Okean muhandisligi... Mo‘ljal: Ajoyib suv!
texnologiya

Okean muhandisligi... Mo‘ljal: Ajoyib suv!

Kevin Kostner rolini o‘ynagan “Su dunyosi” filmida okean olamining apokaliptik tasavvurida odamlar suv ustida yashashga majbur bo‘ladi. Bu mumkin bo'lgan kelajakning do'stona va optimistik surati emas. Yaxshiyamki, insoniyat hali bunday muammoga duch kelmayapti, garchi ba'zilarimiz o'z xohishimiz bilan o'z hayotini suvga o'tkazish imkoniyatini qidirmoqdamiz. Mini versiyada, albatta, bu turar-joy barjalari bo'ladi, ular, masalan, Amsterdamda shahar landshaftiga juda mos keladi. XL versiyasida, masalan, Freedom Ship loyihasi, ya'ni. uzunligi 1400 m, kengligi 230 m va balandligi 110 m bo'lgan kema, bortida: mini-metro, aeroport, maktablar, kasalxonalar, banklar, do'konlar va boshqalar bo'ladi. Ozodlik kemasi har bir kruiz uchun 100 XNUMX. Odamlar! Artisanopolis yaratuvchilari bundan ham uzoqroqqa borishdi. Bu haqiqiy suzuvchi shahar bo'lishi kerak, uning asosiy g'oyasi iloji boricha o'zini o'zi ta'minlashdir (masalan, okeandan filtrlangan suv, issiqxonalarda o'stirilgan o'simliklar ...). Ikkala qiziqarli g'oya ham ko'p sabablarga ko'ra dizayn bosqichida. Ko'rib turganingizdek, inson faqat o'z tasavvurlari bilan cheklanishi mumkin. Kasblarni tanlashda ham xuddi shunday. Sizni suvda inson hayotini tashkil qilish bilan shug'ullanadigan tadqiqot sohasiga taklif qilamiz. Sizni okean muhandisligiga taklif qilamiz.

Mamlakatimizda okean muhandisligi bo'yicha o'qishga qiziqqan odamlar uchun manevr qilish uchun juda ko'p joy yo'q, chunki tanlash uchun faqat ikkita universitet mavjud. Shunday qilib, siz Gdanskdagi Texnika universitetiga yoki Szczecindagi Texnika universitetiga o'qish uchun ariza topshirishingiz mumkin. Joylashuv hech kimni ajablantirmasligi kerak, chunki tog'larda yoki katta tekislikda kemalar haqida jiddiy gapirish qiyin. Shuning uchun, butun Polshadan nomzodlar sumkalarini yig'ib, suzuvchi tuzilmalar haqida bilish uchun dengizga boradilar.

Shuni qo'shimcha qilishim kerakki, ularning soni unchalik ko'p emas. Yo'nalish nisbatan tor mutaxassislik bo'lib, olomon emas. Bu, albatta, ushbu mavzuning barcha ishqibozlari uchun va o'z hayotini katta suv bilan bog'lashni xohlaydigan har bir kishi uchun juda yaxshi yangilik.

Shunday qilib, birinchi bosqich deyarli tugadi, degan xulosaga kelishimiz mumkin. Birinchidan, biz abituriyentlik sertifikatini topshiramiz (matematika, fizika, geografiya fanlarini fanlar soniga kiritish maqsadga muvofiq), keyin hujjatlarni topshiramiz va biz allaqachon muammosiz o'qiymiz.

Katta ko'k uchga bo'lingan

Boloniya tizimiga koʻra, okean texnologiyasi boʻyicha kunduzgi taʼlim uch bosqichga boʻlinadi: muhandislik (7 semestr), magistratura (3 semestr) va doktorantura. Uchinchi semestrdan keyin talabalar bir nechta mutaxassisliklardan birini tanlaydilar.

Shunday qilib, Gdansk Texnologiya Universitetida siz qaror qabul qilishingiz mumkin: Kemalar va yaxtalarni qurish; Kemalar va okean muhandislik inshootlari uchun mashinalar, elektr stantsiyalari va qurilmalari; Dengiz sanoatida menejment va marketing; Tabiiy resurslar muhandisligi.

G'arbiy Pomeraniya Texnologiya Universiteti quyidagilarni taklif qiladi: Kemalarni loyihalash va qurish; Dengizdagi elektr stansiyalarini qurish va ulardan foydalanish; Dengiz inshootlari va yirik inshootlarni qurish. Bitiruvchilarning aytishicha, ushbu mutaxassisliklarning oxirgisi e'tiborga loyiqdir. Polshada kemalar qurilishi noaniq mavzu bo'lsa-da, ularga texnik xizmat ko'rsatish uchun ob'ektlarni tayyorlash, shuningdek, yoqilg'i transportini rivojlantirish muhandislarni kelgusi yillar davomida band qilishi mumkin.

Jag'lar, ya'ni savol ostida tishlash

Biz o'qishni boshlaymiz va bu erda birinchi muammolar paydo bo'ladi. Bu asosan ikkita fan: matematika va fizika tufayli talabchan deb ta'riflangan yana bir soha ekanligini inkor etib bo'lmaydi. Okean muhandisligi nomzodi ularni sevimlilar guruhiga kiritishi kerak.

