani men kutganimdan ham yumshoqroq deb bilaman, charm chelaklar to‘g‘ri shakllangan va qo‘llab-quvvatlangan, rulni juda yaxshi his qiladi va har bir sayohat kutilganidan ko‘proq vaqt oladi, chunki kimdir mening Batmobilim haqida gapirmoqchi.

Bu hammasi yaxshi yangilik, shuningdek, bir nechta odamni rap va rompga jalb qilish ham qiziqarli. Juda ko'p shovqin yoki g'azab emas, bilasiz, lekin Lamborghini nima ekanligini ko'rish imkoniyati.

Keyin, bir kundan keyin men Huracanni tugatganimni bildim. Ha, albatta.

Bu g'ayrioddiy, ulug'vor va ajoyib raketa mashinasi, lekin u kundalik dunyoda dahshatli Ferrari F12 yoki mankini kabi foydalidir.

Huracan garajida kamida to'rtta avtomobili bo'lgan va o'z ehtiyojlari yoki kunlik kayfiyatiga mos keladiganini tanlagan kishi uchundir. Ehtimol, ularda ulkan SUV va Benz S-Class kabi to'rt eshikli oilaviy avtomobil, shuningdek, sinovdan o'tkazish uchun urib ketgan Land Rover yoki HiLux bo'lishi mumkin.

Huracanni haydash - Aventador va F12-dagi boshqa superkarlar kabi va ayniqsa Gallardo bilan Italiyada qorda haydash tajribasi - orzular ro'yxati, ammo bu haqiqatga to'g'ri kelmaydi.

Va bu Huracan bilan bog'liq muammo.

Bu juda qiziqarli va ajoyib o'ziga qaramlik, lekin bu siz hatto do'stingizga masofadan tavsiya qiladigan mashina emas.

Hech bo'lmaganda mening do'stlarim emas.

Ularda pul bo'lgan taqdirda ham, men ularni Mercedes C63 AMG yoki Ferrari 488 yoki italiyalik qarindoshiga qaraganda ancha arzonroq va amaliylik va qiziqarliroq bo'lgan Audi R8 ni ko'rsatgan ma'qul.

Men Xurakan nima ekanligini juda yaxshi tushunaman va bilamanki, Santa ularga Batmobil sovg'a qilganidan ko'ra baxtliroq bo'lmaydigan odamlar bor, lekin bu etarli emas.

Shunday qilib, men nima uchun odamlar Nissan GT-R ni yaxshi ko'rishlarini va Huracanni orzu qilishlarini tushuna olaman, lekin men haqiqiy dunyoga bog'langanman va chiroyli Lamborghini taqdim eta oladigan vaqtinchalik yuksalish haqida o'ylashim kerak.

Qanchalik og'riqli bo'lsa, va men pochta qutim qanchalik yuklanganligini bilsam ham, Huracanga Shomilni berolmayman.