ZX Grand Tiger 2013 sharhi
Xitoy mashinasini sotib olish Xitoy taomlarini sotib olish kabi tez, oson va arzon bo'ldi. Xuddi shu falsafa - soddalik va arzon narxlar - asta-sekin Xitoyda ishlab chiqarilgan mashinalarni xuddi ishtahani ochadigandek qila boshlaydi.
Xebey Zhongjing - bu shunchaki ZX Auto, garchi u Grand Tiger deb e'lon qilingan bo'lsa-da - 22 yoshli tijorat avtomobil ishlab chiqaruvchisi, u tasodifan bir guruh rahbarlarining Great Wall Motorsni tashkil etish uchun ketishiga guvoh bo'lgan.
GWM mustaqil bo'lsa-da, ularning tegishli avtomobillarida umumiy jihatlar ko'p - yaxshi yoki yomon. ZX Auto Avstraliyada Perthda joylashgan Jon Hughes guruhi tomonidan tarqatiladi, u ham Geely uchun milliy distribyutor hisoblanadi va allaqachon beshta WA dileriga ega va milliy tarmoqni qurishni rejalashtirmoqda.
Jon Xyuz direktori Rod Geylining aytishicha, milliy dilerlar iyul oyida e'lon qilinadi va dizel versiyasini ishga tushirishga mos keladi. U ZX sotuvi 250 yil o'rtalarida oyiga 2014 donaga yetishini kutmoqda.
VALUE
Ikki kabinali 24,990WD Grand Tiger benzini 4 dollar turadi, bu qiyosiy Hilux narxining yarmiga teng. Aytgancha, eng arzon model 2 16,990 AQSH dollari uchun XNUMX XNUMX WD Single Cab Chassis shassisidir.
U standart uch yillik yoki 100,000 XNUMX km kafolatga ega, bu esa mijozlarning noroziligini yumshatishi kerak. Ikki taksili avtomobil o'z bozori uchun ham yaxshi jihozlangan bo'lib, masofadan kalitsiz kirish, konditsioner, old va orqa tumanga qarshi chiroqlar, Bluetooth va qotishma g'ildiraklar bilan jihozlangan. Variantlar orasida küvet layneri, sport bar va tortma bar mavjud.
dizayn
Murosasiz Xitoy dizayni, u funktsional va o'z maqsadi uchun qilingan. Sinov mashinasining panjarasi unchalik chiroyli emas, garchi u, albatta, o‘ziga xos xususiyatga ega. Idishning kirish joyi yana sanoat standarti bo'lib, idishni beshta kattalar uchun etarlicha keng.
U qattiq plastmassaning katta dozasiga ega - ZX bu amaliyotda yolg'iz emas, lekin yo'lovchi tomonidagi konsolda fara balandligini o'zgartirish moslamasining g'ayrioddiy joylashuvidan tashqari, ishlashga funktsional va ergonomik yondashuvga ega. Orqa o'rindiqning orqa tomoni qo'shimcha yuk joyi uchun buklanadi va bolalar o'rindiqlari uchun uchta ilgak mavjud.
TECHNOLOGY
U Mitsubishi kompaniyasining 100kVt/200Nm quvvatga ega 2.4 litrli benzinli to'rttasini, shu yil oxirida ishlab chiqariladigan Toyota-da ishlab chiqarilgan 2.5 litrli turbodizelini va besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisini bo'lishib olgan Buyuk devor raqibidan keyin keladi. U 100 aylanish tezligida 2700 km / soat tezlikka osonlikcha tezlashadi va uning haqiqiy iste'moli 11.3 km uchun 100 litrni tashkil qiladi.
Bu elektr quvvati yoqilgan 4WD High va 4WD Low bilan yarim kunlik 4WD. Differensial qulf yo'q va 4WDni ulash uchun mashina harakatsiz bo'lishi kerak. Melburndagi Prodrive Avstraliya uchun suspenziyani sozladi. Oddiylik er-xotin tizma, bargli buloqlar, old disk va orqa baraban tormozlari bilan old va orqa suspenziyalarga taalluqlidir.
XAVFSIZLIK
Bu halokat sinovi emas edi. U elektron tormoz kuchlari taqsimotiga ega ABS tormozlari, ikkita xavfsizlik yostig'i, to'liq o'lchamli zaxira shina va orqa to'xtash datchiklariga ega. Tijorat transport vositalarida barqarorlikni elektron nazorat qilish talab qilinmaydi.
Haydash
Men o'ylaganimdan ham yaxshiroq. Katta yo'lbars yo'lda o'zini ishonchli his qiladi va xuddi shunday Buyuk devorga qaraganda mustahkamroq o'tirganga o'xshaydi. Yuqori haydash pozitsiyasi va ajoyib ko'rinish uning asosiy xususiyatlaridan biridir. Uni sharmanda qilish oddiy, lekin uning roliga mos keladi.
Uning kamchiliklari bor - plastik o'lchagich qopqog'i ba'zan yorug'likni aks ettiradi va siferblatlarni qoplaydi, uzatish signallari juda kichik va haydovchi tomonida tutqich kerak - va yaxshi ushlagich, tayoq sifati va o'rindiqning qulayligi kabi. .
Dvigatel quvvati zaif va vites qutisi oson va ijobiy vites almashinuviga ega bo'lsa-da, ish bemalol. Og'irlik qo'shing - u bir tonna foydali yuk va/yoki ikki tonna tortish uchun mo'ljallangan - va rivojlanish sekin. Haydash qulayligi yaxshi - Prodrive sozlamalari natijasi - lekin ular engil va noaniq boshqaruvni unutib qo'yishdi.
Shag'al ustida sinovdan o'tgan ute hayratlanarli darajada yaxshi yerni tozalash va tez past vites nisbati bilan qodir. Loyda vaqt o'tkazadigan xaridorlar LSD ni qadrlashadi.
JAMI
Siz har doim yangi narsada ehtiyot bo'lishingiz kerak, lekin Grand Tiger Buyuk devorning muhandislik qismiga shunchalik o'xshaydiki, u ko'proq qardosh mashinaga o'xshaydi. Pul uchun yaxshi qiymat va qobiliyatli bo'lsa-da, bemalol haydashdan xabardor bo'ling.
ZX Grand Tiger
Narxi: Har bir sayohat uchun 24,990 XNUMX dollar
Kafolat: 3 yil / 100,000 XNUMX km
Cheklangan xizmat: yo'q
Xizmat oralig'i: 6 oy/10,000 XNUMX km
Qayta sotish: n /
Xavfsizlik: 2 ta havo yostig'i, ABS, EBD
Baxtsiz hodisalar reytingi: hech kim
Motor: 2.4 litrli 4 silindrli benzin, 100 kVt/200 Nm
Uzatish qutisi: 5 bosqichli mexanik; yarim kunlik 4wd
Chanqoqlik: 11.3 l/100 km; 95 RON; 237 g/km CO2
Gabarit o'lchamlari: 5.0 m (L), 1.8 m (Vt), 1.8 m (H)
Og'irligi: 1730кг
Zaxira: To'liq o'lcham