Biz birinchi semestrni sifatli muhandislik va atrof-muhitni boshqarish bilan nozik bog'langan matematika va fizikaning og'ir dozasi bilan boshlaymiz. Keyin matematika bilan bir oz fizika, bir oz psixologiya, bir oz oddiy okean texnologiyasi, bir oz shaxsiy muloqot - va yana matematika va fizika. Tasalli uchun uchinchi semestr o'zgarishlarni keltirib chiqaradi (ba'zilar yaxshi deyishadi). Texnologiya hukmronlik qila boshlaydi, masalan: mashina dizayni, suyuqliklar mexanikasi, tebranish nazariyasi, elektrotexnika, avtomatlashtirish, termodinamika va boshqalar. Ko'pchiligingiz buni allaqachon taxmin qilgandirsiz, lekin har qanday holatda ham, biz ushbu fanlarning har biri ..dan olingan bilimlardan foydalanishini qo'shamiz. .matematika va fizika - ha, shuning uchun agar siz ulardan ozodman deb o'ylasangiz, juda adashgansiz.

Qaysi semestr eng talabchanligi haqida fikrlar ikkiga bo'lingan, ammo ko'pchilik fikrlar birinchi va uchinchi semestr jiddiy bo'lishi mumkinligiga asoslanadi. Keling, raqamlarda qanday ko'rinishini ko'rib chiqaylik: matematika 120 soat, fizika 60, mexanika 135. Kemalarni loyihalash, qurish va qurishni o'rganishga ko'p vaqt sarflanadi.

Bu birinchi tsikl tadqiqotlarida qanday ko'rinadi. Agar hayron bo'lmasangiz, bu sizga muvaffaqiyat qozonishingizni juda yaxshi ko'rsatadi. Va agar siz zamonaviy motorli qayiqlarning yelkanli va chizilgan modellari ko'proq bo'ladi deb o'ylasangiz, tanlovingiz haqida jiddiy o'ylab ko'ring.

Shchetsinlik talabalar universitetning kundalik hayoti haqida gapirar ekan, bu erda bilim juda nazariy tarzda o'tkaziladi. Ularda amaliyotga havola etishmaydi, ba'zilari esa asosiy mavzularni zerikarli va foydasiz deb bilishadi. Gdanskda esa, aksincha, nazariyani amaliyot bilan yaxshi muvozanatlashadi, deyishadi va ma’lum bo‘lishicha, bilim talabga mos ravishda o‘rgatiladi.

Tadqiqotlarni baholash, albatta, turli xil o'zgaruvchilarga bog'liq bo'lgan sub'ektiv fikrdir. Biroq, bu erda, albatta, juda ko'p ilm bor, chunki okean muhandisi egallashi kerak bo'lgan bilim okeanga o'xshaydi - chuqur va keng. Asosiy va asosiy tarkibga elektrotexnika va elektron muhandislik, muhandislik grafikasi, materialshunoslik va ishlab chiqarish texnologiyasi, iqtisod va menejment, sifat va atrof-muhit muhandisligi, kema energetikasi va yordamchi tizimlar kabi fanlarni kiritish mumkin. Bularning barchasi kemalar, suzuvchi inshootlarni qurish va dengiz va okeanlarning resurslaridan foydalanish imkoniyatiga ega bo'lish uchun. Agar kimdir etishmasa, ikkala universitet ham talabalardan marketing yoki intellektual mulk kabi sohalarda ko'nikmalarga ega bo'lishlarini kutishadi. Ushbu fanlar berilgan fakultetga mos keladigan sohadagi bilimlarni to'ldiradimi yoki yo'qligini hukm qilish biz uchun emas, lekin haqiqat shundaki, ko'pchilik talabalar ularning mavjudligi va o'tish zarurati haqida shikoyat qiladilar. Ushbu bosqichda ular ko'proq amaliy mashg'ulotlarni ko'rishadi.

suv dunyosi

Dengiz muhandisligidan keyin ishlash odatda keng tushunilgan dengiz va okean iqtisodiyotida ishlashni anglatadi. U kemalarni, shuningdek, yer usti va suv osti inshootlarini loyihalash, qurish, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bilan shug'ullanadi. Ushbu ta'lim yo'nalishi bitiruvchilari uchun dizayn va qurilish byurolarida, texnik nazorat organlarida, tog'-kon sanoatida, shuningdek, dengiz xo'jaligini boshqarish va marketingida lavozimlar taqdim etiladi. O'qish davomida olinishi mumkin bo'lgan bilimlar juda keng va kengdir, bu ko'plab sohalarda ishlashga imkon beradi - garchi bozorning nisbatan tor qismi bilan cheklangan bo'lsa-da. Shuning uchun, o'qishni tugatgandan so'ng, siz qiziqarli ish topish uchun ko'p harakat qilishingiz kerak bo'ladi.

Biroq, agar kimdir mamlakatni tark etishga qaror qilsa, uning imkoniyatlari haqiqatan ham katta bo'ladi. Asosan Osiyoda, balki nemislar va daniyaliklar ham portlar va dizayn idoralarida muhandislarni yollashga tayyor. Bu erda yagona to'siq - "saklar" haqida gapiradigan bo'lsak, doimo sayqallanishi kerak bo'lgan til.

Xulosa qilib aytishimiz mumkinki, okean muhandisligi ishtiyoqli odamlar uchun yo'nalishdir, shuning uchun faqat bunday odamlar bu haqda o'ylashlari kerak. Bu juda original tanlov, chunki asl asar uni orzu qilgan har bir kishini kutmoqda. Biroq, bu qiyin yo'l. Shuning uchun, biz buni hayotlarida nima qilishni xohlayotganiga ishonchi komil bo'lmagan barcha odamlarga qilmaslikni maslahat beramiz. Qaror qilgan va sabr-toqat ko'rsatganlar, tegishli mukofotlar bilan qiziqarli ish topadilar.

Ishonchsiz odamlar uchun biz texnologiya va qurilish, masalan, mexanika va mashinasozlik bilan shug'ullanadigan fakultetlarni taklif qilamiz. Biz okeanografiyani ushbu mavzuga qiziqqan odamlarga qoldiramiz.

a Izoh qo'shish