Opel Corsa Enjoy 2012 Umumiy ko'rinish

Qadimgi kiyimda ziyofatga chiqish kamdan-kam hollarda birinchi taassurot qoldiradi, ammo Opel Corsa-da boshqa tanlov yo'q. Brend Avstraliyaga yetib keldi va Yevropada avtomobil sotishni boshlashi kerak.

Corsa birinchi marta 2006 yilda ishlab chiqarish liniyasidan chiqqan avtomobil bo'lib, 2010 yil oxirida burun va osma yangilanganiga qaramay, salon Nissan Almera bilan bir xil bo'lib qolmoqda. Yana 2000 dollardan tashqari. Va bu VW taxtiga da'vogarga mashhur asosiy brend sifatida yordam bera olmaydi.

VALUE

18,990 litrli to'rt silindrli dvigatel bilan birlashtirilgan besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan Corsa 1.4 2000 dollardan boshlanadi. To‘rt pog‘onali avtomat 1250 dollar, adaptiv va avtomatik halogen faralar, orqa to‘xtash datchiklari, xiralashgan orqa ko‘zgu va yomg‘irni sezuvchi artgichlarni qo‘shadigan texnologiya to‘plami yana XNUMX dollar turadi.

Standart uskunada kruiz nazorati, kalitsiz kirish va 16 dyuymli qotishma g'ildiraklar, shuningdek, Bluetooth ulanishi mavjud. 2013-yilda ishlab chiqarilgan avtomobillarga USB/iPod kirishlari ham qo‘shildi, bu Corsa VW Polo 77TSI va Ford Fiesta LX bilan tenglashib borayotganining yana bir belgisi, ikkalasi ham bir xil narxda 18,990 249 dollardan boshlanadi va zamonaviyroq interyerga ega. . Biroq, Opel birinchi uch yil yoki 45,000 XNUMX kilometr uchun bir tekis tarifli rejali texnik xizmatni (XNUMX XNUMX dollar) o'z ichiga oladi.

TECHNOLOGY

Avtomobil sinfida gol urishga harakat qilayotganingizda, yosh sizni charchatadi. Corsa shassisi etarlicha mustahkam va "FlexFloor" magistral to'plamning ajoyib qismidir, ammo kichik Opel uchun bu haqida. Bluetooth tizimi audio uzatmaydi va axborot-ko'ngilochar displey funksiyalarga to'la bo'lsa-da, to'q sariq rangli monoxrom rangda bo'ladi, uni savdo xodimlari ta'kidlamaydi, albatta.

dizayn

Tashqi ko'rinishi konservativ, ayniqsa yangi mashinalar yonida to'xtab qolsa. Chiziqlar sodda, ammo samarali - bu o'ylangan, engil lyukning funktsionalligi birinchi o'rinda turadi. Orqa o'rindiqdagi oyoq va bosh bo'shlig'i vaqti-vaqti bilan kattalar foydalanishi uchun etarli va yosh o'smirlarni tashish uchun etarli. Salonda uning zamonaviyroq raqiblariga qaraganda unchalik ko'p saqlash joyi yo'q... lekin 2014 yilda yangi Corsa paydo bo'ladi, bunda u yana qoziqning yuqori qismida bo'lishi kerak.

XAVFSIZLIK

EuroNCAP Corsa 2006 yilda sinovdan o'tkazilganda kattalar himoyasi uchun besh yulduz berdi, garchi u mahalliy halokatga uchramagan bo'lsa ham. Evropa muhandisligi asosiy strukturaning yaxshi ishlab chiqilgan va qurilganligini ta'minlaydi. Tormozlar - oldingi disk va orqa baraban - xizmat ko'rsatishga yaroqli va tortishish va barqarorlikni boshqarish bilan ABS dasturiga ulangan. Oltita havo yostig'i, agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, zarbani yumshatadi.

Haydash

Asosiy avtomobil sifatida Corsa umidsizlikka tushmaydi, lekin u ham xursand emas. Manuel rejimda to‘xtab turgan joydan 100 km/soatgacha tezlashish sekin 13.9 soniyani oladi, bu esa 1.4 litrli dvigatelning aylanish momentining etishmasligini aks ettiradi. Carsguide 2000 dollarga qimmatroq to'rt pog'onali avtomatning yaxshiroq ishlashini ko'rmaydi. Elektr boshqaruvi to'g'ridan-to'g'ri ishlaydi, garchi u engil fikrni qo'llab-quvvatlaydi.

Va bu shassi va osma avtomobilni hatto qo'pol yo'llarda ham toza saqlashiga qaramay, burilishda ishonchni uyg'otmaydi. Ko'tarilgan polga lyukni o'rnatish oqilona qo'shimchadir, lekin u uysiz odamlarni o'rindiqlarga o'tqazmaydi. Muxtasar qilib aytganda, siz haqiqatan ham Opel nishoni Corsani hisobga olishni xohlashingiz kerak. Bu Opel Avstraliyaning aybi emas - ular ushbu liniyadagi mahsulotlarni ishlab chiqarishga majbur bo'lishdi, ammo men brendni yanada ko'proq ifodalovchi yangi avtomobilni chiqarishni kechiktirgan bo'lardim.

JAMI 

Ishga tushirilganda sinf rahbarlari bilan birga bo'lgan ishonchli mashina. Zamon o'zgardi va boshqalar - Polo, Fiesta va Mazda2 - texnologiyadagi yutuqlarni aks ettiradi va yaxshiroq qiymatni ifodalaydi.

Opel Corsa rohatlaning

Narxi: $18,990

Kafolat: Uch yil / 100,000 XNUMX km

Qayta sotish: yo'q

Xizmat intervallari: 12 oy/15,000 XNUMX km

Motor: 1.4 litrli to'rt silindrli, 74 kVt / 130 Nm

Uzatish qutisi: Besh pog'onali mexanik, to'rt pog'onali avtomat

Xavfsizlik: Oltita havo yostig'i, ABS, ESC, TC

Baxtsiz hodisalar reytingi: Besh yulduz

Tanasi: 4 m (L), 1.94 m (Vt), 1.48 m (H)

Og'irligi: 1092 kg (qo'lda) 1077 kg (avtomatik)

Chanqoqlik: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2

Zaxira: kosmik chayqalish