Viskonsin tezlik cheklovlari, qonunlar va jarimalar
Avtomatik ta'mirlash

Viskonsin tezlik cheklovlari, qonunlar va jarimalar

Quyida Viskonsin shtatida tezlikni oshirish bilan bog'liq qonunlar, cheklovlar va jazolar haqida umumiy ma'lumot berilgan.

Viskonsinda tezlik chegaralari

70 milya: shtatlararo, tezyurar yo'llar va ba'zi to'rt qatorli magistrallar.

65 milya: Ba'zi shahar va davlatlararo avtomobil yo'llari.

55 milya: Boshqa magistrallarda standart tezlik chegarasi.

45 milya: Belgilangan qishloq yo'llari

35 milya: shahar yoki qishloq tashqarisidagi yarim shahar magistrallari.

35 mil / soat: shahar yoki shaharcha ichidagi chekka magistrallar.

25 milya: shahar yoki shahar chegaralaridagi xizmat yo'llari va avtomobil yo'llari.

15 milya: yo'laklar

15 milya: belgilangan vaqtda maktab zonalari

Soatiga 15 milya: bolalar keladigan, ketadigan yoki o'ynaydigan parklar va dam olish joylari.

Viskonsin kodini o'rtacha va o'rtacha tezlikda

Maksimal tezlik qonuni:

Viskonsin Avtotransport kodeksining 346.57(2) bo'limiga ko'ra, "Hech kim mavjud va potentsial xavf-xatarlarni hisobga olgan holda, avtotransportni oqilona va oqilona tezlikdan yuqori tezlikda ishlatmasligi kerak".

Minimal tezlik qonuni:

346.59(1) va 346.05(3)-moddalar:

"Hech kim mashinani normal va oqilona harakatiga xalaqit beradigan darajada sekin tezlikda haydamasligi kerak".

"Oddiy tezlikdan pastroq tezlikda harakatlanayotgan shaxs harakatlanish uchun mavjud bo'lgan o'ng bo'lakda yoki imkon qadar qatnov qismining o'ng chetiga yoki chetiga yaqinroq harakatlanishi kerak."

Tezlik o'lchagichni kalibrlash, shinalar o'lchami va tezlikni aniqlash texnologiyasidagi noaniqliklar tufayli ofitser haydovchini besh mildan kamroq tezlikda to'xtatib qo'yishi kamdan-kam uchraydi. Biroq, texnik jihatdan, har qanday ortiqcha tezlikni buzish deb hisoblanishi mumkin, shuning uchun belgilangan chegaralardan tashqariga chiqmaslik tavsiya etiladi.

Viskonsin shtatida mutlaq tezlikni cheklash to'g'risidagi qonun tufayli tezlikni oshirish chiptasiga e'tiroz bildirish qiyin bo'lishi mumkin bo'lsa-da, haydovchi sudga murojaat qilishi va quyidagilardan biri asosida aybdor emasligini tan olishi mumkin:

  • Haydovchi tezlikni aniqlashga e'tiroz bildirishi mumkin. Ushbu himoyaga ega bo'lish uchun haydovchi uning tezligi qanday aniqlanganligini bilishi va keyin uning aniqligini rad etishni o'rganishi kerak.

  • Haydovchi favqulodda vaziyat tufayli haydovchi o'ziga yoki boshqalarga shikast etkazmaslik yoki shikastlanmaslik uchun tezlikni buzganligini da'vo qilishi mumkin.

  • Haydovchi noto'g'ri identifikatsiya holati haqida xabar berishi mumkin. Agar politsiya xodimi haydovchining tezlikni oshirayotganini qayd etsa va keyinchalik uni tiqilinchda yana topishga majbur bo'lsa, u xato qilgan va noto'g'ri mashinani to'xtatgan bo'lishi mumkin.

Viskonsinda tezlikni oshirish chiptasi

Birinchi marta jinoyat sodir etganlar:

  • 30 dan 300 dollargacha jarima

  • 10 kungacha qamoq jazosiga hukm qilinsin

  • Litsenziyani bir yilgacha to'xtatib turish

Viskonsin shtatida ehtiyotsiz haydash chiptasi

Tezlik chegarasidan 25 milyaga oshib ketish avtomatik ravishda bu holatda ehtiyotsiz haydash hisoblanadi.

Birinchi marta jinoyat sodir etganlar:

  • 25 dan 200 dollargacha jarima

  • Besh kundan 90 kungacha ozodlikdan mahrum qilish jazosi tayinlansin.

  • Litsenziyani bir yilgacha to'xtatib turish

Huquqbuzarlar haydovchini rivojlantirish dasturida qatnashib, ballarni chegirib tashlash huquqiga ega bo'lishlari mumkin.

a Izoh qo'shish