Opel Grandland X qarindoshlikni yaxshi yashiradi
Crossland X singari, Grandland X ham Opelning frantsuz PSA (shuningdek, Citroën va Peugeot brendlari) bilan hamkorligi natijasidir. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari turli xil avtomobillarning dizayn xususiyatlarining umumiy belgilarini qidirmoqdalar. Volkswagen uchun bu osonroq, uning assortimentida ko'plab modellarda bir xil komponentlardan foydalanishi mumkin bo'lgan ko'plab brendlar mavjud. PSA uzoq vaqtdan beri General Motorsning Yevropa qismida hamkor topdi. Shunday qilib, ular Opel dizaynerlari bilan o'tirishdi va bir xil dizayn asoslaridan foydalanish uchun etarli g'oyalarni ishlab chiqdilar. Shunday qilib, Opel Crossland X va Citroën C3 Aircross xuddi shu asosda yaratilgan. Grandland X Peugeot 3008 bilan bog'liq. Kelgusi yilda biz uchinchi qo'shma loyiha bilan uchrashamiz - Citroen Berlingo va hamkor Peugeot dizaynni Opel Combo-ga o'tkazadi.
Grandland X va 3008 bir xil asosda turli xil mashinalar yasashingiz mumkinligiga yaxshi misoldir. To'g'ri, ular bir xil dvigatellar, vites qutilari, juda o'xshash tashqi va ichki o'lchamlarga ega va, albatta, tashqi varaq ostidagi tana qismlarining aksariyati butunlay boshqacha shaklga ega. Ammo dengizchilar o'zlarining mahsulotlarini yaxshi loyihalashga muvaffaq bo'lishdi, bu esa kam odamga hali ham frantsuz qarindoshi borligini eslatadi. Har xil boshlang'ich nuqtalarga qaramay, Grandland X, albatta, biz Opel avtomobillari bilan so'nggi yillarda o'rganib qolgan ko'p narsalarni saqlab qoldi. Asosiy qismda oilaviy xususiyatlar (niqob, old va orqa LED yoritgichlar, orqa tomon, panoramali tom) bilan oqlangan tashqi dizayn mavjud. Ichki makon, shuningdek, asboblar paneli va asboblar dizaynidan tortib AGR o'rindiqlarigacha (qo'shimcha) oilaviy tuyg'uga ega. Grandlandning egizaki Peugeot 3008 ekanligini biladiganlar, uning o'ziga xos i-kokpit raqamli yoritgichi qayerga ketganiga hayron bo'lishadi (kichikroq o'lchagichlar va pastki rul bilan birga). Raqamlashtirishning o'zi, agar undan to'g'ri foydalanish uchun mo'ljallanmagan bo'lsa, unchalik katta ahamiyatga ega bo'lmaganlar uchun Opelning haydovchilar muhiti haqidagi talqinidan ko'proq mamnun bo'lishlari mumkin. Ikki o‘lchagich o‘rtasida markaziy displeyda Peugeot’ning raqamli ko‘rsatkichiga qaraganda ko‘proq ma’lumotlar mavjud va klassik rul g‘ildiragi Formulaga o‘xshash mini rulni yoqtirmaydiganlar uchun to‘g‘ri tanlov bo‘lishi uchun yetarlicha katta. 1. Albatta, AGR bilan belgilangan ikkita Opel old o'rindiqlarini ham eslatib o'ting. O'rtacha qo'shimcha haq evaziga avtomashinada Opel egalari o'zlarini nafaqat dispetcher kabi (yuqori o'rindiq tufayli), balki qulay va ishonchli his qilishlari mumkin.
Zamonaviy krossoverli dizaynli mashinani qidirayotganlar Grandlandni sotib olishga qaror qilishadi. Albatta, ko'p jihatdan Opel mahsuloti off-road korpusining asosiy dizayniga o'xshaydi. Bu balandroq va shuning uchun qisqa masofada ko'proq joy taklif qiladi (u qulaylik jihatidan uzoqroq Insignia bilan raqobatlasha oladi). Albatta, bu, aks holda, Astrodan mamnun bo'lgan ko'plab xaridorlarni ishontiradi. Bu hali hal qilinmagan, lekin shunday bo'lishi mumkinki, Zafira bir -ikki yil ichida Opel savdo dasturidan "chiqib ketadi", keyin bunday xaridorlar Grandland X (yoki kengaytirilgan XXL) dan foydalanishlari mumkin.
Opel taklifni ishga tushirish uchun ikkita dvigatel va ikkita transmissiya kombinatsiyasini tanladi. 1,2 litrli benzinli uch silindrli dvigatel kuchliroq va PSA-ning hozirgi tajribasi shuni ko'rsatadiki, u qo'lda yoki undan ham yaxshiroq avtomatik uzatmalar qutisiga ulangan bo'lsin. Qiyinroq taraqqiyotni va bu holatda o'rtacha yoqilg'i sarfini qadrlaydiganlar uchun bu to'g'ri qaror bo'ladi. Ammo 1,6 litrli turbodizel ham bor. Bunday dvigatelda dizel yoqilg'isining so'nggi asoratlari, ya'ni chiqindilar tizimining oxiriga mo'l-ko'l qo'shimchalar, shu jumladan parvarish qilinmaydigan dizel zarrachalari filtri va tanlab kamaytiruvchi katalizator (SCR) bilan ishlov berish kiradi. AdBlue. qo'shimchalar (karbamid in'ektsiyasi). Buning uchun 17 litr hajmdagi qo'shimcha sig'im mavjud.
Shuningdek, zamonaviy elektron yordamchilar nuqtai nazaridan Grandland X zamonaviy taklif darajasiga to'liq mos keladi. Moslashuvchan rejimga ega faralar (LED AFL), tortishishning elektron boshqaruvi (IntelliGrip), yo'l belgilarini tanib olish va chiziqdan chiqish to'g'risida ogohlantirish uchun asos sifatida Opel ko'z kamerasi, tezlikni cheklovchi moslashtirilgan kruiz nazorati, piyodalarni aniqlashda to'qnashuv haqida ogohlantirish va avariyali avtomatik tormoz. va haydovchini boshqarish, ko'r-ko'rona ogohlantirish, 180 gradusli panoramali orqa kamera yoki 360 gradusli kamera, avtomobil atrofini to'liq ko'rish, avtoturargohning avtomatik yordami, kalitsiz kirish va ishga tushirish tizimi, old oynadagi isitiladigan oynalar, isitiladigan rul. old va orqa g'ildiraklar o'rindiqlarini isitish, eshik oynali chiroqlar, ergonomik old AGR o'rindiqlari, qo'l yuklamaydigan yuk ko'tarish eshiklari, shaxsiy ulanish yordamchisi va Opel OnStar xizmatlari (afsuski Peugeot tufayli), ularning ildizi sloven tilida ishlamaydi), sakkiz dyuymgacha rangli sensorli displeyli, Apple CarPlay va Android Auto bilan mos keladigan so'nggi avlod IntelliLink axborot -ko'ngilochar tizimlari, simsiz smartfonni zaryadlash. Bu aksessuarlarning aksariyati, albatta, ixtiyoriy yoki alohida apparat paketlarining bir qismidir.
matn: Tomaj Porekar · surat: Opel
